一种限深轮调节机构的制作方法

本技术涉及烟草采收领域，具体的涉及一种限深轮调节机构。

背景技术：

1、目前，限深轮的调节方式单一，大多限深轮机构稳定性较差，受力集中，使用年限短，且受地形影响受限严重。

技术实现思路

1、为了解决现有技术限深轮受力集中、易损坏且受地形影响严重的问题，本实用新型提供一种限深轮调节机构。

2、本实用新型的技术方案如下:

3、一种限深轮调节机构，包括限深轮和犁铧，其特征在于还包括两个连接架、支撑架、液压杆、车架及销连接件，第一连接架竖直连接于所述限深轮的中心，所述第一连接架的上部通过与连接架垂直的支撑架连接与所述第一连接架平行的第二连接架，所述第二连接架连接所述犁铧的顶端和液压杆的杆头，所述第二连接架与所述支撑架相反的另一侧具有与所述第二连接架表面垂直的连接杆，所述连接杆通过销连接件连接于提供动力的车架上，所述液压杆的尾端连接于所述车架。

4、优选的，所述支撑架在两个连接架之间从上至下均匀分布三层。

5、优选的，所述第二连接架的底端连接所述犁铧的顶端，所述第二连接架的顶端连接所述液压杆的杆头。

6、优选的，所述第二连接架安装两个液压杆，所述犁铧具有两端犁头。

7、优选的，所述支撑架在两个连接架之间的长度850-950mm，高度500-700mm，宽度750-850mm，支撑架由50x50x4mm方管q235型材拼焊；限深轮调节高度范围200-300mm。

8、本实用新型的技术效果如下：

9、本实用新型设置了支撑架，并在与其连接的第二连接架的端面安装了液压杆，可以通过调节液压杆调节限深轮以及犁铧的工作深度，进而调节机组前进时受到的工作阻力。同时支撑架可起到加固支撑的作用，两端犁头犁土的构成中受到阻力，经由支撑架通过液压杆以及车架通过销连接件共同承担，减轻销连接件的受力负担。

10、本实用新型调节机构在调节限深轮工作深度的同时，可以根据地形调整工作状态，提高机组稳定性，延长限深轮工作寿命。既能在机组工作过程中分散受力，又能更好的适应不同工作环境，提高机组工作的稳定性以及机构的使用寿命。

技术特征：

1.一种限深轮调节机构，包括限深轮和犁铧，其特征在于还包括两个连接架、支撑架、液压杆、车架及销连接件，第一连接架竖直连接于所述限深轮的中心，所述第一连接架的上部通过与连接架垂直的支撑架连接与所述第一连接架平行的第二连接架，所述第二连接架连接所述犁铧的顶端和液压杆的杆头，所述第二连接架与所述支撑架相反的另一侧具有连接杆，所述连接杆通过销连接件连接于提供动力的车架上，所述液压杆的尾端连接于所述车架。

2.根据权利要求1所述的一种限深轮调节机构，其特征在于所述支撑架在两个连接架之间从上至下均匀分布三层。

3.根据权利要求1所述的一种限深轮调节机构，其特征在于所述第二连接架的底端连接所述犁铧的顶端，所述第二连接架的顶端连接所述液压杆的杆头。

4.根据权利要求1所述的一种限深轮调节机构，其特征在于所述第二连接架安装两个液压杆，所述犁铧具有两端犁头。

5.根据权利要求1所述的一种限深轮调节机构，其特征在于所述支撑架在两个连接架之间的长度850-950mm，高度500-700mm，宽度750-850mm，支撑架由50x50x4mm方管q235型材拼焊；限深轮调节高度范围200-300mm。

技术总结
一种限深轮调节机构，包括限深轮和犁铧，还包括两个连接架、支撑架、液压杆、车架及销连接件，第一连接架竖直连接于所述限深轮的中心，所述第一连接架的上部通过与连接架垂直的支撑架连接与所述第一连接架平行的第二连接架，所述第二连接架连接所述犁铧的顶端和液压杆的杆头，所述第二连接架与所述支撑架相反的另一侧具有与所述第二连接架表面垂直的连接杆，所述连接杆通过销连接件连接于提供动力的车架上，所述液压杆的尾端连接于所述车架。本技术调节机构既能在机组工作过程中分散受力，又能更好的适应不同工作环境，提高机组工作的稳定性以及机构的使用寿命。

技术研发人员：杨博凯,邓琎,时玲,李家逵,祁家明,殷梓程,王绍忠,梁业旺,刘海旭,徐斌,李鑫,滕俊辉,林波,张海东
受保护的技术使用者：玉溪市烟草公司通海县分公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/13