用于物料往复提升机构的负重结构的制作方法

文档序号:10382360阅读:352来源:国知局
用于物料往复提升机构的负重结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于物料往复提升机构的负重结构。
【背景技术】
[0002]物料传输系统中涉及物料的往复提升,如图1所示,传统物料往复提升机构由机架1、吊箱2、提升吊束3、配重4以及两个链轮5、6构成,吊箱2位于机架I内,两个链轮5、6间隔设于机架I顶部,配重块4位于吊箱2—侧,提升吊束3—端连接吊箱2顶部并且通过两个链轮5、6改变方向后、另一端连接配重4。该机构中配重块的重量需与吊箱的重量匹配,因此配重块需达到一定的重量,从而提高了配重块的制作成本,降低了整个设备的性价比。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于物料往复提升机构的负重结构,本负重结构克服了传统提升机构对配重块要求高的缺陷,降低了配重块的重量要求,节约了制作成本,提高了整个设备的性价比。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型用于物料往复提升机构的负重结构包括机架、吊箱、提升吊束、配重块以及两个链轮,所述吊箱位于所述机架内,所述两个链轮间隔设于所述机架顶部,所述配重块位于所述吊箱一侧,本负重结构还包括辅重轮和辅重吊索,所述提升吊束一端连接所述吊箱顶部并且经所述两个链轮后、另一端连接所述辅重轮,所述辅重吊索一端连接所述机架的底部并且经所述辅重轮后、另一端连接所述配重块。
[0005]由于本实用新型用于物料往复提升机构的负重结构采用了上述技术方案,即本负重结构在原提升机构的基础上增加了辅重轮和辅重吊索,提升吊束一端连接吊箱顶部并且经两个链轮后、另一端连接辅重轮,辅重吊索一端连接机架的底部并且经所述辅重轮后、另一端连接所述配重块。本负重结构克服了传统提升机构对配重块要求高的缺陷,降低了配重块的重量要求,节约了制作成本,提高了整个设备的性价比。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
[0007]图1为传统物料往复提升机构的结构示意图;
[0008]图2为本实用新型用于物料往复提升机构的负重结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]实施例如图2所示,本实用新型用于物料往复提升机构的负重结构包括机架1、吊箱2、提升吊束3、配重块4以及两个链轮5、6,所述吊箱2位于所述机架I内,所述两个链轮5、6间隔设于所述机架I顶部,所述配重块4位于所述吊箱2—侧,本负重结构还包括辅重轮7和辅重吊索8,所述提升吊束3—端连接所述吊箱2顶部并且经所述两个链轮5、6后、另一端连接所述辅重轮7,所述辅重吊索8—端连接所述机架I的底部并且经所述辅重轮7后、另一端连接所述配重块4。
[0010]本负重结构在原有提升机构的基础上增加辅重轮和辅重吊索,通过辅重吊索的分解,将配重块原先承担的吊箱全部重量减少为一半,即一半重量的配重块即可匹配整个吊箱的升降需要,从而降低了配重块的制作成本,提高了整个设备的性价比。
【主权项】
1.一种用于物料往复提升机构的负重结构,包括机架、吊箱、提升吊束、配重块以及两个链轮,所述吊箱位于所述机架内,所述两个链轮间隔设于所述机架顶部,所述配重块位于所述吊箱一侧,其特征在于:本负重结构还包括辅重轮和辅重吊索,所述提升吊束一端连接所述吊箱顶部并且经所述两个链轮后、另一端连接所述辅重轮,所述辅重吊索一端连接所述机架的底部并且经所述辅重轮后、另一端连接所述配重块。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于物料往复提升机构的负重结构,即本负重结构在原提升机构的基础上增加了辅重轮和辅重吊索,提升吊束一端连接吊箱顶部并且经两个链轮后、另一端连接辅重轮,辅重吊索一端连接机架的底部并且经所述辅重轮后、另一端连接所述配重块。本负重结构克服了传统提升机构对配重块要求高的缺陷,降低了配重块的重量要求,节约了制作成本,提高了整个设备的性价比。
【IPC分类】B66D3/06
【公开号】CN205294697
【申请号】
【发明人】杨军, 邢志文, 汪朝林
【申请人】上海宝开物流系统有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月29日
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