一种汽车门框密封条的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车车门密封领域，具体为一种汽车车门框上的密封条。
【背景技术】
[0002]汽车门框密封条是汽车众多密封条当中最重要的密封条之一，其直接关系到座舱密封性的好坏。密封条的性能要求除了密封性和固定牢度之外，还包括外观完整美观等要求。现有的汽车门框密封条如图1所示，包括上部的发泡部分21和下部呈U型的夹持部分22，所述发泡部分整体近似长椭圆形，下部夹持部分内嵌有金属骨架23，在所述夹持部分下侧向下延伸有扣压内饰4的搭接唇边24，起到加强密封条定型和固定的作用，在夹持部分的上侧边缘处具有一呈短直边的密封唇边25，该密封唇边压在门框3斜面上，起到辅助密封的作用。这种结构的密封条存在以下缺点:一、长椭圆形发泡部分的压缩接触面积较小，容易出现密封不严密的问题;二、由于内饰反向抵触在搭接唇边上，容易导致密封条夹持部分固定不牢固；三、发泡部分与夹持部分之间的凹陷缝隙区域外露，影响外观；四、呈短直边的密封唇边容易因为翘起间隙而达不到良好的辅助密封性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车门框密封条，其结构简单，性能可靠，外形美观。
[0004]本实用新型所述的汽车门框密封条，包括发泡部分和与所述发泡部分连为一体的夹持部分，所述夹持部分内部嵌设有金属骨架，所述发泡部分截面近似半圆，所述发泡部分的右侧下部一体的设有向下延伸的搭接唇边。
[0005]优选的，所述搭接唇边与发泡部分外表面间圆滑过渡。
[0006]优选的，所述夹持部分的上侧边边缘设有向内翻折呈内勾形的密封唇边。
[0007]本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
[0008]—、本密封条的发泡部分增加了压缩接触面积，起到更严密的密封作用；
[0009]二、装配时，内饰夹在夹持部分和搭接唇边之间，内饰对夹持部分有一个扣压作用，从而使密封条固定更牢固；
[0010]三、在所述整体近似半圆的发泡部分上平滑过渡有搭接唇边，搭接唇边直接扣压在内饰上，外观上整体呈现一个完整面，优化了外观；
[0011]四、所述内勾形的密封唇边可以牢牢的压住门框斜面而达到良好的辅助密封性。
【附图说明】
[0012]图1是现有密封条的断面图；
[0013]图2是本实用新型所述密封条的端面图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细阐述，以下实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0015]如图2所示的汽车门框密封条，包括发泡部分11和与所述发泡部分连为一体的夹持部分12。所述夹持部分截面呈开口朝左的类U型，在夹持部分内部嵌设有U型的金属骨架13。所述夹持部分的上侧边边缘设有向内翻折呈内勾形的密封唇边15。所述发泡部分11整体截面近似半圆，相比现有的密封条增大了压缩接触面积，提高密封效果。所述发泡部分的右侧下部一体的设有向下延伸的搭接唇边14。为保证外形美观，所述搭接唇边14与发泡部分11外表面间圆滑过渡。
[0016]上述密封条在装配时，通过夹持部分12夹持在门框3上，该密封条的内勾形的密封唇边15牢牢压在门框斜面上，达到良好的辅助密封性。内饰件4插在该密封条的搭接唇边14与夹持部分12之间，所述搭接唇边14搭接扣压在内饰件4的右侧面上，该内饰件4的左侧面压在密封条的夹持部分12上，从而使得密封条固定更加可靠。
【主权项】
1.一种汽车门框密封条，包括发泡部分(11)和与所述发泡部分连为一体的夹持部分(12)，所述夹持部分内部嵌设有金属骨架(13)，其特征在于:所述发泡部分截面近似半圆，所述发泡部分的右侧下部一体的设有向下延伸的搭接唇边(14)。2.根据权利要求1所述的汽车门框密封条，其特征在于:所述搭接唇边(14)与发泡部分(11)外表面间圆滑过渡。3.根据权利要求1或2所述的汽车门框密封条，其特征在于:所述夹持部分的上侧边边缘设有向内翻折呈内勾形的密封唇边(15)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车门框密封条，包括发泡部分和与所述发泡部分连为一体的夹持部分，所述夹持部分内部嵌设有金属骨架，所述发泡部分整体截面近似半圆，所述发泡部分上设有向下延伸的搭接唇边。本密封条结构简单，性能可靠，外形美观。
【IPC分类】B60J10/80, B60J10/32
【公开号】CN205185814
【申请号】CN201521012150
【发明人】黄小蓉, 刘芳生, 黄建军, 梁峰, 史玉泽, 王洋, 豆红斌, 王远宏
【申请人】重庆长安汽车股份有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年12月9日