专利名称：麦稻两用收获机转向桥总成的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种农机零部件，具体说是一种用于麦稻两用收获机上的转向桥总成。
背景技术：
目前国内麦稻两用收获机转向桥总成均采用制动鼓外置式轮毂总成，采用制动鼓外置式轮毂总成更换制动鼓比较方便，但该结构形式重量大，浪费原材料，轮毂总成装配完成后需加工制动鼓。
发明内容
本发明的目的便是提供一种制动鼓内置式麦稻两用收获机转向桥总成。为了实现上述目的，本发明主要由制动轮毂总成、桥体总成及转向拉杆总成构成，制动器总成通过螺栓与制动器底板连接在一起，导向轮轮毂与制动鼓通过螺栓连接在一起，第一轴承和第二轴承将转向节与导向轮轮毂连接在一起，在制动鼓内设有制动器总成，转向节与桥体总成和转向拉杆总成联接。通过以上设置，本发明的制动鼓采用内置式，将本发明安装在麦稻两用收获机上，减轻了收获机重量，制动效果明显，不易损坏。本发明节省了原材料，减少了收获机装配工序。
图1为本发明的结构示意图。图中1、第一轴承 2、导向轮轮毂 3、制动鼓 4、制动器总成 5、分泵总成 6、第二轴承 7、二通接头 8、制动器底板9、垫圈10、转向节 11、挡圈12、转向节衬套13、横梁焊合14、轴承15、桥体总成 16、转向拉杆总成 17、横梁焊合件 18、制动轮毂总成。
具体实施例方式如图1所示，本发明主要由制动轮毂总成18、桥体总成15及转向拉杆总成16构成，其特征在于制动器总成4通过螺栓与制动器底板8连接在一起，导向轮轮毂2与制动鼓3通过螺栓连接在一起，第一轴承1和第二轴承6将转向节10与导向轮轮毂2连接在一起，在制动鼓3内设有制动器总成4，转向节10与桥体总成15和转向拉杆总成16联接。将本发明安装在麦稻两用收获机上，收获机需要后制动时，通过发动机动力机组的动力，二通接头7过来油，油进入分泵总成5，分泵总成5拉动回位弹簧，从而涨紧制动轮毂总成18内的制动蹄总成，制动蹄片抱紧制动鼓3，从而实现后制动。
权利要求
1.麦稻两用收获机转向桥总成，主要由制动轮毂总成、桥体总成及转向拉杆总成构成， 其特征在于制动器总成通过螺栓与制动器底板连接在一起，导向轮轮毂与制动鼓通过螺栓连接在一起，第一轴承和第二轴承将转向节与导向轮轮毂连接在一起，在制动鼓内设有制动器总成，转向节与桥体总成和转向拉杆总成联接。
全文摘要
本发明公开了一种麦稻两用收获机转向桥总成，主要由制动轮毂总成、桥体总成及转向拉杆总成构成，其特征在于，制动器总成通过螺栓与制动器底板连接在一起，导向轮轮毂与制动鼓通过螺栓连接在一起，第一轴承和第二轴承将转向节与导向轮轮毂连接在一起，在制动鼓内设有制动器总成，转向节与桥体总成和转向拉杆总成联接。通过以上设置，将本发明安装在麦稻两用收获机上，减轻了收获机重量，制动效果明显，不易损坏。本发明节省了原材料，减少了收获机装配工序。
文档编号A01B69/00GK102372028SQ20111022276
公开日2012年3月14日 申请日期2011年8月4日 优先权日2011年8月4日
发明者陈忠义 申请人:诸城市义和车桥有限公司