一种汽车摇臂支架组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于摇臂支架技术领域，尤其涉及一种汽车摇臂支架组件。
【背景技术】
[0002]目前，摇臂是拍摄电视剧、电影、广告等大型影视作品中用到的一种大型器材，主要在拍摄的时候能够全方位的拍摄到场景，不错过任何一个角落;我们平时常见的摄像、摄影辅助器材是三角架，它的功能是固定机位、调节水平以及方便摄影师推拉摇移等。摇臂在此功能上增加了升降功能。但是，现有的摇臂支架装置存在着功能不够完善，使用不方便，实用效果差，不能调节，操作复杂，不是便携式，且不耐用的问题。
[0003]因此，发明一种汽车摇臂支架组件显得非常必要。
【发明内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车摇臂支架组件，以解决现有的摇臂支架装置存在着功能不够完善，使用不方便，实用效果差，不能调节，操作复杂，不是便携式，且不耐用的问题。
[0005]为实现上述目的，本发明采取的技术方案为:一种汽车摇臂支架组件，包括可调节支架装置、套管、放置空挡、安装板、空挡调节阀、滚轮、液压栗和升降调节阀，所述的可调节支架装置设置在套管的上部;所述的放置空挡设置在安装板的内部;所述的空挡调节阀设置在安装板的上端;所述的滚轮设置在液压栗的底部;所述的升降调节阀设置在套管的右侧。
[0006]所述的可调节支架装置包括升降杆、刻度线、角度线、旋转扣、角度调节转轮、卡槽和角度形成板，所述的刻度线设置在升降杆的表面;所述的旋转扣设置在升降杆与角度形成板的连接部;所述的卡槽设置在角度形成板的顶端;所述的角度调节转轮设置在角度线的后部。
[0007]所述的角度线具体采用黑色尾部相交凹线组成的角度线，有利于角度调节方便，使得提尚精确度，从而完善功能多样性。
[0008]所述的旋转扣具体采用I个可360度旋转的不锈钢旋转轴承，有利于旋转灵活，使得提高实用效果。
[0009]所述的卡槽具体采用长方体凹槽，有利于安装快捷，方便实用，从而安全可靠。
[0010]所述的升降杆具体采用I个不锈钢圆柱伸缩杆，有利于升降灵活，方便实用，从而更好的配合。
[0011]所述的空挡调节阀具体采用铜材料调节螺栓轴承，有利于调节方便，操作简单，使得功能完善。
[0012]所述的滚轮具体采用聚氨酯万向轮，有利于移动方便，省时省力，从而提高工作效率。
[0013]与现有技术相比，本发明提供的一种汽车摇臂支架组件，广泛应用于摇臂支架技术领域，同时，本发明的有益效果为:本发明的可调节支架装置、空挡调节阀和角度线的设置，有利于方便实用，操作简单，调节灵活，使得调节角度精确，提高工作效率，旋转灵活，达到最佳实用效果，从而完善功能多样性，降低维护成本。
【附图说明】
[0014]图1是本发明的结构示意图。
[0015]图2是本发明的可调节支架装置的结构示意图。
[0016]图中:
[0017]1-可调节支架装置，11-升降杆，12-刻度线，13-角度线，14-旋转扣，15-角度调节转轮，16-卡槽，17-角度形成板，2-套管，3-放置空挡，4-安装板，5-空挡调节阀，6-滚轮，7-液压栗，8-升降调节阀。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图对本发明做进一步描述:
[0019]实施例:
[0020]如图1和图2所示:本发明提供一种汽车摇臂支架组件，包括可调节支架装置1、套管2、放置空挡3、安装板4、空挡调节阀5、滚轮6、液压栗7和升降调节阀8，所述的可调节支架装置I设置在套管2的上部;所述的放置空挡3设置在安装板4的内部;所述的空挡调节阀5设置在安装板4的上端;所述的滚轮6设置在液压栗7的底部;所述的升降调节阀8设置在套管2的右侧。
[0021]所述的可调节支架装置I包括升降杆11、刻度线12、角度线13、旋转扣14、角度调节转轮15、卡槽16和角度形成板17，所述的刻度线12设置在升降杆11的表面;所述的旋转扣14设置在升降杆11与角度形成板17的连接部;所述的卡槽16设置在角度形成板17的顶端;所述的角度调节转轮15设置在角度线13的后部。
[0022]所述的角度线13具体采用黑色尾部相交凹线组成的角度线，有利于角度调节方便，使得提高精确度，从而完善功能多样性。
[0023]所述的旋转扣14具体采用I个可360度旋转的不锈钢旋转轴承，有利于旋转灵活，使得提高实用效果。
[0024]所述的卡槽16具体采用长方体凹槽，有利于安装快捷，方便实用，从而安全可靠。
[0025]所述的升降杆11具体采用I个不锈钢圆柱伸缩杆，有利于升降灵活，方便实用，从而更好的配合。
[0026]所述的空挡调节阀5具体采用铜材料调节螺栓轴承，有利于调节方便，操作简单，使得功能完善。
[0027]所述的滚轮6具体采用聚氨酯万向轮，有利于移动方便，省时省力，从而提高工作效率。
[0028]工作原理
[0029]本发明是这样来实现的，本发明利用角度线13观看对应角度，通过升降杆11与旋转扣14的作用下，可调节支架装置I灵活调节，利用卡槽16放置，空挡调节阀5调节空挡大小，利用滚轮6移动，进一步使得方便实用，调节灵活，从而完善功能多样性。
[0030]利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车摇臂支架组件，其特征在于，该汽车摇臂支架组件，包括可调节支架装置(I)、套管(2)、放置空挡(3)、安装板(4)、空挡调节阀(5)、滚轮(6)、液压栗(7)和升降调节阀(8)，所述的可调节支架装置(I)设置在套管(2)的上部;所述的放置空挡(3)设置在安装板(4)的内部;所述的空挡调节阀(5)设置在安装板(4)的上端;所述的滚轮(6)设置在液压栗(7)的底部;所述的升降调节阀(8)设置在套管(2)的右侧。2.根据权利要求1所述的汽车摇臂支架组件，其特征在于，所述的可调节支架装置(I)包括升降杆(11)、刻度线(12)、角度线(13)、旋转扣(14)、角度调节转轮(15)、卡槽(16)和角度形成板(17)，所述的刻度线(12)设置在升降杆(11)的表面;所述的旋转扣(14)设置在升降杆(11)与角度形成板(17)的连接部;所述的卡槽(16)设置在角度形成板(17)的顶端;所述的角度调节转轮(15)设置在角度线(13)的后部。3.根据权利要求2所述的汽车摇臂支架组件，其特征在于，所述的角度线(13)具体采用黑色尾部相交凹线组成的角度线。4.根据权利要求2所述的汽车摇臂支架组件，其特征在于，所述的旋转扣(14)具体采用I个可360度旋转的不锈钢旋转轴承。5.根据权利要求2所述的汽车摇臂支架组件，其特征在于，所述的卡槽(16)具体采用长方体凹槽。6.根据权利要求2所述的汽车摇臂支架组件，其特征在于，所述的升降杆(11)具体采用I个不锈钢圆柱伸缩杆。7.根据权利要求1所述的汽车摇臂支架组件，其特征在于，所述的空挡调节阀(5)具体采用铜材料调节螺栓轴承。8.根据权利要求1所述的汽车摇臂支架组件，其特征在于，所述的滚轮(6)具体采用聚氨酯万向轮。
【专利摘要】本发明提供一种汽车摇臂支架组件，包括可调节支架装置、套管、放置空挡、安装板、空挡调节阀、滚轮、液压泵和升降调节阀，所述的可调节支架装置连接设置在套管的上部；所述的放置空挡设置在安装板的内部；所述的空挡调节阀设置在安装板的上端；所述的滚轮设置在液压泵的底部；所述的升降调节阀设置在套管的右侧。本发明的可调节支架装置，空挡调节阀和角度线的设置，有利于方便实用，操作简单，调节灵活，使得调节角度精确，提高工作效率，旋转灵活，达到最佳实用效果，从而完善功能多样性，降低维护成本。
【IPC分类】B60R11/04, F16M11/06, F16M11/28
【公开号】CN105650429
【申请号】
【发明人】林喜琴
【申请人】天津市龙鑫汇汽车零部件制造有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月30日