专利名称：一种收割机变速箱转向机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及履带式收割机变速箱转向机构，尤其是采用牙嵌离合器式结构的履带式收割机变速箱转向机构。
背景技术：
目前履带式收割机变速箱的转向机构主要采用牙嵌离合器式、差速器式和转向离合器式几种。对于割幅在130 228cm的履带式收割机变速箱的转向机构大多采用牙嵌离合器的形式，现有采用牙嵌离合器的形式的转向机构如下花键轴与带有离合牙的中央传动齿轮配装，中央传动齿轮与转向齿轮通过牙嵌离合，中央传动齿轮与转向齿轮的离合牙结合处的夹角角度是90°，由于收割机的转向机构使用十分频繁，离合牙频繁结合与分离， 使得离合牙的结合处的面磨损极快，且接近端面处的离合牙侧面磨损更快，形成了一个斜面，极易使中央传动齿轮与转向齿轮离合牙脱开，影响离合性能。
发明内容本实用新型的发明目的是为了解决现有履带式收割机变速箱转向机构存在的上述不足，提供一种结构新颖，中央传动齿轮与转向齿轮离合牙不易脱开，离合性能好的收割机变速箱转向机构。为了实现上述的发明目的，本实用新型采用了以下的技术方案一种收割机变速箱转向机构，包括制动轴、带离合牙的中央传动齿轮和转向齿轮， 中央传动齿轮装配在制动轴上，中央传动齿轮和转向齿轮牙嵌离合连接，所述中央传动齿轮与转向齿轮的离合牙结合处的夹角角度是88°。采用了上述技术方案的一种收割机变速箱转向机构，中央传动齿轮与转向齿轮的离合牙结合处的夹角角度是88°。该收割机变速箱转向机构的优点是中央传动齿轮与转向齿轮离合牙不易脱开，不仅提高了离合牙的使用寿命，而且提高了离合性能即转向机构的
可靠性。
图1 本实用新型的实施例结构示意图。图2 本实用新型的实施例中转向齿轮的结构示意图。图3 图2中的C-C剖面示意图。
具体实施方式
以下结合附图1、图2和图3对本实用新型做进一步描述。如图1、图2和图3所示的一种收割机变速箱转向机构，包括制动轴1、带离合牙的中央传动齿轮2和转向齿轮3，中央传动齿轮2装配在制动轴1上，中央传动齿轮2和转向齿轮4牙嵌离合连接，中央传动齿轮2与转向齿轮3的离合牙结合处的夹角A角度是88°。[0012] 使用时在转向齿轮3的受力过程中产生朝中央传动齿轮2方向移动的轴向力，并随离合牙的磨损轴向力逐渐减弱，将中央传动齿轮2与转向齿轮3离合牙结合处的夹角A 角度由原来的90°改成88°即形成一个2°角的斜面防止轴向力减弱，使得中央传动齿轮 2与转向齿轮3离合牙不易脱开的同时延长了变速箱的使用寿命。
权利要求1. 一种收割机变速箱转向机构，其特征在于包括制动轴、带离合牙的中央传动齿轮和转向齿轮，中央传动齿轮装配在制动轴上，中央传动齿轮和转向齿轮牙嵌离合连接，所述中央传动齿轮与转向齿轮的离合牙结合处的夹角角度是88°。
专利摘要本实用新型涉及履带式收割机变速箱转向机构。一种收割机变速箱转向机构，包括制动轴、带离合牙的中央传动齿轮和转向齿轮，中央传动齿轮装配在制动轴上，中央传动齿轮和转向齿轮牙嵌离合连接，所述中央传动齿轮与转向齿轮的离合牙结合处的夹角角度是88°。该履带式收割机变速箱转向机构的优点是中央传动齿轮与转向齿轮离合牙不易脱开。
文档编号A01D69/08GK202077405SQ201120170900
公开日2011年12月21日 申请日期2011年5月26日 优先权日2011年5月26日
发明者洪新阳 申请人:浙江浦江齿轮有限公司