一种新型道路减速带的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种减速带，具体是一种新型道路减速带。
【背景技术】
[0002]目前，城市和乡镇的公路大多安置有减速带，减速带能够让路过的车辆进行强制减速，以免在一些交通复杂的路段发生交通事故。现有的减速带其功能较为单一，只能起到一般的对车辆减速作用;汽车在夜晚行到减速带附近时，由于其上涂有反光漆，这样车灯光照射到这些反光漆上时即能让反光漆发亮，起到告知及警示的效果;但是这种反光漆在经过日晒雨淋后容易失效，重新上漆则会在一段时间内无法使用，对行车造成不便；还有就是在汽车路过减速带时会有较大的震动，震动会产生噪音，这会对公路边上的居民造成影响；因此有必要予以改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种新型道路减速带，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种新型道路减速带，包括弧形部、活塞杆、盲孔、平面部、斜面部、安装孔、荧光条、凸块、减震片、减速带本体、活塞缸和弹簧;所述减速带本体由弧形部、平面部和斜面部组成;所述平面部位于减速带本体的顶端;所述弧形部位于平面部和斜面部之间；所述斜面部上设有安装孔和卡带槽;所述卡带槽为竖直放置;所述卡带槽内设有荧光条;所述荧光条能够更换;所述安装孔有六个，减速带本体的前面和后面各设有三个;所述盲孔位于减速带本体的右侧;所述凸块位于减速带本体的左侧;所述减速带本体内部设有九个活塞缸，三个活塞缸为一个单元，分别位于减速带本体内部的左侧、右侧和中间位置;所述活塞缸内设有活塞杆;所述活塞杆底部通过弹簧连接在活塞缸底部;所述活塞杆顶部连接有减震片。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述斜面部的角度在30-45度之间。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述凸块与盲孔卡接配合。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型的结构简单，荧光带能够在夜晚发生亮光，能对驾驶者起到较好的警示作用，而荧光带镶嵌在卡带槽还能够便于更换，不会对行车造成影响;通过减震装置主动减震，降低了车轮与减速带的碰撞，保护了汽车，同时也保护了减速带，延长其使用寿命。
【附图说明】
[0010]图1为新型道路减速带的结构示意图。
[0011]图2为新型道路减速带中减震装置的结构示意图。
[0012]图中:1-弧形部，2-活塞杆，3-盲孔，4-平面部，5-斜面部，6_安装孔，7_荧光条，8_凸块，9_减震片，10-减速带本体，11-活塞缸，12_弹黃D
【具体实施方式】
[0013]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0014]请参阅图1-2，一种新型道路减速带，包括弧形部1、活塞杆2、盲孔3、平面部4、斜面部5、安装孔6、荧光条7、凸块8、减震片9、减速带本体10、活塞缸11和弹簧12;所述减速带本体10由弧形部1、平面部4和斜面部5组成;所述平面部4位于减速带本体10的顶端;所述弧形部I位于平面部4和斜面部5之间；所述斜面部5的角度在30-45度之间；所述斜面部5上设有安装孔6和卡带槽;所述卡带槽为竖直放置;所述卡带槽内设有荧光条7;所述荧光条7能够更换;荧光条7在夜间能够起到告知及警示的效果;所述安装孔6有六个，减速带本体10的前面和后面各设有三个安装孔6;所述盲孔3位于减速带本体10的右侧;所述凸块8位于减速带本体10的左侧;所述凸块8与盲孔3卡接配合;所述减速带本体1内部设有九个活塞缸11，三个活塞缸11为一个单元，分别位于减速带本体10的左侧、右侧和中间位置;所述活塞缸11内设有活塞杆2;所述活塞杆2底部通过弹簧12连接在活塞缸11底部;所述活塞杆2顶部连接有减震片9。
[0015]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种新型道路减速带，包括弧形部、活塞杆、盲孔、平面部、斜面部、安装孔、荧光条、凸块、减震片、减速带本体、活塞缸和弹簧;其特征在于，所述减速带本体由弧形部、平面部和斜面部组成;所述平面部位于减速带本体的顶端;所述弧形部位于平面部和斜面部之间；所述斜面部上设有安装孔和卡带槽;所述卡带槽为竖直放置;所述卡带槽内设有荧光条;所述荧光条能够更换;所述安装孔有六个，减速带本体的前面和后面各设有三个;所述盲孔位于减速带本体的右侧;所述凸块位于减速带本体的左侧;所述减速带本体内部设有九个活塞缸，三个活塞缸为一个单元，分别位于减速带本体内部的左侧、右侧和中间位置;所述活塞缸内设有活塞杆;所述活塞杆底部通过弹簧连接在活塞缸底部;所述活塞杆顶部连接有减震片。2.根据权利要求1所述的新型道路减速带，其特征在于，所述斜面部的角度在30-45度之间。3.根据权利要求1所述的新型道路减速带，其特征在于，所述凸块与盲孔卡接配合。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型道路减速带，包括弧形部、活塞杆、盲孔、平面部、斜面部、安装孔、荧光条、凸块、减震片、减速带本体、活塞缸和弹簧；所述减速带本体由弧形部、平面部和斜面部组成；所述斜面部上设有安装孔和卡带槽；所述卡带槽内设有荧光条；所述安装孔有六个；所述盲孔位于减速带本体的右侧；所述凸块位于减速带本体的左侧；所述减速带本体内部设有九个活塞缸；所述活塞缸内设有活塞杆；所述活塞杆底部通过弹簧连接在活塞缸底部；所述活塞杆顶部连接有减震片；本实用新型的结构简单，荧光带能够在夜晚发生亮光，能对驾驶者起到较好的警示作用；通过减震装置主动减震，降低了车轮与减速带的碰撞，也保护了减速带，延长其使用寿命。
【IPC分类】E01F9/529
【公开号】CN205295981
【申请号】
【发明人】商国峰, 张海峰
【申请人】商国峰
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月29日