电梯专用中横梁工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯零配件领域，具体是电梯专用中横梁工装。
【背景技术】
[0002]现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
[0003]在电梯的生产加工过程中，中横梁的焊接也是比较重要的一步，特别是弦杆与板件的定位，需要比较高的精度，特别是不容易固定的弦杆，在进行焊接时，极易产生晃动，目前还没有一种结构简单、使用方便地专门用于中横梁焊接的电梯专用中横梁工装。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型正是针对以上技术问题，提供一种结构简单、使用方便地专门用于中横梁焊接的电梯专用中横梁工装。
[0005]本实用新型通过以下技术方案来实现。
[0006]电梯专用中横梁工装，包括主定位块、立杆、中横梁定位块、拉手、挡块、角钢定位块，其特征在于主定位块设置在立杆下方，拉手设置在立杆中部，立杆上部设置有挡块，中横梁定位块、角钢定位块设置在立杆一侧，其中中横梁定位块设置在在立杆中部，角钢定位块设置在立杆上部。中横梁定位块通过通孔对中横梁进行定位。角钢定位块为L型。主定位块一侧设置有矩形状突起。
[0007]实际使用时，将本实用新型所述立杆放置在待焊接的竖杆上，并贴紧，再将主定位块靠近下弦杆，并通过主定位块一侧的矩形状突起对立杆进行主定位，然后将挡块靠紧待焊接的竖杆，然后将板件穿过中横梁定位块，再将角钢放置在角钢定位块上，即可进行常规焊接操作。
[0008]本实用新型结构简单，使用方便。
【附图说明】
[0009]附图中，图1是本实用新型结构示意图，其中:
[0010]I一主定位块，2—立杆，3—中横梁定位块，4一拉手，5—挡块，6一角钢定位块。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0012]电梯专用中横梁工装，包括主定位块1、立杆2、中横梁定位块3、拉手4、挡块5、角钢定位块6，其特征在于主定位块I设置在立杆2下方，拉手4设置在立杆2中部，立杆2上部设置有挡块5，中横梁定位块3、角钢定位块6设置在立杆2—侧，其中中横梁定位块3设置在在立杆2中部，角钢定位块6设置在立杆2上部。中横梁定位块3通过通孔对中横梁进行定位。角钢定位块6为L型。主定位块I 一侧设置有矩形状突起。
[0013]实际使用时，将本实用新型所述立杆2放置在待焊接的竖杆上，并贴紧，再将主定位块I靠近下弦杆，并通过主定位块I 一侧的矩形状突起对立杆2进行主定位，然后将挡块5靠紧待焊接的竖杆，然后将板件穿过中横梁定位块3，再将角钢放置在角钢定位块6上，即可进行常规焊接操作。
[0014]上述只是说明了实用新型的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解实用新型的内容并据以实施，并不能限制本实用新型的保护范围。凡是根据本【实用新型内容】的实质所作出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.电梯专用中横梁工装，包括主定位块、立杆、中横梁定位块、拉手、挡块、角钢定位块，其特征在于主定位块设置在立杆下方，拉手设置在立杆中部，立杆上部设置有挡块，中横梁定位块、角钢定位块设置在立杆一侧，其中中横梁定位块设置在在立杆中部，角钢定位块设置在立杆上部。2.根据权利要求1所述电梯专用中横梁工装，其特征在于所述中横梁定位块通过通孔对中横梁进行定位。3.根据权利要求1所述电梯专用中横梁工装，其特征在于所述角钢定位块为L型。4.根据权利要求1所述电梯专用中横梁工装，其特征在于所述主定位块一侧设置有矩形状关起。
【专利摘要】本实用新型涉及电梯专用中横梁工装，包括主定位块、立杆、中横梁定位块、拉手、挡块、角钢定位块，其特征在于主定位块设置在立杆下方，拉手设置在立杆中部，立杆上部设置有挡块，中横梁定位块、角钢定位块设置在立杆一侧，其中中横梁定位块设置在立杆中部，角钢定位块设置在立杆上部。实际使用时，将本实用新型所述立杆放置在待焊接的竖杆上，并贴紧，再将主定位块靠近下弦杆，并通过主定位块一侧的矩形状突起对立杆进行主定位，然后将挡块靠紧待焊接的竖杆，然后将板件穿过中横梁定位块，再将角钢放置在角钢定位块上，即可进行常规焊接操作。
【IPC分类】B66B7/00
【公开号】CN205346561
【申请号】CN201521073109
【发明人】黄纬伟, 王月
【申请人】苏州和利阳重工有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月22日