一种渔线轮双面磁力刹车机构的制作方法

本技术涉及渔线轮，特别是一种渔线轮双面磁力刹车机构。

背景技术：

1、为避免抛竿时，渔线轮放线速度过快，渔线轮内通需要配置刹车机构对渔线轮进行减速，而磁力刹车机构因其高稳定性得到广泛使用。

2、现有的磁力刹车机构的磁铁多是采用立式安装，即磁铁的磁感线与线杯垂直，由于磁铁一部分磁感线分布在线杯上侧，并不能有效的作用在线杯上，导致整体的磁作用力的阈值较小，致使减速效果不佳。

技术实现思路

1、为解决上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种渔线轮双面磁力刹车机构。

2、本实用新型的技术方案为：一种渔线轮双面磁力刹车机构，包括线轮主体、线杯和筒状磁力座，所述筒状磁力座顶部经升降驱动件与线轮主体相连，所述线杯罩于筒状磁力座外侧并与线轮主体转动连接，所述筒状磁力座外侧布置有立式磁体，筒状磁力座底部布置有卧式磁体，所述线杯内具有对所述卧式磁体的磁感线进行切割的导电板。通过在磁力座上同时设置立式磁体和卧式磁体，线杯与线杯内的导电板同时切割磁感线，双向切割的磁通量叠加，进而增强了整体的磁作用力阈值，保证刹车机构对线杯的减速效果。

3、所述筒状磁力座上安装有两个对称设置的弧形安装板，所述立式磁体和卧式磁体分别嵌入式安装在弧形安装板的外侧和底部。

4、所述卧式磁体为一个磁铁或沿弧形安装板外侧的圆周方向分布的多个磁铁，所述立式磁体为一个磁铁或沿弧形安装板底部的圆周方向分布的多个磁铁。

5、所述升降驱动件包括线杯盖体、升降旋筒和拨盘，所述线杯盖体固定在线轮主体上且线杯盖体和线轮主体之间存在调节间隙，所述升降旋筒位于调节间隙内，升降旋筒下端与固定在线杯盖体上的转轴转动连接，升降旋筒上端穿出线轮主体与拨盘固定连接，升降旋筒外侧设有螺旋槽体，所述筒状磁力座顶部成型有两个并排滑杆，所述滑杆向上贯穿线杯盖体，其中一个滑杆上成型有与螺旋槽体相配合的滑块。通过转动升降旋钮，滑块沿升降旋钮外侧的螺旋槽体上下移动，进而带动筒状磁力座升降，当筒状磁力座下降时，线杯和导电板切割磁感线的面积增加，从而提升刹车机构的刹车效果，反之，刹车效果减弱，实现按需调节对转动线杯的刹车力度。

6、所述筒状磁力座底部设有离心组件和弹性件，所述弧形安装板经离心组件活动安装在筒状磁力座上，以在离心作用下向靠近线杯内壁方向运动，所述弧形安装板经弹性件与筒状磁力座相连，以在弹性件的弹力作用下反向复位。

7、所述离心组件包括铰接座、限位座和盖板，所述盖板经安装柱固定在筒状磁力底座底部，所述铰接座和限位座为两组，呈旋转对称安装在筒状磁力座底部，所述限位座和对应的盖板位置上开设有条形孔，所述弧形安装板一端两侧经铰轴与交接座和盖板铰接，弧形安装板另一端两侧经限位柱与条形孔配合滑动。通过设置离心组件，当整个渔线轮在抛竿时，线杯高速旋转，弧形安装板沿径向移动靠近线杯内壁，线杯内壁所能切割的磁感线强度增强，从而提供更大的刹车力，而在抛投尾程，线杯转速逐渐降低，弧形安装板在弹性件的作用下带动复位而远离线杯内壁，从而减小刹车力，实现刹车机构的自调节。

8、所述弹性件为扭簧，所述扭簧套在弧形安装板和限位座之间的限位柱上且两端分别与弧形安装板和限位座固定连接。

9、所述弹性件为弹簧，所述限位座上成型有弹簧挡板，所述弧形安装板具有限位柱的一端向外延伸形成与弹簧挡板内侧相对设置的摆动部，所述摆动部上成型有弹簧固定柱，所述弹簧一端套接在弹簧固定柱上，弹簧另一端与弹簧挡板内侧相接触。

10、所述盖板上开设有与弧形安装板位置相对应的弧形开口，所述弧形安装板底部延伸至盖板下方形成凸台部。凸台部的设计可减少安装在弧形安装板底部的卧式磁体与导电板之间的距离，从而进一步增强其磁作用力阈值，保证刹车效果。

11、所述弧形安装板顶部开设有弧形嵌槽，所述凸台部外侧开设有插槽，所述弧形嵌槽内固定有用于吸附立式磁体的第一金属板，所述插槽内固定有用于吸附卧式磁体得第二金属板。第一金属板和第二件金属板的设置可保证磁铁在弧形安装板上安装的稳固性。

12、本实用新型的有益效果为：通过在磁力座上同时设置立式磁体和卧式磁体，线杯与线杯内的导电板同时切割磁感线，双向切割的磁通量叠加，进而增强了整体的磁作用力阈值，保证刹车机构对线杯的减速效果，同时离心刹车自动调整线杯的转速，保证了刹车系统的稳定性。

技术特征：

1.一种渔线轮双面磁力刹车机构，包括线轮主体、线杯和筒状磁力座，所述筒状磁力座顶部经升降驱动件与线轮主体相连，所述线杯罩于筒状磁力座外侧并与线轮主体转动连接，其特征在于，所述筒状磁力座外侧布置有立式磁体，筒状磁力座底部布置有卧式磁体，所述线杯内具有对所述卧式磁体的磁感线进行切割的导电板。

2.根据权利要求1所述的一种渔线轮双面磁力刹车机构，其特征在于，所述筒状磁力座上安装有两个对称设置的弧形安装板，所述立式磁体和卧式磁体分别嵌入式安装在弧形安装板的外侧和底部。

3.根据权利要求2所述的一种渔线轮双面磁力刹车机构，其特征在于，所述卧式磁体为一个磁铁或沿弧形安装板外侧的圆周方向分布的多个磁铁，所述立式磁体为一个磁铁或沿弧形安装板底部的圆周方向分布的多个磁铁。

4.根据权利要求1所述的一种渔线轮双面磁力刹车机构，其特征在于，所述升降驱动件包括线杯盖体、升降旋筒和拨盘，所述线杯盖体固定在线轮主体上且线杯盖体和线轮主体之间存在调节间隙，所述升降旋筒位于调节间隙内，升降旋筒下端与固定在线杯盖体上的转轴转动连接，升降旋筒上端穿出线轮主体与拨盘固定连接，升降旋筒外侧设有螺旋槽体，所述筒状磁力座顶部成型有两个并排滑杆，所述滑杆向上贯穿线杯盖体，其中一个滑杆上成型有与螺旋槽体相配合的滑块。

5.根据权利要求2或3所述的一种渔线轮双面磁力刹车机构，其特征在于，所述筒状磁力座底部设有离心组件和弹性件，所述弧形安装板经离心组件活动安装在筒状磁力座上，以在离心作用下向靠近线杯内壁方向运动，所述弧形安装板经弹性件与筒状磁力座相连，以在弹性件的弹力作用下反向复位。

6.根据权利要求5所述的一种渔线轮双面磁力刹车机构，其特征在于，所述离心组件包括铰接座、限位座和盖板，所述盖板经安装柱固定在筒状磁力底座底部，所述铰接座和限位座为两组，呈旋转对称安装在筒状磁力座底部，所述限位座和对应的盖板位置上开设有条形孔，所述弧形安装板一端两侧经铰轴与交接座和盖板铰接，弧形安装板另一端两侧经限位柱与条形孔配合滑动。

7.根据权利要求6所述的一种渔线轮双面磁力刹车机构，其特征在于，所述弹性件为扭簧，所述扭簧套在弧形安装板和限位座之间的限位柱上且两端分别与弧形安装板和限位座固定连接。

8.根据权利要求6所述的一种渔线轮双面磁力刹车机构，其特征在于，所述弹性件为弹簧，所述限位座上成型有弹簧挡板，所述弧形安装板具有限位柱的一端向外延伸形成与弹簧挡板内侧相对设置的摆动部，所述摆动部上成型有弹簧固定柱，所述弹簧一端套接在弹簧固定柱上，弹簧另一端与弹簧挡板内侧相接触。

9.根据权利要求6所述的一种渔线轮双面磁力刹车机构，其特征在于，所述盖板上开设有与弧形安装板位置相对应的弧形开口，所述弧形安装板底部延伸至盖板下方形成凸台部。

10.根据权利要求9所述的一种渔线轮双面磁力刹车机构，其特征在于，所述弧形安装板顶部开设有弧形嵌槽，所述凸台部外侧开设有插槽，所述弧形嵌槽内固定有用于吸附立式磁体的第一金属板，所述插槽内固定有用于吸附卧式磁体得第二金属板。

技术总结
本技术提供了一种渔线轮双面磁力刹车机构，包括线轮主体、线杯和筒状磁力座，所述筒状磁力座顶部经升降驱动件与线轮主体相连，所述线杯罩于筒状磁力座外侧并与线轮主体转动连接，所述筒状磁力座外侧布置有立式磁体，筒状磁力座底部布置有卧式磁体，所述线杯内具有对所述卧式磁体的磁感线进行切割的导电板。本技术增强了刹车机构整体的磁作用力阈值，保证刹车机构对线杯的减速效果，同时离心刹车可自动调整线杯的转速，保证了刹车系统的稳定性。

技术研发人员：孙庆敏
受保护的技术使用者：威海海滨渔具有限公司
技术研发日：20240328
技术公布日：2024/12/19