一种市政工程用道路绿化修剪装置的制作方法

本技术涉及市政道路，尤其涉及一种市政工程用道路绿化修剪装置。

背景技术：

1、市政道路又称城市道路，是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。

2、现有的市政道路两边都会栽种有绿植，以此来降低汽车排出来的尾气对环境的影响，当绿植生长到一定程度时，工作人员都要对绿植进行修剪，然现有的针对绿植修剪的工具其使用效果较差，在对高处树枝进行修剪时通常使用手工锯，现有手工锯一般使用效率低且只能单手使用，为此提出一种市政工程用道路绿化修剪装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政工程用道路绿化修剪装置，通过两个锯片同时工作使修剪一处树枝的时间减半，极大的提高了工作效率，且设置有两个握把更加方便使用，提高装置使用时的体验感。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种市政工程用道路绿化修剪装置，包括第一握把，第一握把下端一侧固定连接有导杆，导杆远离第一握把的一侧下端固定连接有第二握把，第一握把一侧端面固定连接有第一锯片，第一握把与导杆内部开设有滑槽，滑槽内部滑动连接有第二锯片，第一握把和导杆配套设置有配套卡座，配套卡座一侧端面固定连接有液压推杆；

3、第一锯片前后端面一侧均固定连接有第一连接块，第二锯片前后端面一侧均固定连接有第二连接块，两个第一连接块与第二连接块之间均固定设置有第二弹簧，导杆靠近第一握把的一侧滑动连接有拉把，拉把靠近导杆的一侧端面固定连接有拉杆，拉把与导杆之间固定设置有第一弹簧，第二锯片靠近第一握把的一端固定连接有滑块。

4、通过上述技术方案，通过两个锯片同时工作使修剪一处树枝的时间减半，极大的提高了工作效率，且设置有两个握把更加方便使用，提高装置使用时的体验感，且可将装置卡入配套设置的配套卡座内，将装置连接在液压推杆的伸缩端，即可自动对树木进行修剪。

5、进一步地，滑块在滑槽内限位滑动；在使用时将第二锯片向第二握把处拉动，滑块在在滑槽内滑动。

6、进一步地，第一握把、第一连接块和第二连接块前端面均贯穿开设有装配孔并通过螺栓和螺母固定；使用螺栓与螺母分别固定连接第一握把与第一锯片，两个第一连接块与第一锯片，两个第二连接块与第二锯片，从而方便对锯片的更换。

7、进一步地，导杆靠近第一握把的一侧端面下端开设有装配孔并通过螺栓固定；使用螺栓连接导杆与第二握把。

8、进一步地，第一握把内部远离第一锯片的位置固定设置有第一保护套，第二握把下端固定设置有第二保护套；使用保护套优化第一握把与第二握把的握持体验感。

9、进一步地，第一保护套和第二保护套外壁均设置有防滑纹；设置防滑纹增加第一保护套和第二保护套外壁的摩擦力使在使用时更好的对握把施加力。

10、进一步地，滑槽内部靠近第一锯片的位置固定设置有阻动块；设置阻动块防止第一锯片与第二锯片接触。

11、进一步地，拉杆远离拉把的一端贯穿滑槽一侧内壁并滑动设置在滑槽内部；将第而锯片拉至最远时，拉杆卡入滑槽内部防止第二锯片回弹，将树枝置于第一锯片与第二锯片之间时拉动拉把带动拉杆滑出滑槽，第二锯片回弹夹住树枝。

12、本实用新型具有如下有益效果：

13、1、设置两个锯片在使用时分别从树枝的两侧进行修剪从而极大的提升工作效率。

14、2、设置两个握把可双手同时使用本装置，增加使用时的稳定性，设置有保护套和防滑纹优化握把的使用体验感。

15、3、使用螺栓与螺母分别固定连接第一握把与第一锯片，两个第一连接块与第一锯片，两个第二连接块与第二锯片，从而方便对锯片的更换。

16、4、装置卡入配套设置的配套卡座内，将装置连接在液压推杆的伸缩端，即可自动对树木进行修剪。

技术特征：

1.一种市政工程用道路绿化修剪装置，包括第一握把（1），其特征在于：第一握把（1）下端一侧固定连接有导杆（5），导杆（5）远离第一握把（1）的一侧下端固定连接有第二握把（10），第一握把（1）一侧端面固定连接有第一锯片（8），第一握把（1）与导杆（5）内部开设有滑槽（18），滑槽（18）内部滑动连接有第二锯片（13），第一握把（1）和导杆（5）配套设置有配套卡座（21），配套卡座（21）一侧端面固定连接有液压推杆（22）；

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路绿化修剪装置，其特征在于：滑块（20）在滑槽（18）内限位滑动。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路绿化修剪装置，其特征在于：第一握把（1）、第一连接块（7）和第二连接块（11）前端面均贯穿开设有装配孔（16）并通过螺栓（6）和螺母（14）固定。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路绿化修剪装置，其特征在于：导杆（5）靠近第一握把（1）的一侧端面下端开设有装配孔（16）并通过螺栓（6）固定。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路绿化修剪装置，其特征在于：第一握把（1）内部远离第一锯片（8）的位置固定设置有第一保护套（2），第二握把（10）下端固定设置有第二保护套（15）。

6.根据权利要求5所述的一种市政工程用道路绿化修剪装置，其特征在于：第一保护套（2）和第二保护套（15）外壁均设置有防滑纹（9）。

7.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路绿化修剪装置，其特征在于：滑槽（18）内部靠近第一锯片（8）的位置固定设置有阻动块（17）。

8.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路绿化修剪装置，其特征在于：拉杆（19）远离拉把（3）的一端贯穿滑槽（18）一侧内壁并滑动设置在滑槽（18）内部。

技术总结
本技术涉及市政道路技术领域，公开了一种市政工程用道路绿化修剪装置，包括第一握把，第一握把下端一侧固定连接有导杆，导杆远离第一握把的一侧下端固定连接有第二握把，第一握把一侧端面固定连接有第一锯片，第一握把与导杆内部开设有滑槽，滑槽内部滑动连接有第二锯片。本技术中，通过两个锯片同时工作使修剪一处树枝的时间减半，极大的提高了工作效率，且设置有两个握把更加方便使用，提高装置使用时的体验感，且可将装置卡入配套设置的配套卡座内，将装置连接在液压推杆的伸缩端，即可自动对树木进行修剪。

技术研发人员：刘春华
受保护的技术使用者：广东一技工程有限公司
技术研发日：20221021
技术公布日：2024/1/13