专利名称：一种破碎机的送料装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械技术领域，涉及一种送料装置，特别是一种破碎机的送料装置。
背景技术：
随着电线电缆行业的不断发展，废电线也大量的产生，要想回收废电线，必须将其 破碎为细小的颗粒状或者粉末状。为了将其破碎成细小的颗粒状或者粉末状，人们常使用 的设备是破碎机， 一般的破碎机采用的是直接进料的方式，这种破碎机的进料口处一般都 设有直线进料装置。但是，由于废电线大都是由铜和塑料材料组成的，当废电线接触到破碎 旋转刀具时，由于是间断性的接触，使得破碎切削振动很厉害，有时还会使废电线从进料口 反弹出来而伤及操作人员。
发明内容本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、送料 更安全、送料效果更好的破碎机的送料装置。 本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现一种破碎机的送料装置，包括壳 体和料斗，所述的壳体具有进料口和出料口，上述的料斗与壳体的进料口相通，其特征在
于，所述壳体的进料口与出料口之间还设有辊轮一和辊轮二，所述的辊轮一和辊轮二相啮 合，在壳体内还设有能带动辊轮一和辊轮二成反方向转动的动力机构。 本破碎机的送料装置是用来将废电线输送到破碎机的破碎装置中去的，作为一次 破碎的送料装置。主要工作原理是这样的废电线由料斗进入到壳体的进料口中，废电线再 由进料口进入到辊轮一和辊轮二之间。辊轮一和辊轮二在动力机构的作用下反方向转动， 将两者之间的废电线输送到出料口中。 在上述的破碎机的送料装置中，所述的动力机构包括电机、转动轴一和转动轴二， 所述的转动轴一的一端与电机的输出轴相联，另一端与上述的辊轮一相固连，所述的转动 轴二与上述的辊轮二相固连。 电机的工作，电机的输出轴开始转动，再带动与其相联的转动轴一的转动，转动轴 一的转动，进而带动与其相固连的辊轮一的转动，辊轮一的转动，进而带动与其相啮合的辊 轮二的转动。也就是说辊轮一为主动轮，辊轮二为从动轮。 作为另外一种情况，在上述的破碎机的送料装置中，所述的动力机构包括电机、转 动轴一和转动轴二，所述的转动轴二的一端与电机的输出轴相联，另一端与上述的辊轮二 相固连，所述的转动轴一与上述的辊轮一相固连。 电机的工作，电机的输出轴开始转动，再带动与其相联的转动轴二的转动，转动轴 二的转动，进而带动与其相固连的辊轮二的转动，辊轮二的转动，进而带动与其相啮合的辊 轮一的转动。也就是说辊轮二为主动轮，辊轮一为从动轮。 在上述的破碎机的送料装置中，所述的辊轮一和辊轮二均为若干个，所述的辊轮一平行的固连在转动轴一上，所述的辊轮二平行的固连在转动轴二上。 与现有技术相比，本破碎机的送料装置采用两组相啮合的辊轮反方向转动，实现 废电线的输送，结构简单、送料效果好；而且辊轮是多个的，因此，一次能输送的废电线数量 较多，提高输送效率。
图1是本破碎机的送料装置的结构示意图。 图中，1、壳体；la、进料口 ；lb、出料口 ；2、料斗；3、辊轮一 ；4、辊轮二 ；5、转动轴 一 ；6、转动轴二 ；7、支架。
具体实施方式以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步
的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。 实施例一 如图1所示，本破碎机的送料装置，包括壳体1和料斗2，所述的壳体1具有进料口 la和出料口 lb，上述的料斗2与壳体1的进料口 la相通，其特征在于，所述壳体1的进料 口 la与出料口 lb之间还设有辊轮一 3和辊轮二 4，所述的辊轮一 3和辊轮二 4相啮合，在 壳体1内还设有能带动辊轮一 3和辊轮二 4成反方向转动的动力机构。 具体而言，如图1所示，本送料装置的壳体1和料斗2都是通过支架7来支撑的。 所述的动力机构包括电机、转动轴一 5和转动轴二 6，所述的转动轴一 5的一端与电机的输 出轴相联，另一端与上述的辊轮一 3相固连，所述的转动轴二 6与上述的辊轮二 4相固连。 在转动轴一 5与电机的输出轴之间还设有联轴器。电机的工作，电机的输出轴开 始转动，通过联轴器再带动转动轴一 5的转动，转动轴一 5的转动，进而带动与其相固连的 辊轮一 3的转动，辊轮一 3的转动，进而带动与其相啮合的辊轮二 4的转动。也就是说辊轮 一 3为主动轮，辊轮二 4为从动轮，这样就可以实现辊轮一 3和辊轮二 4进行反向转动。 当然，在理论上也可以通过两个反向转动的同速电机来带动辊轮一3和辊轮二4 进行反向转动，但是在实际应用过程中，这个几乎是不可能实现的，这里就不作详细描述 了。 在本实施例中，辊轮一 3和辊轮二 4均为若干个，所述的辊轮一 3平行的固连在转 动轴一 5上，所述的辊轮二 4平行的固连在转动轴二 6上。 本破碎机的送料装置是用来将废电线输送到破碎机的破碎装置中去的，作为一次 破碎的送料装置。主要工作原理是这样的废电线由料斗2进入到壳体1的进料口 la中， 废电线再由进料口 la进入到辊轮一 3和辊轮二 4之间。辊轮一 3和辊轮二 4在动力机构 的作用下反方向转动，将两者之间的废电线输送到出料口 lb中，废电线再由出料口 lb进入 到破碎机的破碎装置中。 实施例二 实施例二中的内容大致与实施例一种的内容相同，所不同的是实施例一中的动力 机构包括电机、转动轴一 5和转动轴二 6，所述的转动轴一 5的一端与电机的输出轴相联，另 一端与上述的辊轮一 3相固连，所述的转动轴二 6与上述的辊轮二 4相固连。而在本实施例二中的动力机构电机、转动轴一 5和转动轴二 6，所述的转动轴二 6的一端与电机的输出 轴相联，另一端与上述的辊轮二 4相固连，所述的转动轴一 5与上述的辊轮一 3相固连。 也就说实施例一中的辊轮一 3为主动轮，辊轮二 4为从动轮，而实施例二中的正好 相反，辊轮二 4为主动轮，辊轮一 3为从动轮。 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所 属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。 尽管本文较多地使用了 1、壳体；la、进料口 ；lb、出料口 ；2、料斗；3、辊轮一 ；4、辊 轮二 ；5、转动轴一 ；6、转动轴二 ；7、支架等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用 这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加 的限制都是与本实用新型精神相违背的。
权利要求一种破碎机的送料装置，包括壳体(1)和料斗(2)，所述的壳体(1)具有进料口(1a)和出料口(1b)，上述的料斗(2)与壳体(1)的进料口(1a)相通，其特征在于，所述壳体(1)的进料口(1a)与出料口(1b)之间还设有辊轮一(3)和辊轮二(4)，所述的辊轮一(3)和辊轮二(4)相啮合，在壳体(1)内还设有能带动辊轮一(3)和辊轮二(4)成反方向转动的动力机构。
2. 根据权利要求1所述的破碎机的送料装置，其特征在于，所述的动力机构包括电机、 转动轴一 (5)和转动轴二 (6)，所述的转动轴一 (5)的一端与电机的输出轴相联，另一端与 上述的辊轮一 (3)相固连，所述的转动轴二 (6)与上述的辊轮二 (4)相固连。
3. 根据权利要求1所述的破碎机的送料装置，其特征在于，所述的动力机构包括电机、 转动轴一 (5)和转动轴二 (6)，所述的转动轴二 (6)的一端与电机的输出轴相联，另一端与 上述的辊轮二 (4)相固连，所述的转动轴一 (5)与上述的辊轮一 (3)相固连。
4. 根据权利要求1或2或3所述的破碎机的送料装置，其特征在于，所述的辊轮一 (3) 和辊轮二 (4)均为若干个，所述的辊轮一 (3)平行的固连在转动轴一 (5)上，所述的辊轮二 (4)平行的固连在转动轴二 (6)上。
专利摘要本实用新型提供了一种破碎机的送料装置，属于机械技术领域。它解决了现有破碎机的送料装置存在送料安全性能低、送料效果差等技术问题。本破碎机的送料装置，包括壳体和料斗，所述的壳体具有进料口和出料口，上述的料斗与壳体的进料口相通，所述壳体的进料口与出料口之间还设有辊轮一和辊轮二，所述的辊轮一和辊轮二相啮合，在壳体内还设有能带动辊轮一和辊轮二成反方向转动的动力机构。本实用新型具有结构简单、送料效果好、输送效率高等优点。
文档编号B02C18/22GK201543479SQ20092031418
公开日2010年8月11日 申请日期2009年11月5日 优先权日2009年11月5日
发明者童加增 申请人:童加增