一种高速齿轮的热处理工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种高速齿轮的热处理工艺。
【背景技术】
[0002]随着工业的不断发展，现有的工业领域中，很多地方都需要用到齿轮来传动链接，齿轮应也应用于日常生活中的很多产品上，但现有的齿轮在工作的时候如果压力过大，或者实用较为频繁，就容易导致齿轮的损坏，使齿轮间不能很好地齿接在一起，就会导致该拥有齿轮传动的产品不能够很好地实用，而且，齿轮都在内部，还不好更换，这就导致现有的齿轮应用中，对齿轮拥有了越来越高的要求。
【发明内容】
[0003]有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种高速齿轮的热处理工艺，该工艺能降低齿轮硬度，提高塑性，改善切削加工与压力加工性能。
[0004]为实现上述目的，本发明提供了一种高速齿轮的热处理工艺，包括如下步骤，锻件一一正火一一探伤一一粗车一一调质一一精车一一滚齿一一渗碳，缓冷一一淬火一一210回火一一抛丸一一机加工一一磨齿一一探伤一一齿面酸饰检查一一防锈包装。
[0005]进一步的，所述渗碳是指第一步将高速齿轮预热至880°C后保温60分钟；
第二步将高速齿轮预热至925°C后保温60分钟；第三步将高速齿轮缓慢自然冷却至
650 °C后保温90分钟；
进一步的，把高速齿轮淬火后，再加热到500~650°C，一般是加热到psk线(临界点Acl)的某一温度，保温一段时间后，以适当的速度冷却。
[0006]进一步的，所述淬火是指如下两阶段，第一阶段:将取出的齿轮放入600°C-650°C的淬火油中淬火冷却，持续0.5小时；第二阶段淬火:将取出的齿轮放入300°C-350°C的淬火油中淬火冷却，持续0.5小时，取出齿轮风冷至室温；
进一步的，所述回火是指将高速齿轮加温至200°C，保温2小时。
[0007]本发明的有益效果是:本发明工艺能降低齿轮硬度，提高塑性，改善切削加工与压力加工性能。
【具体实施方式】
[0008]本发明的技术方案是一种高速齿轮的热处理工艺，包括如下步骤，锻件一一正火一一探伤一一粗车一一调质一一精车一一滚齿一一渗碳，缓冷一一淬火一一 210回火一一抛丸一一机加工一一磨齿一一探伤一一齿面酸饰检查一一防锈包装。
[0009]进一步的，所述渗碳是指第一步将高速齿轮预热至880°C后保温60分钟；
第二步将高速齿轮预热至925°C后保温60分钟；第三步将高速齿轮缓慢自然冷却至
650 °C后保温90分钟；
进一步的，把高速齿轮淬火后，再加热到500~650°C，一般是加热到psk线(临界点Acl)的某一温度，保温一段时间后，以适当的速度冷却。
[0010]进一步的，所述淬火是指如下两阶段，第一阶段:将取出的齿轮放入600°C-650°C的淬火油中淬火冷却，持续0.5小时；第二阶段淬火:将取出的齿轮放入300°C-350°C的淬火油中淬火冷却，持续0.5小时，取出齿轮风冷至室温；
进一步的，所述回火是指将高速齿轮加温至200°C，保温2小时。
[0011]该发明的工艺能降低齿轮硬度，提高塑性，改善切削加工与压力加工性能。
[0012]以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种高速齿轮的热处理工艺，其特征在于，包括如下步骤，锻件一一正火一一探伤一一粗车一一调质一一精车一一滚齿一一渗碳，缓冷一一淬火一一 210回火一一抛丸一一机加工一一磨齿一一探伤一一齿面酸饰检查一一防锈包装。2.如权利要求1所述的高速齿轮的热处理工艺，其特征是:所述渗碳是 第一步将高速齿轮预热至880°C后保温60分钟； 第二步将高速齿轮预热至925°C后保温60分钟； 第三步将高速齿轮缓慢自然冷却至650°C后保温90分钟。3.如权利要求1所述的高速齿轮的热处理工艺，其特征是:把高速齿轮淬火后，再加热到500~650°C，一般是加热到psk线(临界点Acl)的某一温度，保温一段时间后，以适当的速度冷却。4.如权利要求1所述的高速齿轮的热处理工艺，其特征是:所述淬火是指如下两阶段，第一阶段:将取出的齿轮放入600°C _650°C的淬火油中淬火冷却，持续0.5小时；第二阶段淬火:将取出的齿轮放入300°C _350°C的淬火油中淬火冷却，持续0.5小时，取出齿轮风冷至室温。5.如权利要求1所述的高速齿轮的热处理工艺，其特征是:所述回火是指将高速齿轮加温至200°C，保温2小时。
【专利摘要】本发明公开了一种高速齿轮的热处理工艺，其特征在于，包括如下步骤，锻件－正火－探伤－粗车－调质－精车－滚齿－渗碳，缓冷－淬火－210回火－抛丸－机加工－磨齿－探伤－齿面酸饰检查－防锈包装。该工艺能降低齿轮硬度，提高塑性，改善切削加工与压力加工性能。
【IPC分类】C21D9/32, C23C8/22, C23F17/00, C21D1/18
【公开号】CN105671559
【申请号】
【发明人】吴兆平
【申请人】重庆江东摩托车配件有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2014年11月19日