分体式齿轮箱机构的制作方法

文档序号:20710300发布日期:2020-05-12 17:07阅读:260来源:国知局
分体式齿轮箱机构的制作方法

本实用新型属于园林工具技术领域,具体涉及一种电动园林工具的分体式齿轮箱机构。



背景技术:

修枝机是一种常用的园林工具,主要由电机、齿轮箱和刀片构成,例如公告号cn105453914a公开了一种电动修枝机,这种修枝机的齿轮箱结构一般是齿轮箱壳体与齿轮箱底盖通过螺丝固定连接,电机固定安装在齿轮箱壳体外侧,具体地,电机由两颗从齿轮箱壳体内侧向外穿出的螺丝与电机螺接,进而使电机与齿轮箱壳体固定连接,电机的转轴伸入齿轮箱壳体内,在齿轮箱壳体内安装与电机转轴配合的减速齿轮组及刀片,最后安装齿轮箱底盖以封闭齿轮箱壳体。这种齿轮箱构造在拆卸电机时需要依次拆掉齿轮箱底盖、刀片及减速齿轮组后才可以拆下电机,使得电机在需要更换或维护时造成诸多不便;其次,由于齿轮箱壳体采用整体压铸成型,为确保电机转轴的安装精度,因而对用于安装电机的螺孔的加工精度要求较高,大幅增加了齿轮箱壳体的加工难度和成本。



技术实现要素:

针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种电动园林工具的分体式齿轮箱机构,便于电机拆装,降低加工难度和成本。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是。

一种分体式齿轮箱机构,包括电机、齿轮箱组件和剪切刀片,齿轮箱组件包括齿轮箱和设置在齿轮箱内的减速齿轮组,电机的转轴伸入齿轮箱内与减速齿轮组的输入端传动连接,减速齿轮组的输出端与剪切刀片传动连接,所述齿轮箱包括箱体和顶盖,顶盖设有供电机的转轴穿过的轴孔,电机与顶盖固定连接,顶盖与箱体可拆卸地连接于一体。

进一步的,所述顶盖设有第一通孔,所述电机设有与第一通孔配合的第一螺孔,电机通过穿过第一通孔后旋入第一螺孔的第一螺丝固定连接于顶盖上;所述顶盖设有第二通孔,所述箱体设有与第二通孔配合的第二螺孔,顶盖通过穿过第二通孔后旋入第二螺孔的第二螺丝固定连接于箱体上。

进一步的,箱体的上端设有安装孔,顶盖设有与所述安装孔配合的直口,顶盖通过该直口卡设于所述安装孔内。优选的,所述齿轮箱还包括底盖,箱体的下端设有与所述底盖配合的开口,所述底盖设有第三通孔,所述箱体设有与第三通孔配合的第三螺孔,底盖通过穿过第三通孔后旋入第三螺孔的第三螺丝固定连接于所述开口处。

进一步的,所述减速齿轮组包括与依次啮合的小齿轮、减速齿轮和大齿轮,小齿轮与电机的转轴固定连接,减速齿轮转动设置在箱体内,大齿轮设有与剪切刀片传动连接的偏心块。

进一步的,所述小齿轮上还压接有飞轮,所述飞轮与所述安装孔相对应,且所述飞轮的直径小于所述安装孔的直径。

进一步的,所述大齿轮和/或所述减速齿轮的中心轴上设有与所述飞轮的圆周面滚动配合的轴承。

采用上述技术方案后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是。

现有技术中,由于齿轮箱整体成型,电机通过齿轮箱内侧的螺丝固定连接于齿轮外侧,因而需先将齿轮箱内部的所有零件拆除才能拆卸电机,这对电机的更换及维护造成诸多不便,而且在加工齿轮箱时,加工精度的偏差容易导致整个齿轮箱报废,加工精度要求和成本较高。本实用新型将现有的整体式齿轮箱设置成分体式的顶盖和箱体,电机固定连接在顶盖上,拆除电机时仅需拆除顶盖即可将电机与齿轮箱分离,使得电机拆装非常方便,另外将齿轮箱的顶盖与箱体设置成分体形式,可以降低齿轮箱的加工难度和成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的分解结构示意图。

图3是本实用新型的电机的结构示意图。

图4是本实用新型的齿轮箱箱体的结构示意图。

图5是本实用新型的齿轮箱顶盖的结构示意图。

图中,10.电机,20.齿轮箱组件,30.剪切刀片,11.转轴,12.第一螺孔,21.箱体,211.第二螺孔,212.第三螺孔,213.安装孔,22.顶盖,221.轴孔,222.第一通孔,223.第一螺丝,224.第二通孔,225.第二螺丝,226.直口,23.底盖,231,第三通孔,232.第三螺丝,41.小齿轮,411.飞轮,42.减速齿轮,43.大齿轮。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。

参见图1-5,一种分体式齿轮箱机构,包括电机10、齿轮箱组件20和剪切刀片30,齿轮箱组件20包括齿轮箱和设置在齿轮箱内的减速齿轮组,电机10的转轴11伸入齿轮箱内与减速齿轮组的输入端传动连接,减速齿轮组的输出端与剪切刀片30传动连接,其中剪切刀片30包括两片重叠刀片,刀片伸入齿轮箱的一端设有曲柄连杆机构,两所述刀片在偏心块的驱动下通过一根安装在齿轮箱上的导向条实现往复剪切动作。

所述齿轮箱包括箱体21和顶盖22,顶盖22设有供电机10的转轴11穿过的轴孔221。所述顶盖22设有第一通孔222,所述电机10设有与第一通孔222配合的第一螺孔12,电机10通过穿过第一通孔222后旋入第一螺孔12的第一螺丝223固定连接于顶盖22上;所述顶盖22设有第二通孔224,所述箱体21设有与第二通孔224配合的第二螺孔211,顶盖22通过穿过第二通孔224后旋入第二螺孔211的第二螺丝225固定连接于箱体21上。

本实施方式中,将电机10安装到齿轮箱上时,先将剪切刀片30和减速齿轮组安装在齿轮箱的箱体21内,然后利用第一螺丝223将该顶盖22与电机10固定连接,最后利用第二螺丝225将顶盖22与箱体21固定连接。在拆除电机10时,仅需拆除顶盖22即可将电机10与齿轮箱分离,使得电机10拆装非常方便。

进一步的,箱体21的上端设有安装孔213,顶盖22设有与所述安装孔213配合的直口226,该直口226为一环形凸台,顶盖22通过该直口226卡设于所述安装孔213内,直口226与安装孔213配合可以对轴孔221起到定心作用。优选的,所述齿轮箱还包括底盖23,箱体21的下端设有与所述底盖22配合的开口,所述底盖23设有第三通孔231,所述箱体21设有与第三通孔231配合的第三螺孔212,底盖23通过穿过第三通孔后231旋入第三螺孔212的第三螺丝232固定连接于所述开口处。本优选的实施方式中,底盖23与箱体21分体连接,可以在不拆除顶盖22的情况下拆装减速齿轮组;将电机10安装到齿轮箱上时,也可以先安装顶盖22和电机10,再安装减速齿轮组与底盖23。

进一步的,所述减速齿轮组包括与依次啮合的小齿轮41、减速齿轮42和大齿轮43,小齿轮41与电机10的转轴11固定连接,减速齿轮42转动设置在箱体21内,大齿轮43设有与剪切刀片30传动连接的偏心块。电机10的转轴11通过减速齿轮组与剪切刀片30传动连接,使得电机10在较小的功率下输出较大的扭矩,以增大剪切刀片30的剪切力。

进一步的,所述小齿轮41上还连接有飞轮411。由于在电动修枝机正常切割工作过程中,碰到被切割物的切割时间占比比较小,因此在剪切刀片30未碰到被切割物的时间段内可以为飞轮411充分地积蓄动能,使飞轮411在剪切刀片30碰到被切割物时释放动能,从而使得剪切刀片30在同等电机状态下的切割能力大幅提升。实际使用中,具有同样切割能力的情况下,可以使用功率更小的电机,以节省成本,也可以减少耗电量,特别是在使用锂电状态下增加电池的续航时间。同时,电机10在切割过程中,电机10的转轴11转速波动较小,使得电机10的驱动电流变化小,从而提高了电机10的使用寿命。

所述飞轮411与所述安装孔213相对应,且所述飞轮411的直径小于所述安装孔213的直径,当拆除顶盖22后,可直接从安装孔213将飞轮411取出,便于拆装。其中,飞轮411可以与小齿轮41一体成型,也可以通过其他连接结构与小齿轮41固定连接。进一步的,齿轮箱内还设有隔板,小齿轮41穿过隔板并位于隔板下方,飞轮411位于隔板上方,该隔板将飞轮411与减速齿轮组分隔开,避免意外情况下飞轮411与减速齿轮组的运动干涉。

优选的,所述大齿轮43和/或所述减速齿轮42的中心轴上设有与所述飞轮411的圆周面滚动配合的轴承(未图示)。由于小齿轮41与电机10转轴11是同轴转动的轴向装配关系,因而当剪切刀片30碰到树枝卡死的情况下,电机10的转轴11和小齿轮41会受到较大冲击力,影响电机10的转轴11与小齿轮41装配的同轴度,严重的情况下会将电机10的转轴11打弯,特别是在小齿轮41压接有飞轮411后,更容易发生上述情形,因此在大齿轮42和/或所述减速齿轮43的中心轴上设置与飞轮411相抵靠的轴承可以避免这种问题,以确保剪切刀片30的正常运作。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

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