动力式联合整地机的制作方法

文档序号:366797阅读:418来源:国知局
专利名称:动力式联合整地机的制作方法
技术领域
本实用新型属于农业机械,主要涉及整地作业机具。
技术背景目前的联合整地机是一种自身无动力装置、 一次下田即可完成 田间土壤碎在、旋耕、深松、起垄等复式作业的作业机具,是我国 北方旱田整地作业的重要机型,该机与拖拉机采用全悬挂连结方式 配套,由拖拉机牵引运行,其作业动力也必须由拖拉机动力输出轴 输出的拖拉机动力供给,使其作业部件转动完成碎在、旋耕作业。 近些年来,随着农业生产规模的扩大,国外诸多大马力拖拉机进入 我国,而这些国外进口的大马力拖拉机均未设置动力输出轴结构, 使现有的联合整地机不能与国外进口的大马力拖拉机配套使用,不 仅降低了大马力拖拉机使用效率,而且影响了我国农业机械化作业 水平和作业效率的提高,联合整地机配套应用范围变小。发明内容本实用新型的目的就是针对上述已有技术存在的问题和缺陷, 设计提供一种动力式联合整地机,通过在现有无动力装置的联合整 地机上配置动力机械和行走结构,达到使联合整地机能与无动力输 出结构的大马力拖拉机配套应用、提高机械配套范围和农业机械化 作业效率的目的。本实用新型的基本设计是,在联合整地机的机架总成前側上部配装柴油机;柴油机变速箱安装在机架总成上,位于柴油机与联合
整地机变速箱之间,联轴器配装在柴油机动力输出轴轴端和柴油机变速箱动力输入轴轴端上,将柴油机与柴油机变速箱连接;在柴油 机变速箱动力输出轴轴端与联合整地机变速箱动力输入轴轴端上安装保护离合器,将柴油机变速箱与联合整地机变速箱连接;油缸支 架固装在机架总成上,行走轮支架铰连安装在机架总成下侧部上, 配装行走轮的行走轮轴安装在行走轮支架下端上;液压油缸铰连安 装在油缸支架上,液压油缸的油缸杆与行走轮支架连接,至此构成 动力式联合整地机。本实用新型自配动力装置、自设行走轮结构,与拖拉机配套采 用牵引式连接方式,碎在与旋耕作业总成的旋转作业动力由自配的 动力机械供给,使本机不仅实现了可以与无动力输出轴结构的诸多 进口的大马力拖拉机配套使用,扩大了动力机械应用范围,提高了 使用效率,而且提高了整地作业机械化水平;另外,由于本机的作 业动力由自配的动力机械供给,减小了对配套拖拉机的动力消耗, 使作业幅宽较大的本机可与我国农村保有量较多的30—50马力中 型拖拉机配套使用,有效地提高了中马力拖拉机的作业效率和使用 率,本机结构简单,使用方便,作业可靠,效率高,故障少,配套 适应性强。


图l是动力式联合整地机总体结构示意图; 图2是图1的俯向^见图。图中件号说明1、联合整地机变速箱、2、保护离合器、3、柴油机变速箱、4、 联轴器、5、柴油机、6、机架总成、7、整机停放支架、8、行走轮、 9、液压油缸、10、行走轮支架、11、油缸支架、12、联合整地机、
13、行走轮轴。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型最佳实施方案进行详细描述。动力 式联合整地机包括联合整地机12和联合整地机变速箱1,在联合整 地机12的机架总成6前侧上部配装柴油机5;柴油机变速箱3安装 在机架总成6上,位于柴油机5与联合整地机变速箱1之间,联轴 器4配装在柴油机5动力输出轴轴端和柴油机变速箱3动力输入轴 轴端上,将柴油机5与柴油机变速箱3连接;在柴油机变速箱3动 力输出轴轴端与联合整地机变速箱1动力输入轴轴端上安装保护离 合器2,将柴油机变速箱3与联合整地机变速箱1连接;油缸支架 11固装在机架总成6上,行走轮支架10铰连安装在机架总成6下 侧部上,配装行走轮8的行走轮轴13安装在行走轮支架10下端上; 液压油缸9铰连安装在油缸支架11上,液压油缸9的油缸杆与行走 轮支架10连接。在机架总成6前侧下部上铰连安装整机停放支架7。作业使用时,将动力式联合整地机与配套拖拉机牵引式连接成 一体,利用液压油缸9将行走轮8通过行走轮支架10、行走轮轴13 相对于机架总成6升起,使联合整地机12整体下降至作业位置,拖 拉机牵引本机向前方运动,柴油机5的驱动动力经联轴器4、柴油 机变速箱3、保护离合器2、联合整地机变速箱1传递给联合整地机 12的碎萑刀轴总成和旋耕刀轴总成,依次完成碎募、旋耕、深松、 起垄作业。当碎茬刀轴总成或旋耕刀轴总成超负荷时,保护离合器 2打滑,起到安全保护作用。整机停放时,将整机停放支架7下端 支撑在地面上,保持整机平衡稳定停放。整机运输时,液压油缸9 将行走轮8相对于机架总成6下降,使作业部件全部脱离地面,拖 拉机牵引行走完成运输作业。
权利要求1、一种动力式联合整地机,包括联合整地机(12)和联合整地机变速箱(1),其特征在于在联合整地机(12)的机架总成(6)前侧上部配装柴油机(5);柴油机变速箱(3)安装在机架总成(6)上,位于柴油机(5)与联合整地机变速箱(1)之间,联轴器(4)配装在柴油机(5)动力输出轴轴端和柴油机变速箱(3)动力输入轴轴端上,将柴油机(5)与柴油机变速箱(3)连接;在柴油机变速箱(3)动力输出轴轴端与联合整地机变速箱(1)动力输入轴轴端上安装保护离合器(2),将柴油机变速箱(3)与联合整地机变速箱(1)连接;油缸支架(11)固装在机架总成(6)上,行走轮支架(10)铰连安装在机架总成(6)下侧部上,配装行走轮(8)的行走轮轴(13)安装在行走轮支架(10)下端上;液压油缸(9)铰连安装在油缸支架(11)上,液压油缸(9)的油缸杆与行走轮支架(10)连接。
2、 根据权利要求1所述的动力式联合整地机,其特征在于在机 架总成(6 )前侧下部上铰连安装整机停放支架(7 )。
专利摘要动力式联合整地机属于农业机械;在联合整地机机架总成上配装柴油机和柴油机变速箱,柴油机变速箱位于柴油机与联合整地机变速箱之间;联轴器和保护离合器分别配装在柴油机与柴油机变速箱和柴油机变速箱与联合整地机变速箱之间,将其连接,行走轮支架上端铰连在机架总成上,配装行走轮的行走轮轴安装在行走轮支架下端上;液压油缸铰装在油缸支架上,液压油缸的油缸杆与行走轮支架连接;本机可与无动力输出轴结构的拖拉机牵引配套作业使用,结构简单,使用方便,作业可靠,效率高,故障少,配套适应性强。
文档编号A01B51/00GK201015269SQ20072011572
公开日2008年2月6日 申请日期2007年3月9日 优先权日2007年3月9日
发明者刘大林, 张晓东, 许春林, 赵大勇 申请人:许春林
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