智能行车记录仪器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种行车记录仪，具体是一种智能行车记录仪器。
【背景技术】
[0002]行车记录仪可说是汽车使用的黑匣子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。
[0003]目前，公知的行车记录仪主要由广角摄像头、存储器、显示器、电池、扬声器、控制电路板及外壳附件组合而成。通过不间断的视频录制，忠实记录行车状况，切实维护驾驶人员合法权益。但是，危险不仅仅在于行车途中，也不仅仅在车辆外部，车辆内部也存在很大的安全隐患，近来发生多起令人惋惜的事故:家长将小孩忘记在车内，在长时间缺氧、高温的环境中不幸失去了生命。如齐鲁网2015年10月16日报道，一年轻妈妈买菜误将2岁儿子所在车内30分钟，车钥匙也反锁在车里，由于车内密闭缺氧，加之小孩紧张，满头大汗，解救出来后已经大小便失禁。2015年6月27日，湖南湘潭九华一对夫妻误将小孩忘在车内长达6小时，最终因高温缺氧窒息死亡。2015年7月12日，山东沂水县一名3岁女童在上学途中，被幼儿园园长遗忘在车内近10个小时，发现时已经死亡……。
[0004]发生惨剧的主要原因有两个:一个是汽车密闭缺氧，一个是车内高温。还有一个带来不良影响的是汽车材料在高温下散发的有害气体起到了推波助澜的作用。
[0005]现在车辆密封性越来越好，和外界气体被动交流非常少，在车辆没有开动，没有打开换气系统的情况下，车内氧气总量非常有限的，价值呼吸产生的二氧化碳气体浓度会大幅上升。车辆在太阳直射的高温环境下，不采取降温措施，车内温度可以达到50°C，甚至更高，与此同时车辆材料有害气体挥发也达到空前程度。
[0006]这这种环境下，如果生命存在，发生危险几乎是不可避免。行车记录仪必须在关注车外安全的同时关注车内安全。
[0007]为了避免此类悲剧的再次发生，解决目前行车记录仪对车厢内部安全环境关注不足问题，需要设计一种行车记录仪，能够有效监控车厢内部温度、氧气浓度及有害气体浓度，能使得车辆的使用更加安全。
【实用新型内容】
[0008]本实用新型的目的在于提供一种智能行车记录仪器，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0009]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0010]智能行车记录仪器，包括壳体，所述壳体上设置有前置行车记录摄像模块、车内环境监控模块、显示屏、控制按键、控制模块、电池和反光镜，所述前置行车记录摄像模块包括车外摄像头，车外摄像头朝向车外，所述显示屏和控制按键分别与控制模块电连接，所述车内环境监控模块包括车内摄像头、生命扫描仪、温度传感器、报警模块和GPRS模块，所述车内摄像头和生命扫描仪朝向车内，所述温度传感器、报警模块和GPRS模块设置在壳体内部，所述温度传感器和报警模块分别与控制模块电连接，控制模块通过GPRS模块连接到智能移动终端。
[0011]作为本实用新型进一步的方案:还包括氧浓度测试模块，氧浓度测试模块与控制模块电连接。
[0012]作为本实用新型再进一步的方案:还包括有害气体检测模块，有害气体检测模块与控制模块电连接。
[0013]作为本实用新型再进一步的方案:所述智能移动终端包括手机。
[0014]作为本实用新型再进一步的方案:所述反光镜设置在壳体的前端。
[0015]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:可以实时监控车内温度、氧气浓度及有害气体浓度，并在上述指标即将达到警戒程度时自动扫描车内生命体征，并将相关情况通知车主处理。不增加新设备，全部集成在行车记录仪内部，简洁可靠。
【附图说明】
[0016]图1为智能行车记录仪器的结构示意图。
[0017]图2为智能行车记录仪器中壳体内部的结构示意图。
[0018]图中:1-壳体、2-车外摄像头、3-显示屏、4-控制按键、5-控制模块、6-车内摄像头、7-生命扫描仪、8-温度传感器、9-报警模块、10-氧浓度测试模块、11-有害气体检测模块、12-6?1?模块、13-电池、14-反光镜。
【具体实施方式】
[0019]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]请参阅图1?2，本实用新型实施例中，智能行车记录仪器，包括壳体I，所述壳体I上设置有前置行车记录摄像模块、车内环境监控模块、显示屏3、控制按键4、控制模块5、电池13和反光镜14，所述前置行车记录摄像模块包括车外摄像头2，车外摄像头2朝向车外，车外摄像头2用于监控行车道路安全，所述显示屏3和控制按键4分别与控制模块5电连接，所述反光镜14设置在壳体I的前端，所述车内环境监控模块包括车内摄像头6、生命扫描仪7、温度传感器8、报警模块9、氧浓度测试模块10、有害气体检测模块11和GPRS模块12，所述车内摄像头6和生命扫描仪7朝向车内，生命扫描仪7用于扫描生命体征的存在，所述温度传感器8、报警模块9、氧浓度测试模块10、有害气体检测模块11和GPRS模块12设置在壳体I内部，所述温度传感器8、报警模块9、氧浓度测试模块10、有害气体检测模块11分别与控制模块5电连接，控制模块5通过GPRS模块12连接到智能移动终端。
[0021]本实用新型开启之后，每隔5分钟氧浓度测试模块10监测车内氧气含量，温度传感器8监测车内温度，有害气体检测模块11检测有害气体(甲醛、二氧化碳等)，一旦有指标超过规定上限，则生命扫描仪7启动扫描车内，并将信息传给控制模块5分析，一旦确定有生命体征，则由GPRS模块12发送警告信息到预设设备，如果指标达到危险级别，则报警模块9发出报警声，提示周边人员注意，车主可以通过手机发送预订命令给GPRS模块12，并通过控制模块4控制车辆做预订命令(开窗、开空调)。
[0022]本实用新型通过检测车内环境情况，对危险情况作出警示信息，避免人、宠物等生命体在车内收到伤害。
[0023]本实用新型不同检测的模块，将影响生命安全的关键技术指标进行实时监控，监控车内氧气浓度、车内温度及由害气体浓度，并判断车内是否存在生命体征，并交由控制模块进行判断，并作出相应处理。以避免生命体处在危险的车辆内部，给救援留下足够的时间，避免悲剧发生。
[0024]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0025]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.智能行车记录仪器，包括壳体(I)，其特征在于，所述壳体(I)上设置有前置行车记录摄像模块、车内环境监控模块、显示屏(3)、控制按键(4)、控制模块(5)、电池(13)和反光镜(14)，所述前置行车记录摄像模块包括车外摄像头(2)，车外摄像头(2)朝向车外，所述显示屏(3)和控制按键(4)分别与控制模块(5)电连接，所述车内环境监控模块包括车内摄像头(6)、生命扫描仪(7 )、温度传感器(8)、报警模块(9 )和GPRS模块(12)，所述车内摄像头(6 )和生命扫描仪(7)朝向车内，所述温度传感器(8)、报警模块(9)和GPRS模块(12)设置在壳体(I)内部，所述温度传感器(8)和报警模块(9)分别与控制模块(5)电连接，控制模块(5)通过GPRS模块(12)连接到智能移动终端。2.根据权利要求1所述的智能行车记录仪器，其特征在于，还包括氧浓度测试模块(10)，氧浓度测试模块(10)与控制模块(5)电连接。3.根据权利要求1或2所述的智能行车记录仪器，其特征在于，还包括有害气体检测模块(11)，有害气体检测模块(11)与控制模块(5)电连接。4.根据权利要求1所述的智能行车记录仪器，其特征在于，所述智能移动终端包括手机。5.根据权利要求1所述的智能行车记录仪器，其特征在于，所述反光镜(14)设置在壳体(I)的前端。
【专利摘要】本实用新型公开了一种智能行车记录仪器，包括壳体，所述壳体上设置有前置行车记录摄像模块、车内环境监控模块、显示屏、控制按键、控制模块、电池和反光镜，所述前置行车记录摄像模块包括车外摄像头，所述显示屏和控制按键分别与控制模块电连接，所述车内环境监控模块包括车内摄像头、生命扫描仪、温度传感器、报警模块、氧浓度测试模块、有害气体检测模块和GPRS模块，控制模块通过GPRS模块连接到智能移动终端。本实用新型可以实时监控车内温度、氧气浓度及有害气体浓度，并在上述指标即将达到警戒程度时自动扫描车内生命体征，并将相关情况通知车主处理。不增加新设备，全部集成在行车记录仪内部，简洁可靠。
【IPC分类】G07C5/08
【公开号】CN205302412
【申请号】
【发明人】王文斌, 王李成, 李斌, 贾峰
【申请人】陕西凌超电子科技有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月25日