一种新型空滤器安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车空滤器安装技术领域，尤其涉及一种新型空滤器安装结构。
【背景技术】
[0002]从第一辆汽车的诞生到现代汽车行业的发展，汽车零部件的耐久性一直都是汽车研发人员和汽车使用人员共同的追求，在保证品质的同时如何提高耐久性也是汽车行业永久不衰的话题。
[0003]现有空滤器安装结构中安装套管为传统圆柱型空心钢管，橡胶衬套与安装支架直接接触，存在橡胶衬使用套寿命减小，空滤器稳定性差等不良现象。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种新型空滤器安装结构，以解决上述技术问题。
[0005]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0006]—种新型空滤器安装结构，其特征在于:包括空滤器本体、橡胶衬套、安装套管、安装螺栓组合件和空滤器总成安装支架，所述安装螺栓组合件安装在空滤器总成安装支架上，所述安装套管套装在安装螺栓组合件的外侧，所述橡胶衬套套装在安装套管外侧，所述橡胶衬套的外壁上设置有卡槽，所述空滤器本体卡装在橡胶衬套的卡槽内。
[0007]所述安装套管的轴向截面为“L”型，通过优化安装套管的结构，由传统圆柱型空心钢管改为轴向截面为“L”型的专用套管，安装套管和安装螺栓组合件的平垫圈能很好的保护橡胶衬套，增加橡胶衬套使用寿命，从而增加汽车零部件使用寿命；安装套管与空滤器总成安装支架接触面积大，能有效的防止应力集中和外界因素影响空滤器晃动等不良问题。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型提供了一种新型空滤器安装结构，通过优化安装套管结构，使安装套管和安装螺栓组合件的平垫圈能很好的保护橡胶衬套，增加橡胶衬套使用寿命，从而增加汽车零部件使用寿命；安装套管与空滤器总成安装支架接触面积大，能有效的防止应力集中和外界因素影响空滤器晃动等不良问题。
【附图说明】
[0010]图1为实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。
[0012]如图1所示，一种新型空滤器安装结构，包括空滤器本体1、橡胶衬套2、安装套管3、安装螺栓组合件4和空滤器总成安装支架5，安装螺栓组合件4安装在空滤器总成安装支架5上，安装套管3套装在安装螺栓组合件4的外侧，橡胶衬套2套装在安装套管3外侧，橡胶衬套2的外壁上设置有卡槽，空滤器本体I卡装在橡胶衬套2的卡槽内，安装套管3的轴向截面为“L”型，使安装套管3和安装螺栓组合件4的平垫圈能很好的保护橡胶衬套2，增加橡胶衬套使用寿命。
[0013]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种新型空滤器安装结构，其特征在于:包括空滤器本体(I)、橡胶衬套(2)、安装套管(3)、安装螺栓组合件(4)和空滤器总成安装支架(5)，所述安装螺栓组合件(4)安装在空滤器总成安装支架(5)上，所述安装套管(3)套装在安装螺栓组合件(4)的外侧，所述橡胶衬套(2)套装在安装套管(3)外侧，所述橡胶衬套(2)的外壁上设置有卡槽，所述空滤器本体(I)卡装在橡胶衬套(2)的卡槽内。2.根据权利要求1所述的新型空滤器安装结构，其特征在于:所述安装套管(3)的轴向截面为“L”型。
【专利摘要】本实用新型提供一种新型空滤器安装结构，涉及汽车空滤器安装技术领域，包括空滤器本体、橡胶衬套、安装套管、安装螺栓组合件和空滤器总成安装支架，所述安装螺栓组合件安装在空滤器总成安装支架上，所述安装套管套装在安装螺栓组合件的外侧，所述橡胶衬套套装在安装套管外侧，所述橡胶衬套的外壁上设置有卡槽，所述空滤器本体卡装在橡胶衬套的卡槽内。本实用新型通过优化安装套管结构，使安装套管和安装螺栓组合件的平垫圈能很好的保护橡胶衬套，增加橡胶衬套使用寿命，从而增加汽车零部件使用寿命；安装套管与空滤器总成安装支架接触面积大，能有效的防止应力集中和外界因素影响空滤器晃动等不良问题。
【IPC分类】F02M35/04
【公开号】CN204804997
【申请号】CN201520371637
【发明人】胡发康
【申请人】合肥创智汽车技术开发有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年5月25日