一种市政绿化施工用装置的制作方法

本技术属于市政施工，更具体地说，特别涉及一种市政绿化施工用装置。

背景技术：

1、在对道路两侧或者广场绿化带内的绿植进行修剪维护时，为了减缓施工人员的工作负担通常会采用修剪装置的配合，现有修剪装置中的切割盘多固定设置在支撑横杆的内部。

2、如现有申请号cn202121794789.4，公开了一种用于市政绿化施工用的修剪装置，包括底板以及固定在底板四个拐角处的自锁式万向轮，所述底板的顶部开设有两个滑槽，两个滑槽内滑动设置有同一个滑板，滑板的顶部固定有修剪于不同高度的绿化带的升降机构，升降机构的背侧设置有固定座，固定座背离升降机构的一端固定有横杆，横杆的相反端开设有l型槽，且l型槽的内转动设置有对绿化带进行修剪的修剪机构，横杆的侧壁贯穿l型槽和修剪机构设置有紧固螺栓，且紧固螺栓的末端螺纹面上螺纹连接有手拧螺母，以控制修剪机构能够进行九十度的紧固设置；解决了现有技术大多是通过人工手持剪刀进行修剪，不仅费时费力，且整体修剪效率欠佳的问题。

3、基于上述，由于切割盘在支撑横杆内部的固定设置，因此导致在对绿植进行修剪过程中修剪范围受到一定的约束和限制，影响了在对绿植进行修剪维护时的工作效率，以及在对市政绿化进行修剪施工时的施工进度。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种市政绿化施工用装置，以解决由于切割盘在支撑横杆内部的固定设置，因此导致在对绿植进行修剪过程中修剪范围受到一定的约束和限制，影响了在对绿植进行修剪维护时的工作效率，以及在对市政绿化进行修剪施工时的施工进度问题。

2、本实用新型一种市政绿化施工用装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种市政绿化施工用装置，包括移动基座、滑动架、传动丝杠、l型限位架、驱动辅助机构、传动辅助机构；所述滑动架滑动连接在移动基座顶部端面的外侧；所述传动丝杠转动连接在滑动架的内端；所述l型限位架滑动连接在滑动架的外端；所述驱动辅助机构设置在l型限位架的内端，驱动辅助机构包括有：双头丝杠、传动辅助架和驱动轴，所述双头丝杠有两个，两个双头丝杠分别转动连接在l型限位架的内端；所述传动辅助架有两组，两组传动辅助架分别滑动连接在l型限位架内端的外侧；所述传动辅助机构设置在驱动轴与l型限位架连接处的内侧。

4、进一步的，所述驱动轴有两组，两组驱动轴分别转动连接在两组传动辅助架的外部端面；

5、驱动轴包括有：修剪刀和定位辅助块，所述修剪刀有多个，多个修剪刀均匀排布同轴固定连接在驱动轴底部端面的外侧；所述定位辅助块有两组，两组定位辅助块分别同轴固定连接在两组驱动轴内部端面的外侧，定位辅助块大于驱动轴的直径；

6、所述传动辅助架的内侧与双头丝杠外侧螺纹连接，传动辅助架与双头丝杠共同构成丝杠螺母传动副。

7、进一步的，所述双头丝杠包括有：第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮同轴固定连接在上侧双头丝杠的内部端面；所述第二锥齿轮同轴固定连接在内侧双头丝杠的顶部端面，第一锥齿轮和第二锥齿轮之间相互啮合，第一锥齿轮与第二锥齿轮共同构成锥齿轮传动机构。

8、进一步的，所述传动辅助机构包括有：传动齿条和传动齿轮，所述传动齿条有两个，两个传动齿条固定连接在l型限位架内端的外侧；所述传动齿轮有两组，两组传动齿轮分别同轴固定连接在两组驱动轴上端的外侧，传动齿条和传动齿轮之间相互啮合，传动齿条与传动齿轮共同构成齿轮齿条传动机构。

9、进一步的，所述滑动架包括有：支撑辅助架和限位辅助块，所述支撑辅助架固定连接在滑动架左部端面的外侧；所述限位辅助块有两个，两个限位辅助块分别固定连接在滑动架和支撑辅助架底部端面的外侧；

10、移动基座包括有：限位辅助槽，所述限位辅助槽开设在移动基座的顶部端面。

11、进一步的，所述l型限位架包括有：螺纹连接孔，所述螺纹连接孔开设在l型限位架内端的外侧；螺纹连接孔内侧与传动丝杠外侧螺纹连接，传动丝杠和螺纹连接孔共同构成丝杠螺母传动副；

12、滑动架还包括有：导向槽，所述导向槽开设在滑动架的外侧。

13、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

14、本实用新型在使用时，通过修剪刀和驱动轴在转动过程中的同步向内或向外滑动，有效的加大了对绿植的修剪范围和修剪面积，同时了满足了对不同直径绿化带进行修剪时的使用需求，同时通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的配合，实现了对两个双头丝杠的同步驱动，通过两个双头丝杠的同步转动，实现了对绿植顶部端面和侧部端面的同步修剪工序，进一步的提升了在对绿植进行修剪维护时的工作效率，以及在对市政绿化进行修剪施工时的施工进度；

15、本实用新型在使用时，通过对滑动架在移动基座顶端的位置控制，有效的减缓了本装置闲置时或对本装置进行移动运输时的占用空间，通过对l型限位架支撑高度的调节控制工序，满足了在对不同高度绿植进行修剪施工时的使用需求，进一步的提升了本装置在实际应用过程中的使用灵活性。

技术特征：

1.一种市政绿化施工用装置，其特征在于：包括移动基座(1)、滑动架(2)、传动丝杠(3)、l型限位架(4)、驱动辅助机构、传动辅助机构；所述滑动架(2)滑动连接在移动基座(1)顶部端面的外侧；所述传动丝杠(3)转动连接在滑动架(2)的内端；所述l型限位架(4)滑动连接在滑动架(2)的外端；所述驱动辅助机构设置在l型限位架(4)的内端，驱动辅助机构包括有：双头丝杠(5)、传动辅助架(501)和驱动轴(502)，所述双头丝杠(5)有两个，两个双头丝杠(5)分别转动连接在l型限位架(4)的内端；所述传动辅助架(501)有两组，两组传动辅助架(501)分别滑动连接在l型限位架(4)内端的外侧；所述传动辅助机构设置在驱动轴(502)与l型限位架(4)连接处的内侧。

2.如权利要求1所述一种市政绿化施工用装置，其特征在于：所述驱动轴(502)有两组，两组驱动轴(502)分别转动连接在两组传动辅助架(501)的外部端面；

3.如权利要求1所述一种市政绿化施工用装置，其特征在于：所述双头丝杠(5)包括有：第一锥齿轮(505)和第二锥齿轮(506)，所述第一锥齿轮(505)同轴固定连接在上侧双头丝杠(5)的内部端面；所述第二锥齿轮(506)同轴固定连接在内侧双头丝杠(5)的顶部端面，第一锥齿轮(505)和第二锥齿轮(506)之间相互啮合，第一锥齿轮(505)与第二锥齿轮(506)共同构成锥齿轮传动机构。

4.如权利要求1所述一种市政绿化施工用装置，其特征在于：所述传动辅助机构包括有：传动齿条(6)和传动齿轮(601)，所述传动齿条(6)有两个，两个传动齿条(6)固定连接在l型限位架(4)内端的外侧；所述传动齿轮(601)有两组，两组传动齿轮(601)分别同轴固定连接在两组驱动轴(502)上端的外侧，传动齿条(6)和传动齿轮(601)之间相互啮合，传动齿条(6)与传动齿轮(601)共同构成齿轮齿条传动机构。

5.如权利要求1所述一种市政绿化施工用装置，其特征在于：所述滑动架(2)包括有：支撑辅助架(201)和限位辅助块(202)，所述支撑辅助架(201)固定连接在滑动架(2)左部端面的外侧；所述限位辅助块(202)有两个，两个限位辅助块(202)分别固定连接在滑动架(2)和支撑辅助架(201)底部端面的外侧；

6.如权利要求1所述一种市政绿化施工用装置，其特征在于：所述l型限位架(4)包括有：螺纹连接孔(401)，所述螺纹连接孔(401)开设在l型限位架(4)内端的外侧；螺纹连接孔(401)内侧与传动丝杠(3)外侧螺纹连接，传动丝杠(3)和螺纹连接孔(401)共同构成丝杠螺母传动副；

技术总结
本技术提供一种市政绿化施工用装置，属于市政施工技术领域，以解决由于切割盘在支撑横杆内部的固定设置，因此导致在对绿植进行修剪过程中修剪范围受到一定的约束和限制问题，包括移动基座，滑动架滑动连接在移动基座顶部端面的外侧；传动丝杠转动连接在滑动架的内端；L型限位架滑动连接在滑动架的外端；驱动辅助机构设置在L型限位架的内端；传动辅助机构设置在驱动轴与L型限位架连接处的内侧；通过修剪刀和驱动轴在转动过程中的同步向内或向外滑动，有效的加大了对绿植的修剪范围和修剪面积，同时了满足了对不同直径绿化带进行修剪时的使用需求，提升了在对绿植进行修剪维护时的工作效率，以及在对市政绿化进行修剪施工时的施工进度。

技术研发人员：韩文华
受保护的技术使用者：台州豪成园林市政工程有限公司
技术研发日：20230823
技术公布日：2024/4/22