动力电池组包装胶带的制作方法

文档序号:10380104阅读:717来源:国知局
动力电池组包装胶带的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及胶带技术领域,具体涉及一种动力电池组包装胶带。
【背景技术】
[0002]随着新能源汽车的不断发展,对动力电池组的要求也越来越高,目前动力电池组一般用PVC热收缩膜进行包装,PVC热收缩膜的绝缘性及贴服性较好,但存在耐温性不足的缺点。动力电池组在充放电过程都会产生热量,PVC热收缩膜在长期高温环境中容易发生变形,造成电池组松动,甚至散开,容易造成电池组断路或短路,存在较大的安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种耐受温度高、抗拉强度大、绝缘性能好、缠绕使用方便的动力电池组包装胶带。
[0004]为实现上述技术目的,本实用新型采用以下的技术方案:动力电池组包装胶带,包括外层PET薄膜层和内层PET薄膜层,所述外层PET薄膜层或所述内层PET薄膜层的厚度为20?30μηι,所述外层PET薄膜层和所述内层PET薄膜层之间涂布有厚度为5?ΙΟμπι的中间附贴层,所述中间附贴层为丙烯酸酯压敏胶层。
[0005]作为优选,所述丙烯酸酯压敏胶层的厚度为6?8μπι。
[0006]作为优选,所述外层PET薄膜层和所述内层PET薄膜层的厚度相同。
[0007]作为优选,所述外层PET薄膜层或所述内层PET薄膜层的厚度为22?28μπι。
[0008]作为进一步优选,所述外层PET薄膜层或所述内层PET薄膜层的厚度为24?26μπι。
[0009]作为进一步优选,所述外层PET薄膜层和所述内层PET薄膜层的厚度均为25μπι。
[0010]当然,作为另一种解决方案,所述外层PET薄膜层和所述内层PET薄膜层的厚度也可以不同,此种情况时,所述外层PET薄膜层和所述内层PET薄膜层的厚度之和最好不小于50μπι,以保证胶带具有较高的抗拉强度。
[0011]本动力电池组包装胶带,具有以下有益效果:
[0012](I)耐热温度显著提高,PVC薄膜长期使用温度一般不超过80°C,本发明PET复合薄膜包装胶带长期使用温度可达到150°C;
[0013](2)抗拉强度显著增加,50μηι厚PVC薄膜的抗拉强度一般不超过80N/25mm,而两层25μπι厚的PET薄膜抗拉强度可达到180N/25mm以上;
[0014](3)绝缘性能好,25μπι厚的PET薄膜耐电压可达到5KV以上;而且价格低,同等厚度的PET薄膜比PVC薄膜每平方米价格低30 %左右;
[0015](4)包装使用方便,本包装胶带常温缠绕,就可以将电池组固定牢固,而PVC热收缩膜需要有加热装置才能收缩固定。
【附图说明】
[0016]以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
[0017]图1是本实用新型实施例一的截面结构示意图;
[0018]图2是本实用新型实施例二的截面结构示意图。
[0019]图中:1_外层PET薄膜层;2-内层PET薄膜层;3-丙烯酸酯压敏胶层。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
[0021 ] 实施例一
[0022]如图1所示,动力电池组包装胶带,包括外层PET薄膜层I和内层PET薄膜层2,所述外层PET薄膜层I的厚度Hl和所述内层PET薄膜层2的厚度H2相同,且均为25μπι,所述外层PET薄膜层和所述内层PET薄膜层之间涂布有厚度为6μπι的丙烯酸酯压敏胶层3,这样一来,包装胶带不仅克服了PET薄膜刚性强、附贴性差的缺点,而且通过与合适厚度的耐高温阻燃的丙烯酸酯压敏胶复合后大大提高了PET薄膜基材的附贴性,与PVC薄膜相比,复合后的胶带耐受温度显著提高,可高达150°C,抗拉强度显著增加,两层25μπι厚的PET薄膜抗拉强度可达到180N/25mm 以上。
[0023]包装电池组时,可以在常温下将本包装胶带缠绕于电池组上,就可以将电池组固定牢固,操作使用方便。
[0024]实施例二
[0025]如图2所示,动力电池组包装胶带,包括外层PET薄膜层I和内层PET薄膜层2,本实施例与实施例一的区别在于:所述外层PET薄膜层I的厚度Hl和所述内层PET薄膜层2的厚度H2不同,所述外层PET薄膜层I的厚度Hl为25μπι,所述内层PET薄膜层2的厚度Η2为30μπι,所述外层PET薄膜层和所述内层PET薄膜层之间涂布有厚度为8μπι的丙烯酸酯压敏胶层3,包装时将较厚一侧位于内侧进行包装,耐受温度显著提高,抗拉强度显著增加,绝缘性能好,从而避免了电池组长期高温环境中因包装带松开造成的断路或短路问题。
[0026]以上所述仅为本实用新型示意性的【具体实施方式】,并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.动力电池组包装胶带,其特征在于:包括外层PET薄膜层(I)和内层PET薄膜层(2),所述外层PET薄膜层(I)或所述内层PET薄膜层(2)的厚度为20?30μπι,所述外层PET薄膜层(I)和所述内层PET薄膜层(2)之间涂布有厚度为5?ΙΟμπι的中间附贴层,所述中间附贴层为丙烯酸酯压敏胶层(3)。2.如权利要求1所述的动力电池组包装胶带,其特征在于:所述外层PET薄膜层(I)和所述内层PET薄膜层(2)的厚度相同。3.如权利要求2所述的动力电池组包装胶带,其特征在于:所述外层PET薄膜层(I)或所述内层PET薄膜层(2)的厚度为22?28μπι。4.如权利要求3所述的动力电池组包装胶带,其特征在于:所述外层PET薄膜层(I)或所述内层PET薄膜层(2)的厚度为24?26μπι。5.如权利要求4所述的动力电池组包装胶带,其特征在于:所述外层PET薄膜层(I)和所述内层PET薄膜层(2)的厚度均为25μπι。6.如权利要求1所述的动力电池组包装胶带,其特征在于:所述外层PET薄膜层(I)和所述内层PET薄膜层(2)的厚度不同,且所述外层PET薄膜层(I)和所述内层PET薄膜层(2)的厚度之和不小于50μηι。7.如权利要求1至6任一项所述的动力电池组包装胶带,其特征在于:所述丙烯酸酯压敏胶层(3)的厚度为6?8μηι。
【专利摘要】本实用新型涉及胶带技术领域,具体涉及一种动力电池组包装胶带。所述动力电池组包装胶带,包括外层PET薄膜层和内层PET薄膜层,所述外层PET薄膜层或所述内层PET薄膜层的厚度为20~30μm,所述外层PET薄膜层和所述内层PET薄膜层之间涂布有厚度为5~10μm的中间附贴层,所述中间附贴层为丙烯酸酯压敏胶层。本实用新型耐受温度高,抗拉强度大,绝缘性能好,可以常温下缠绕固定,包装使用方便。
【IPC分类】B32B7/12, B32B27/36, B32B27/06
【公开号】CN205291815
【申请号】
【发明人】占重光
【申请人】南京占一科技有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年11月25日
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