一种新型多功能电力登杆脚扣的制作方法

文档序号:10375851阅读:200来源:国知局
一种新型多功能电力登杆脚扣的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电力维修技术领域,尤其涉及一种新型多功能电力登杆脚扣。
【背景技术】
[0002]随着国家电网公司对安全和优质服务的要求不断的提升,在面对突发事故,安全、及时的抢修显得由为重要。雨雪天气常会引起线路跳闸,失地、断线等故障,这就需要在雨雪天气后进行登杆检查、抢修,而雨雪天气后的抢修占全年抢修量的70%,雨雪后电杆会形成光滑的表面,使用脚扣登杆常会出现打滑的现象,现有的电力登杆脚扣在面对雨雪天气时存在着安全系数差,攀登费时费力的问题。
[0003]因此,发明一种新型多功能电力登杆脚扣显得非常必要。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种新型多功能电力登杆脚扣,以解决现有现有的电力登杆脚扣在面对雨雪天气时存在的安全系数差,攀登费时费力的问题。一种新型多功能电力登杆脚扣,包括脚踏板,固定螺钉,连接板,连接件,防滑垫,第一登杆板,第二登杆板,安装口,卡扣,卡齿,和蓄电池,所述的连接板和连接件通过固定螺钉固定安装在脚踏板上;所述的防滑垫安装在连接件上;所述的第一登杆板和第二登杆板通过安装口上的卡扣与连接板连接;所述的第一登杆板和第二登杆板与连接板的连接处设置有卡齿。
[0005]所述的所述的第一登杆板的弧形内侧和第二登杆板的弧形内侧还设置有橡胶皮条,有利于配合所述的防滑垫增大攀登时的摩擦力,提高安全系数。
[0006]所述的第一登杆板具体设置在第二登杆板的下部;所述的第一登杆板上还缠绕有耐磨丝,有利于进一步增大摩擦力。
[0007]所述的耐磨丝与蓄电池电性连接;所述的耐磨丝具体采用铜丝,具有较高的热转换效率,有利于将蓄电池的电能转化为热能蒸发电线杆表面的水分或融化积雪和冰晶,让电线杆保持干燥,进一步有利于增加摩擦力,保障维修工人的安全。
[0008]所述的蓄电池外部还设置有铰接在第一登杆板上的保护罩;所述的蓄电池上设置有通电开关,有利于在雨中防止短路。
[0009]所述的卡齿具体设置在第一登杆板与连接板接触区域的外弧处和第二登杆板与连接板接触区域的外弧处;所述的卡齿与所述的卡扣相配合,有利于维修人员根据电杆的粗细不同随时调整该电力登杆的弧形口大小。
[0010]所述的蓄电池具体采用可充电锂电池,具有较高的续航能力,同时体积小,便于携带。
[0011]所述的脚踏板前部位置还铰接环形卡箍,有利于维修人员脚部的固定。
[0012]与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:由于本实用新型的一种新型多功能电力登杆脚扣广泛应用于电力维修技术领域。同时,本实用新型的有益效果为:
[0013]1.本实用新型第一登杆板和第二登杆板的双板设计,有利于增大摩擦力,同时避免单独登杆板出现故障而导致的意外事故。
[0014]2.本实用新型的耐磨丝和蓄电池的设置,有利于在雨雪天气中保障维修电杆攀登表面的干燥性,进一步有利于登杆作业的安全性。
[0015]3.本实用新型的保护罩的设置,有利于防止蓄电池短路。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的结构示意图。
[0017]图2是本实用新型的连接板与第一登杆板和第二登杆板的连接结构示意图。
[0018]图3是本实用新型的第一登杆板结构示意图。
[0019]图4是本实用新型的第二登杆板结构示意图。
[0020]图中:
[0021 ] 1-脚踏板,2-固定螺钉,3-连接板,4-连接件,5-防滑垫,6_第一登杆板,7_第二登杆板,8-安装口,9-卡扣,10-卡齿,11-环形卡箍,12-蓄电池,121-通电开关,13-橡胶皮条,14-保护罩,15-耐磨丝。
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0023]实施例:
[0024]如附图1至附图4所示
[0025]本实用新型提供一种新型多功能电力登杆脚扣,包括脚踏板I,固定螺钉2,连接板3,连接件4,防滑垫5,第一登杆板6,第二登杆板7,安装口 8,卡扣9,卡齿10,和蓄电池12,所述的连接板3和连接件4通过固定螺钉2固定安装在脚踏板I上;所述的防滑垫5安装在连接件4上;所述的第一登杆板6和第二登杆板7通过安装口 8上的卡扣9与连接板3连接;所述的第一登杆板6和第二登杆板7与连接板3的连接处设置有卡齿10。
[0026]所述的所述的第一登杆板6的弧形内侧和第二登杆板7的弧形内侧设置有橡胶皮条13,有利于配合所述的防滑垫5增大攀登时的摩擦力,提高安全系数。
[0027]所述的第一登杆板6具体设置在第二登杆板7的下部;所述的第一登杆板6上还缠绕有耐磨丝15,有利于进一步增大摩擦力。
[0028]所述的耐磨丝15与蓄电池12电性连接;所述的耐磨丝15具体采用铜丝,具有较高的热转换效率,有利于将蓄电池12的电能转化为热能蒸发电线杆表面的水分或融化积雪和冰晶,让电线杆保持干燥,进一步有利于增加摩擦力,保障维修工人的安全。
[0029]所述的蓄电池12外部还设置有铰接在第一登杆板6上的保护罩;所述的蓄电池12上设置有通电开关121,有利于在雨中防止短路。
[0030]所述的卡齿10具体设置在第一登杆板6与连接板3接触区域的外弧处和第二登杆板7与连接板3接触区域的外弧处;所述的卡齿10与所述的卡扣9相配合,有利于维修人员根据电杆的粗细不同随时调整该电力登杆的弧形口大小。
[0031]所述的蓄电池12具体采用可充电锂电池,具有较高的续航能力,同时体积小,便于携带。
[0032]所述的脚踏板前部位置还铰接环形卡箍11,有利于维修人员脚部的固定。
[0033]工作原理
[0034]本实用新型使用过程中,维修工作人员将脚部卡固在脚踏板I上,双脚交替进行爬杆,在爬杆过程中,不断根据电杆的粗细变化,利用卡齿10和卡扣9调整该登杆脚扣的弧形口大小,在雨雪天气时,打开通电开关121,耐磨丝15吸收蓄电池12内的电能并释放热能,将电线杆表面的积雪,冰晶以及水分增发。
[0035]利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型多功能电力登杆脚扣,其特征在于,该新型多功能电力登杆脚扣包括脚踏板(I),固定螺钉(2),连接板(3),连接件(4),防滑垫(5),第一登杆板(6),第二登杆板(7),安装口(8),卡扣(9),卡齿(10),和蓄电池(12),所述的连接板(3)和连接件(4)通过固定螺钉(2)固定安装在脚踏板(I)上;所述的防滑垫(5)安装在连接件(4)上;所述的第一登杆板(6)和第二登杆板(7)通过安装口(8)上的卡扣(9)与连接板(3)连接;所述的第一登杆板(6)和第二登杆板(7)与连接板(3)的连接处设置有卡齿(10)。2.如权利要求1所述的新型多功能电力登杆脚扣,其特征在于,所述的所述的第一登杆板(6)的弧形内侧和第二登杆板(7)的弧形内侧设置有橡胶皮条(13)。3.如权利要求2所述的新型多功能电力登杆脚扣,其特征在于,所述的第一登杆板(6)具体设置在第二登杆板(7)的下部;所述的第一登杆板(6)上还缠绕有耐磨丝(15)。4.如权利要求3所述的新型多功能电力登杆脚扣,其特征在于,所述的耐磨丝(15)与蓄电池(12)电性连接;所述的耐磨丝(15)具体采用铜丝。5.如权利要求1所述的新型多功能电力登杆脚扣,其特征在于,所述的蓄电池(12)外部还设置有铰接在第一登杆板(6)上的保护罩;所述的蓄电池(12)上设置有通电开关(121)。6.如权利要求1所述的新型多功能电力登杆脚扣,其特征在于,所述的卡齿(10)具体设置在第一登杆板(6)与连接板(3)接触区域的外弧处和第二登杆板(7)与连接板(3)接触区域的外弧处;所述的卡齿(10)与所述的卡扣(9)相配合。7.如权利要求1所述的新型多功能电力登杆脚扣,其特征在于,所述的蓄电池(12)具体采用可充电锂电池。8.如权利要求1所述的新型多功能电力登杆脚扣,其特征在于,所述的脚踏板(I)前部位置还铰接环形卡箍(11)。
【专利摘要】本实用新型提供一种新型多功能电力登杆脚扣,包括脚踏板,固定螺钉,连接板,连接件,防滑垫,第一登杆板,第二登杆板,安装口,卡扣,卡齿,和蓄电池,所述的连接板和连接件通过固定螺钉固定安装在脚踏板上;所述的防滑垫安装在连接件上;所述的第一登杆板和第二登杆板通过安装口上的卡扣与连接板连接;所述的第一登杆板和第二登杆板与连接板的连接处设置有卡齿。本实用新型第一登杆板和第二登杆板的设置,有利于增大摩擦力,提高安全系数,同时第一登杆板上的耐磨丝和蓄电池的设置,有利于在雨雪天气是蒸发掉电杆表面水分,适应于各种恶劣环境。
【IPC分类】A63B27/02
【公开号】CN205287466
【申请号】
【发明人】于庆河, 李风合, 林长绪, 张英杰
【申请人】国家电网公司, 国网山东省电力公司武城县供电公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月18日
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