专利名称：割草机引擎的汽缸体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种割草机的引擎，尤指其汽缸体的改进，使其容易于内部组装活塞、活塞连杆、曲轴等构件。
背景技术：
传统割草机的二行程引擎汽缸体结构，主要包含三个部分，即汽缸盖、汽缸及容室，分别以上、中、下的位置相互对接，通过周缘数颗螺栓锁组组成。该汽缸盖顶部结合一火花塞，两侧分别设有进气口与排气口。汽缸内部设有一由马达启动往复移动的活塞，活塞设一活塞连杆往容室内穿伸，与容室内一横向传动轴的端部连接。该进气口及排气口分别设有进气门与一排气门，分别组接于一电磁阀上，并受电磁阀的驱动。而在活塞连杆移动的路径上装有感应器感应活塞的行程，并控制火花塞点火时间，并且信号传送至电磁阀，控制汽门的开闭。马达启动控制活塞往复移动，完成进气、压缩、爆发、排气的循环启动。
组装上述引擎汽缸体，概系将活塞与活塞连杆的结合体设入汽缸内，将容室与汽缸以周缘的螺栓锁组，利用容室底部或侧边狭小的开口空间，将传动轴与活塞连杆连结，将开口以盖板封锁；最后将火花塞与汽缸盖结合后，将汽缸盖与汽缸以周缘的螺栓锁组。
发明内容
先前技术中，传动轴与活塞连杆连结的技术较难实施，主要原因是容室的开口设在侧边或底部，而容室的空间大小与活塞连杆及传动轴的回转空间相当，因此容许伸入操作的空间极为有限，组装时极为碍手。
先前技术的汽缸体必须一一锁组汽缸盖与汽缸、汽缸与容室、容室与开口盖板，组装稍嫌麻烦。而且震动的引擎有可能使锁组的螺栓松动，必须经常检视以避免组件松脱的问题。
本实用新型的目的是提供一种割草机引擎的汽缸体解决先前技术组装不便、组装程序复杂以及结构易受震动松脱的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种割草机引擎的汽缸体，该汽缸体包含一汽缸、一容室及一曲轴室；该汽缸顶部设有一斜位的螺孔，用以锁设一火花塞；该汽缸的对应两侧分别设有进气口与排气口；该汽缸内设一活塞，该活塞连接一活塞连杆穿伸于该容室内，该活塞连杆连接一曲轴的端部；其特征在于该汽缸成型于容室的上方，内部空间彼此连通；该曲轴室成型于该容室的一侧边；该容室相对该曲轴室的另一侧边设一斜向开口，该开口由一封盖封闭。
换言之，本实用新型汽缸体以铸造方式一体成型汽缸、容室及曲轴室；该汽缸成型于容室的上方，内部空间彼此连通；该曲轴室设于该容室的一侧边；该容室相对该曲轴室的另一侧边设一斜向开口，其周壁设有数个锁孔，以数个螺丝穿锁一封盖结合于开口，将汽缸体封闭。
因采用上述方案，本实用新型具有如下进步效果本实用新型通过该斜向开口提供大的开放空间让汽缸体内部的构件容易组装。而汽缸体以铸造方式一体成型，省却了先前技术中所述必须一一锁组汽缸盖与汽缸、汽缸与容室、容室与开口盖板的麻烦，也减少因引擎震动而使螺栓松动引擎组件移位的问题。
以下结合附图和实施例，对本实用新型的结构及其优点作进一步的说明。
图1本实用新型的立体外观图。
图2本实用新型的组合侧视图(一)。
图3本实用新型的组合侧视图(二)。
图4本实用新型的组合侧视图(三)。
图5本实用新型的组合剖视图。
具体实施方式
如图1，本实用新型割草机引擎的汽缸体，该汽缸体1由一汽缸10、一容室20及一曲轴室30，其以铸造方式一体成型。该汽缸10成型于容室20的上方，内部空间彼此连通；该曲轴室30设于该容室20的侧边，其周边设有数个螺栓孔位32，以螺栓(图中未示出)穿锁将汽缸体1设于割草机的引擎外壳(图中未示出)中。
如图1、图5，该汽缸10顶部设有一斜位的螺孔11，用以锁设火花塞12；该汽缸10的对应两侧分别设有进气口13与排气口14，进气口13可与油气供应(图中未示出)装置连接，排气口14可另与消音器(图未示出)连接；该汽缸10内设一活塞15，该活塞15连接一活塞连杆16穿伸于该容室20内，该活塞连杆16连接一曲轴31的端部；该曲轴31另一端穿出曲轴室30以与一飞轮(图中未示出)装置结合。该曲轴31伸于容室20的端部周缘设有一连接凸杆311与活塞连接16套连，相对于该连接凸杆311的另一周缘设有配重凸块312。
如图2、图5，该容室20设一斜向开口22，该斜向开口22由相对该曲轴室30的另一侧边最上方延伸至容室20底部与曲轴室30邻接处斜向开设，以期获得一最大的容室开放面积；该开口22的周壁设有数个锁孔，以数个螺丝24穿锁一封盖40结合于开口22，将汽缸体1封闭。
该封盖40中央由内往外凸出一空间41，该空间41与活塞连杆16及曲轴31连接的端部对应，以提供该曲轴31端部的配重凸块312足够的回转空间。
当活塞15及其活塞连杆16上下移动，该进气口13引进油气入汽缸10内，活塞15上、下往复移动的行程中完成压缩及由火花塞12燃爆的程序，而废气则由排气口14排出。该活塞15及活塞连杆16往复移动，完成进气、压缩、爆发、排气的循序而启动引擎。
兹简述本实用新型的组装方式，大概将该活塞15及活塞连杆16组合后，由该斜向开口22处由下往上将活塞15装设在汽缸10中，再利用该斜向开口22进行该曲轴31及活塞连杆16的组装连接，最后再锁上该封盖40及装设火花塞12。
本实用新型的特点在于该斜向开口22，提供了大的开放空间让汽缸体1内部的构件容易组装。再者，本实用新型的汽缸体1以铸造方式一体成型，故省却了先前技术所述必须一一锁组汽缸盖与汽缸、汽缸与容室、容室与开口盖板的麻烦。也减少了因引擎震动而使螺栓松动引擎组件移位的问题。
虽然本实用新型以一个最佳实施例做了说明，但本领域普通技术人员能在不脱离本实用新型的精神与范畴内做各种不同形式的改变。以上所举实施例仅用以说明本实用新型而已，非用以限制本实用新型的范围。举凡不违本实用新型的精神所从事的种种修改或变化，均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种割草机引擎的汽缸体，该汽缸体(1)包含一汽缸(10)、一容室(20)及一曲轴室(30)；该汽缸(10)顶部设有一斜位的螺孔(11)，用以锁设一火花塞(12)；该汽缸(10)的对应两侧分别设有进气口(13)与排气口(14)；该汽缸(10)内设一活塞(15)，该活塞(15)连接一活塞连杆(16)穿伸于该容室(20)内，该活塞连杆(16)连接一曲轴(31)的端部；其特征在于该汽缸(10)成型于容室(20)的上方，内部空间彼此连通；该曲轴室(30)成型于该容室(20)的一侧边；该容室(20)相对该曲轴室(30)的另一侧边设一斜向开口(22)，该开口(22)由一封盖(40)封闭。
2.如权利要求1所述的割草机引擎的汽缸体，其特征在于该斜向开口(22)由该容室(20)相对该汽缸(10)的一侧最上方延伸至容室(20)底部与曲轴室(30)邻接处。
3.如权利要求1所述的割草机引擎的汽缸体，其特征在于该封盖(40)中央由内往外凸出一空间(41)。
专利摘要本实用新型公开了一种割草机引擎的汽缸体，该汽缸体以铸造方式一体成型一汽缸、一容室及一曲轴室；该汽缸成型于容室的上方，内部空间彼此连通；该曲轴室设于该容室的一侧边；该容室相对该曲轴室的另一侧边设一斜向开口，其周壁设有数个锁孔，以数个螺丝穿锁一封盖结合于开口，将汽缸体封闭。藉由该斜向开口提供大的开放空间让汽缸体内部的构件容易组装。
文档编号A01D34/00GK2628735SQ0324409
公开日2004年7月28日 申请日期2003年4月24日 优先权日2003年4月24日
发明者洪猶男 申请人:顺集工业股份有限公司