发动机油底壳护罩的制作方法
【专利摘要】一种发动机油底壳护罩，包括：呈U形的下护管、若干固定于下护管下端且相互平行的圆管以及安装于车架总成下端的加强梁，下护管上端通过连接件Ⅰ固定于车架总成下端，圆管外端通过连接件Ⅱ固定于加强梁的下端，下护管、圆管以及加强梁构成U形防护结构，发动机油底壳位于U形防护结构内。加强梁、圆管以及下护管组成U形的防护结构，其将发动机油底壳包裹保护，因此有效避免飞溅小石块的冲击造成油底壳破裂、漏油的情况发生，提高了发动机的使用寿命及整车性能。同时各个圆管之间形成的缝隙还利于发动机散热，进一步提高了发动机的寿命。
【专利说明】
发动机油底壳护罩
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种发动机油底壳护罩。
【背景技术】
[0002]在曼技术不断国产化的发展下，匹配曼发动机的自卸车逐渐成为市场的新宠，匹配曼发动机的自卸车动力足，主要用于石子、泥沙、矿物的运输，发动机油底壳位置较低，运输过程中不可避免的会经常遭到飞溅小石块的冲击，并且自身容易与凸起路面撞击造成油底壳破裂、漏油，严重影响发动机的使用寿命及整车性能。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种避免自卸车在复杂工况下的油底壳受到石子冲击的发动机油底壳护罩。
[0004]本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种发动机油底壳护罩，包括:呈U形的下护管、若干固定于下护管下端且相互平行的圆管以及安装于车架总成下端的加强梁，所述下护管上端通过连接件I固定于车架总成下端，所述圆管外端通过连接件Π固定于加强梁的下端，所述下护管、圆管以及加强梁构成U形防护结构，所述发动机油底壳位于U形防护结构内。
[0006]上述连接件I包括分别固定于下护管上端两侧的连接板，所述连接板上设置有长孔Π，螺栓I穿过长孔Π后将连接板紧固于车架总成上。
[0007]上述连接件Π包括固定于各个圆管头端的上连接板，所述上连接板上设置有长孔I，螺栓Π穿过长孔I后将上连接板紧固于车架总成上。
[0008]为了防止凸起路面对油底壳的撞击，上述下护管的底端为整个U形防护结构的最下端。
[0009]为了提高强度，上述连接板与下护管之间焊接固定有加强筋。
[0010]本实用新型的有益效果是:加强梁、圆管以及下护管组成U形的防护结构，其将发动机油底壳包裹保护，因此有效避免飞溅小石块的冲击造成油底壳破裂、漏油的情况发生，提高了发动机的使用寿命及整车性能。同时各个圆管之间形成的缝隙还利于发动机散热，进一步提尚了发动机的寿命。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的安装结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的主视结构示意图；
[0013]图3为本实用新型的俯视结构不意图；
[0014]图中，1.车架总成2.下护管3.加强梁4.螺栓I5.螺栓Π 6.连接板7.上连接板8.长孔I 9.圆管10.长孔Π。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图1、附图2、附图3对本实用新型做进一步说明。
[0016]一种发动机油底壳护罩，包括:呈U形的下护管2、若干固定于下护管2下端且相互平行的圆管9以及安装于车架总成I下端的加强梁3，下护管2上端通过连接件I固定于车架总成I下端，圆管9外端通过连接件Π固定于加强梁3的下端，下护管2、圆管9以及加强梁3构成U形防护结构，发动机油底壳位于U形防护结构内。加强梁3、圆管9以及下护管2组成U形的防护结构，其将发动机油底壳包裹保护，因此有效避免飞溅小石块的冲击造成油底壳破裂、漏油的情况发生，提高了发动机的使用寿命及整车性能。同时各个圆管9之间形成的缝隙还利于发动机散热，进一步提高了发动机的寿命。
[0017]连接件I可以为如下结构，其包括分别固定于下护管2上端两侧的连接板6，连接板6上设置有长孔Π 10，螺栓I 4穿过长孔Π 10后将连接板6紧固于车架总成I上。连接件Π可以为如下结构，其包括固定于各个圆管9头端的上连接板7，上连接板7上设置有长孔I 8，螺栓Π 5穿过长孔I 8后将上连接板7紧固于车架总成I上。长孔I 8与长孔Π 10可以方便上连接板7以及连接板6安装时调整位置。
[0018]下护管2的底端为整个U形防护结构的最下端。因此。车辆行驶中，地面上的凸起路面会与下护管2的最下端相接触，从而有效防止路面撞击造成油底壳破裂的情况发生。进一步的，连接板6与下护管2之间焊接固定有加强筋。加强筋提高了连接板6与下护管2之间的连接强度，进一步提高了使用的可靠性。
【主权项】
1.一种发动机油底壳护罩，其特征在于，包括:呈U形的下护管(2)、若干固定于下护管(2)下端且相互平行的圆管(9)以及安装于车架总成(I)下端的加强梁(3)，所述下护管(2)上端通过连接件I固定于车架总成(I)下端，所述圆管(9)外端通过连接件Π固定于加强梁(3)的下端，所述下护管(2)、圆管(9)以及加强梁(3)构成U形防护结构，所述发动机油底壳位于U形防护结构内。2.根据权利要求1所述的发动机油底壳护罩，其特征在于:所述连接件I包括分别固定于下护管(2)上端两侧的连接板(6)，所述连接板(6)上设置有长孔Π (10)，螺栓1(4)穿过长孔Π (10)后将连接板(6)紧固于车架总成(I)上。3.根据权利要求1所述的发动机油底壳护罩，其特征在于:所述连接件Π包括固定于各个圆管(9)头端的上连接板(7)，所述上连接板(7)上设置有长孔1(8)，螺栓Π (5)穿过长孔I(8)后将上连接板(7)紧固于车架总成(I)上。4.根据权利要求1或2或3所述的发动机油底壳护罩，其特征在于:所述下护管(2)的底端为整个U形防护结构的最下端。5.根据权利要求2所述的发动机油底壳护罩，其特征在于:所述连接板(6)与下护管(2)之间焊接固定有加强筋。
【文档编号】F01M11/10GK205477826SQ201620052969
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月20日
【发明人】王杰, 胡欢欢, 常勇, 高扬, 程利君
【申请人】中国重汽集团济南动力有限公司