1.本实用新型涉及一种高速公路中央分隔带植被自动浇水的装置，属于高速公路中央分隔带植被浇灌工具领域。
背景技术：
2.中央分隔带是高速公路建设不可分割的一部分,其绿化植被的养护是高速公路养护工作的重要组成部分。同时,高速公路是一个曲折延伸几十乃至几百公里的细长封闭条带,交通量大。此外,高速公路中央分隔带种植面积虽然有限。但呈条状分布。目前中央分隔带的灌溉方式主要是用洒水车和人工漫灌浇水,浇灌劳动强度和难度很大,不但运距长，费用高,而且费时、费水,更不利于高速公路的安全营运。洒水车在高速公路上行进时,只能在出口或服务站调头,工作人员在路面上作业,增加了安全隐患,严重时可造成恶性事故。
3.同时，云贵地区岩溶地貌发育，在高速公路隧道建设过程中发生岩溶突水情况较多，而对于岩溶水的处置情况大多以排水为主，而被排除的岩溶水多通过沟渠流向其他地方，对其的利用却很少提及，这在一定程度上造成了水资源的浪费。
4.在以上背景的基础上，如何合理有效的利用因隧道建设开发出的岩溶水，实现高速公路中央分隔带植被自动化浇水，取代传统的水车人工浇水方式和漫灌方式，提高公路运行的畅通性，显得尤为重要。
技术实现要素：
5.本实用新型要解决的技术问题是提供一种高速公路中央分隔带植被自动浇水的装置，利用隧道建设揭露的岩溶水，进而实现高速公路中央分隔带植被自动化浇水，取代传统的水车人工浇水方式和漫灌方式，提高公路运行的畅通性；可以克服现有技术的不足。
6.本实用新型的技术方案是：一种高速公路中央分隔带植被自动浇水的装置，它包括包括设置于岩溶隧道附近的取水系统、为植被提供水源的供水系统、使供水系统正常运转的供电系统以及控制系统。
7.上述取水系统包括在岩溶隧道附近设有的排水沟，在排水沟的末端设有拦水坝，所述拦水坝依次与沉沙井、低位水池、水泵及高位水池管路连接，所述高位水池与水泵内的供水栓相连，供水栓与供水系统连接。
8.上述的拦水坝内设有滤水池，所述滤水池与沉沙井管路连接。
9.上述的高位水池内设有水位水温传感器，水位水温传感器、水泵及供水栓均与电脑终端数据连接。
10.上述供水系统包括沿中央分隔带直线方向布置的供水管道和中央分隔带中埋设的温湿度传感器，所述供水管道与供水栓连通，所述温湿度传感器与电脑终端数据连接。
11.上述供水管道为变孔径且内设多孔管的管道。
12.前述供电系统分别与太阳能发电装置和隧道用电相连。
13.与现有技术比较，本实用新型高速公路中央分隔带植被自动浇水的装置有益效果
如下：
14.（1）利用隧道建设揭露的岩溶水，进而实现高速公路中央分隔带植被自动化浇水，取代传统的水车人工浇水方式和漫灌方式，提高公路运行的畅通性。
15.（2）避免了高速浇灌车造成道路阻碍的情况，提高高速路上浇灌的安全性。
附图说明
16.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：
17.图1是本实用新型的连接结构示意图。
18.图2是本实用新型供电系统以及控制系统的连接结构示意图。
19.其中，拦水坝1；沉沙井2；低位水池3；水泵4；高位水池5；供水栓6；滤水池7；水位水温传感器8；温湿度传感器9；电脑终端10。
具体实施方式
20.以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。
21.实施例1.如图1所示，一种高速公路中央分隔带植被自动浇水的装置，它包括包括设置于岩溶隧道附近的取水系统、为植被提供水源的供水系统、使供水系统正常运转的供电系统以及控制系统。
22.所述取水系统包括在岩溶隧道附近设有的排水沟，在排水沟的末端设有拦水坝1，所述拦水坝1依次与沉沙井2、低位水池3、水泵4及高位水池5管路连接，所述高位水池5与水泵4内的供水栓6相连，供水栓6与供水系统连接；在拦水坝1内设有滤水池7，所述滤水池7与沉沙井2管路连接；所述沉沙井2通过设置在井壁上部的管道与所述低位水池3联通;所述低位水池3的位置低于所述沉沙井2;所述水泵4将低位水池3水抽到高位水池5中;所述高位水池5修建的位置高于所述低位水池3；所述高位水池5通过至少两条管道连接到所述中央分隔带植被浇水供水栓6中。
23.在高位水池5内设有水位水温传感器8，水位水温传感器8、水泵4及供水栓6均与电脑终端10数据连接。所述水位水温传感器8，接受所述高位水池5水位位置和水温情况并将相关数据传输至所述电脑终端10。
24.所述供水系统包括沿中央分隔带直线方向布置的供水管道和中央分隔带中埋设的温湿度传感器9，所述供水管道与供水栓6连通，所述温湿度传感器9与电脑终端10数据连接；所述供水管道为变孔径且内设多孔管的管道。
25.所述电脑终端10接收到所述温湿度传感器9提供的土壤含水率和温度的数据，经判别土壤水分已接近于植物适宜生长的下限值时，同时接收到所述水位水温传感器8传输的所述高位水池5水位位置和水温情况判别能够进行灌溉时，向所述供水栓6发出灌溉指令，进行灌溉。
26.所述温湿度传感器9检测到土壤湿度及温度接近植物适宜生长的上限时，向所述电脑终端10传输数据，所述电脑终端10接受到数据后向所述供水栓6发出指令控制关闭，停止渗灌。
27.所述供电系统11分别与太阳能发电装置和隧道用电相连，这样当在连续阴雨天气下太阳能供电不能提供充足电能时，系统切换至隧道用电供电的方式进行。
28.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
技术特征：
1.一种高速公路中央分隔带植被自动浇水的装置，其特征在于：它包括设置于岩溶隧道附近的取水系统、为植被提供水源的供水系统、使供水系统正常运转的供电系统以及控制系统。2.根据权利要求1所述的高速公路中央分隔带植被自动浇水的装置，其特征在于：所述取水系统包括在岩溶隧道附近设有的排水沟，在排水沟的末端设有拦水坝（1），所述拦水坝（1）依次与沉沙井（2）、低位水池（3）、水泵（4）及高位水池（5）管路连接，所述高位水池（5）与供水栓（6）相连，供水栓（6）与供水系统连接。3.根据权利要求2所述的高速公路中央分隔带植被自动浇水的装置，其特征在于：在拦水坝（1）内设有滤水池（7），所述滤水池（7）与沉沙井（2）管路连接。4.根据权利要求2所述的高速公路中央分隔带植被自动浇水的装置，其特征在于：在高位水池（5）内设有水位水温传感器（8），水位水温传感器（8）、水泵（4）及供水栓（6）均与电脑终端（10）数据连接。5.根据权利要求1所述的高速公路中央分隔带植被自动浇水的装置，其特征在于：所述供水系统包括沿中央分隔带直线方向布置的供水管道和中央分隔带中埋设的温湿度传感器（9），所述供水管道与供水栓（6）连通，所述温湿度传感器（9）与电脑终端（10）数据连接。6.根据权利要求5所述的高速公路中央分隔带植被自动浇水的装置，其特征在于：所述供水管道为变孔径且内设多孔管的管道。7.根据权利要求1所述的高速公路中央分隔带植被自动浇水的装置，其特征在于：所述供电系统分别与太阳能发电装置和隧道用电相连。
技术总结
本实用新型公开一种高速公路中央分隔带植被自动浇水的装置，它包括包括设置于岩溶隧道附近的取水系统、为植被提供水源的供水系统、使供水系统正常运转的供电系统以及控制系统；本实用新型能利用隧道建设揭露的岩溶水，进而实现高速公路中央分隔带植被自动化浇水，取代传统的水车人工浇水方式和漫灌方式，提高公路运行的畅通性。公路运行的畅通性。公路运行的畅通性。
技术研发人员：姬同旭 李昌龙 吴维义 魏小楠
受保护的技术使用者：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
技术研发日：2021.09.15
技术公布日：2022/2/7