一种市政绿化修剪碎叶收集装置的制作方法

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政绿化修剪碎叶收集装置。

背景技术：

现代城市中，为了改善城市生活环境，都会对一些区域进行绿化，由于绿化植物的生长速度较快，如果不进行定期的修剪，绿化植物会长的参差不齐，从而影响美观度。

在市面上出现了各式各样的用于修绿化植物坪的装置，在修剪中修剪的碎叶会落在地上，不易打扫还会影响环境整洁，现如今需要一种政绿化修剪碎叶收集装置来解决这些问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政绿化修剪碎叶收集装置，具备使用方便，收集干净,方便集中处理等优点，解决了碎叶不方便收集，收集不干净，收集完成后集中处理不便的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种市政绿化修剪碎叶收集装置，包括收集箱，收集箱的上表面与负压腔连通，负压腔的顶部与连接腔的底部连通，连接腔的顶部与收集管的一端连通，收集管的另一端与硬管的一端连通，硬管的外壁与把手固定连接，负压腔的侧面与电机的电机轴转动连接，电机的底部通过连接块与收集箱的上表面固定连接，收集箱的前侧通过合页与收集箱门的一侧转动连接，收集箱门的另一侧与固定板的后侧固定连接，固定板的前侧与滑槽的后侧固定连接，滑槽与滑杆的一端滑动连接，滑杆的另一端与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端与固定块的一端固定连接，固定块的外表面与固定槽的内壁固定连接，固定槽的后侧与固定板的前侧固定连接。

收集箱的侧面与连接杆的一侧固定连接，连接杆的另一侧与拉环固定块的一侧固定连接，拉环固定块的另一侧通过轴承与拉环转动连接，收集箱的底部与支撑杆的顶部固定连接，支撑杆的底部与轮子的顶部固定连接。

进一步的，收集箱的上表面与卡槽的底部固定连接，卡槽的内部开设有凹槽，卡槽内的凹槽与滑杆的一端卡接，滑杆的前侧与开关的一端固定连接。

进一步的，收集箱门的数量为两扇，两扇收集箱门中一扇与固定板固定连接，另一扇收集箱门与固定板卡接，固定板位于两扇收集箱门的中间。

进一步的，弹簧的数量为四个，两个弹簧为一组，两组弹簧对称分布于固定块的两端。

进一步的，固定槽的内壁与滑杆滑动连接，滑杆的数量为两个，两个滑杆对称分布于固定槽的两端。

进一步的，轮子的数量为四个，四个轮子对称分布于四个支撑杆的底部，四个支撑杆分布于收集箱底面的四个角。

本实用新型的有益效果是：

1、该市政绿化修剪碎叶收集装置，通过电机在负压腔内产生负压，负压将绿化修剪碎叶经过硬管和收集管进入收集箱内进行储存，达到了使用方便，收集干净,方便集中处理，大大节约了劳动力的效果，解决了收集不干净，收集完成后集中处理不便，处理起来费时费力的问题。

2、该市政绿化修剪碎叶收集装置，通过在收集碎叶的过程中，牵引装置拉动拉环，轮子在路上滚动，达到了收集箱方便移动，直接用牵引装置进行牵引节省了大量的劳动力的效果，解决了的收集装置不方便移动，浪费劳动力，使用不安全的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构三维示意图；

图2为本实用新型结构固定槽处剖面示意图；

图3为本实用新型图2的a处放大示意图；

图4为本实用新型结构侧面示意图。

附图中标记分述如下：1收集箱、2负压腔、3电机、4合页、5收集箱门、6滑槽、7滑杆、8弹簧、9固定块、10固定槽、11连接杆、12拉环固定块、13拉环、14支撑杆、15轮子、16连接腔、17收集管、18硬管、19把手、20卡槽、21开关、22固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种市政绿化修剪碎叶收集装置，包括收集箱1，收集箱1的上表面与负压腔2连通，负压腔2的顶部与连接腔16的底部连通，连接腔16的顶部与收集管17的一端连通，收集管17的另一端与硬管18的一端连通，硬管18的外壁与把手19固定连接，负压腔2的侧面与电机3的电机轴转动连接，电机3在负压腔2内产生负压，将碎叶吸入收集箱1内，电机3的底部通过连接块与收集箱1的上表面固定连接，收集箱1的前侧通过合页4与收集箱门5的一侧转动连接，收集箱门5的另一侧与固定板22的后侧固定连接，收集箱门5的数量为两扇，两扇收集箱门5中一扇与固定板22固定连接，另一扇收集箱门5与固定板22卡接以便对收集箱门5进行固定，固定板22位于两扇收集箱门5的中间，固定板22的前侧与滑槽6的后侧固定连接，滑槽6与滑杆7的一端滑动连接，滑杆7的另一端与弹簧8的一端固定连接，弹簧8的另一端与固定块9的一端固定连接，弹簧8的数量为四个，两个弹簧8为一组，两组弹簧8对称分布于固定块9的两端，固定块9的外表面与固定槽10的内壁固定连接，固定槽10的内壁与滑杆7滑动连接，滑杆7的数量为两个，两个滑杆7对称分布于固定槽10的两端，固定槽10的后侧与固定板22的前侧固定连接。

收集箱1的侧面与连接杆11的一侧固定连接，连接杆11的另一侧与拉环固定块12的一侧固定连接，拉环固定块12的另一侧通过轴承与拉环13转动连接以便对收集箱1进行牵引，收集箱1的底部与支撑杆14的顶部固定连接，支撑杆14的底部与轮子15的顶部固定连接，轮子15的数量为四个，四个轮子15对称分布于四个支撑杆14的底部，四个支撑杆14分布于收集箱1底面的四个角使收集箱1适应多种路况更加稳定，收集箱1的上表面与卡槽20的底部固定连接，卡槽20的内部开设有凹槽，卡槽20内的凹槽与滑杆7的一端卡接以便对收集箱门5进行固定，滑杆7的前侧与开关21的一端固定连接。

工作原理：在使用时打开电机3，电机3在负压腔2内产生负压，操作人员手握把手19，把手19带动硬管18将碎叶通过硬管18和收集管17进入连接腔16，然后碎叶再通过负压腔2进入收集箱1进行收集，牵引设备拉动拉环13进行拖动，收集完成后，向中间拨动两个开关21，开关21带动滑杆7在滑槽6内滑动，滑杆7挤压弹簧8，滑杆7与卡槽20解除卡接，打开收集箱门5，放出碎叶。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

技术特征：

1.一种市政绿化修剪碎叶收集装置，包括收集箱(1)，其特征在于：所述收集箱(1)的上表面与负压腔(2)连通，负压腔(2)的顶部与连接腔(16)的底部连通，连接腔(16)的顶部与收集管(17)的一端连通，收集管(17)的另一端与硬管(18)的一端连通，硬管(18)的外壁与把手(19)固定连接，负压腔(2)的侧面与电机(3)的电机轴转动连接，电机(3)的底部通过连接块与收集箱(1)的上表面固定连接，收集箱(1)的前侧通过合页(4)与收集箱门(5)的一侧转动连接，收集箱门(5)的另一侧与固定板(22)的后侧固定连接，固定板(22)的前侧与滑槽(6)的后侧固定连接，滑槽(6)与滑杆(7)的一端滑动连接，滑杆(7)的另一端与弹簧(8)的一端固定连接，弹簧(8)的另一端与固定块(9)的一端固定连接，固定块(9)的外表面与固定槽(10)的内壁固定连接，固定槽(10)的后侧与固定板(22)的前侧固定连接；

收集箱(1)的侧面与连接杆(11)的一侧固定连接，连接杆(11)的另一侧与拉环固定块(12)的一侧固定连接，拉环固定块(12)的另一侧通过轴承与拉环(13)转动连接，收集箱(1)的底部与支撑杆(14)的顶部固定连接，支撑杆(14)的底部与轮子(15)的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政绿化修剪碎叶收集装置，其特征在于：所述收集箱(1)的上表面与卡槽(20)的底部固定连接，卡槽(20)的内部开设有凹槽，卡槽(20)内的凹槽与滑杆(7)的一端卡接，滑杆(7)的前侧与开关(21)的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政绿化修剪碎叶收集装置，其特征在于：所述收集箱门(5)的数量为两扇，两扇收集箱门(5)中一扇与固定板(22)固定连接，另一扇收集箱门(5)与固定板(22)卡接，固定板(22)位于两扇收集箱门(5)的中间。

4.根据权利要求1所述的一种市政绿化修剪碎叶收集装置，其特征在于：所述弹簧(8)的数量为四个，两个弹簧(8)为一组，两组弹簧(8)对称分布于固定块(9)的两端。

5.根据权利要求1所述的一种市政绿化修剪碎叶收集装置，其特征在于：所述固定槽(10)的内壁与滑杆(7)滑动连接，滑杆(7)的数量为两个，两个滑杆(7)对称分布于固定槽(10)的两端。

6.根据权利要求1所述的一种市政绿化修剪碎叶收集装置，其特征在于：所述轮子(15)的数量为四个，四个轮子(15)对称分布于四个支撑杆(14)的底部，四个支撑杆(14)分布于收集箱(1)底面的四个角。

技术总结
本实用新型涉及市政工程技术领域，且公开了一种市政绿化修剪碎叶收集装置，包括收集箱，收集箱的上表面与负压腔连通，负压腔的顶部与连接腔的底部连通，连接腔的顶部与收集管的一端连通，收集管的另一端与硬管的一端连通，硬管的外壁与把手固定连接，负压腔的侧面与电机的电机轴转动连接，电机的底部通过连接块与收集箱的上表面固定连接。该市政绿化修剪碎叶收集装置，通过电机在负压腔内产生负压，负压将绿化修剪碎叶经过硬管和收集管进入收集箱内进行储存，达到了使用方便，收集干净,方便集中处理，大大节约了劳动力的效果，解决了收集不干净，收集完成后集中处理不便，处理起来费时费力的问题。

技术研发人员：陈都
受保护的技术使用者：陈都
技术研发日：2020.09.28
技术公布日：2021.08.27