专利名称：六轮平地机前桥球头万向牵引机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及农业机械，具体地说是ー种六轮平地机前桥球头万向牵引机构。
背景技术：
现有常规前桥为转向轮结构，转弯半径大，不适应较小地块及较窄路面使用。该桥与整机刚性连接，在起伏不定的地面行走时随地形变化影响刀体到地面的刮平作业，对地面基础平整度要求过高，工作效率低效果差。有鉴于此，针对上述问题，提出一种设计合理且有效改善上述缺失的六轮平地机前桥球头万向牵引机构。
发明内容本实用新型的目的在于提供六轮平地机前桥球头万向牵引机构，该桥能实现360度转向，同时可前后、左右摆动及旋转，确保轮胎随时着地，减少对平地机刀体工作时的影响，提高平地效果。为了达成上述目的，本实用新型提供了六轮平地机前桥球头万向牵引机构，包括连接在平地机大架上的前桥，在前桥上设置的牵引架。所述前桥中间位置设置有球头，平地机大架前端则设置有密闭球腔，所述球头安装于密闭球腔内使前桥和平地机大架形成活动式连接。所述前桥通过密闭球腔内的球头能相对于平地机大架做360度转向。所述前桥通过密闭球腔内的球头能相对于平地机大架进行摆动，摆动幅度为0-17度。相较于现有技术，本实用新型通过安装球头于平地机大架前端密闭球腔内，球头底端连接前桥，牵引过程中球头可在球腔内自由转动，来达到整机灵活转向及因基础面不平而对平地效果产生的影响减小的目的。设计由单钢球式前桥与机体连接，a.前牵引与动力机头连接行走时，有较大向上下角度调整，同时前桥还可在与机体连接时有前后17度以上的调节，使整机不受动力机头在不平地面行走时不规则起伏对自身的影响；b.桥体摆动大于17度，可在不平地面上行走时随地形摆动并确保两轮胎随时着地，不影响中部刀体的平整工作；c.可实现360度旋转，方便整机在小土块及狭窄路面的转向，使整机更方便实用。
图I为本实用新型六轮平地机前桥球头万向牵引机构的结构主视图；图2为本实用新型六轮平地机前桥球头万向牵引机构的结构右视图；图3为本实用新型六轮平地机前桥球头万向牵引机构的结构俯视图。图中1、牵引架；2、球头；3、平地机大架；4、前桥。
具体实施方式
有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供參考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。根据图I、图2、图3所示，六轮平地机前桥球头万向牵引机构，包括连接在平地机大架3上的前桥4，在前桥上设置有牵引架I ;所述前桥中间位置设置有球头2，平地机大架前端则设置有密闭球腔，所述球头安装于密闭球腔内使前桥和平地机大架形成活动式连接。从图3 (旋转了 90度的示意)可以看出，前桥通过密闭球腔内的球头能相对于平地机大架做360度转向。方便整机在小土块及狭窄路面的转向，使整机更方便实用。 图I和图2显示，所述前桥通过密闭球腔内的球头能相对于平地机大架进行摆动，摆动幅度为0-17度。前牵引与动カ机头连接行走时，有较大向上下角度调整，同时前桥还可在与机体连接时有前后17度的调节，使整机不受动力机头在不平地面行走时不规则起伏对自身的影响。桥体摆动17度，可在不平地面上行走时随地形摆动并确保两轮胎随时着地，不影响中部刀体的平整工作。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，非用以限定本实用新型的专利范围，其他运用本实用新型的专利精神的等效变化，均应俱属本实用新型的专利范围。
权利要求1.六轮平地机前桥球头万向牵引机构，包括连接在平地机大架上的前桥，在前桥上设置的牵引架，其特征在于，所述前桥中间位置设置有球头，平地机大架前端则设置有密闭球腔，所述球头安装于密闭球腔内使前桥和平地机大架形成活动式连接。
2.根据权利要求I所述的六轮平地机前桥球头万向牵引机构，其特征在于，所述前桥通过密闭球腔内的球头能相对于平地机大架做360度转向。
3.根据权利要求I所述的六轮平地机前桥球头万向牵引机构，其特征在于，所述前桥通过密闭球腔内的球头能相对于平地机大架进行摆动，摆动幅度为0-17度。
专利摘要本实用新型提供六轮平地机前桥球头万向牵引机构，包括连接在平地机大架上的前桥、在前桥上设置的牵引架。所述前桥中间位置设置有球头，平地机大架前端则设置有密闭球腔，所述球头安装于密闭球腔内使前桥和平地机大架形成活动式连接。所述前桥通过密闭球腔内的球头能相对于平地机大架做360度转向。所述前桥通过密闭球腔内的球头能相对于平地机大架进行摆动，摆动幅度为0-17度。该前桥能实现360度转向，同时可前后、左右摆动及旋转，确保轮胎随时着地，减少对平地机刀体工作时的影响，以提高平地效果。
文档编号A01B59/04GK202524731SQ201220075999
公开日2012年11月14日 申请日期2012年3月3日 优先权日2012年3月3日
发明者朱万来, 苏传宁, 许凯, 马勇 申请人:马勇