一种渔线轮刹车装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种宠物用品，尤其涉及一种宠物笼子锁具的旋钮开关组件。
【背景技术】
[0002]海钓是世界上钓鱼爱好者的主要垂钓方式，尤以海岸线长的一些国家最为盛行。海钓方法很多，通常在垂钓的时候会将使用的鱼饵料等送到距离数百米远的地方放置，一般海钓渔线轮会使用刹车装置，现有技术存在产品使用的刹车装置存在刹车力度不够、体型大等问题。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型的渔线轮用刹车装置，其技术方案为:
[0004]—种渔线轮刹车装置，包括了变速杆、套筒，变速杆设置在套筒内，其特征在于，在套筒外面从内而外依次这有第一垫片、内刹车片、传动齿轮、外刹车片、第二垫片和护套，所述第一垫片、所述内刹车片、所述传动齿轮、所述外刹车片、所述第二垫片和所述护套中心位置均设有通孔，套筒从通孔中穿过。
[0005]优选的，在所述传动齿轮上有内凹面，用于容纳内刹车片。
[0006]优选的，所述内刹车片和外刹车片分别置于传动齿轮的两个面。
[0007]优选的，变速杆尾端设有螺纹，旋接在离合钮上，变速杆前端设有颈部、圆台部、圆柱部和拨杆部；在所述套筒上端设有相邻设置的内环部和外环部，所述外环部上设有一开口，所述弹性扣设置在内环部和外环部之间的凹槽内。
[0008]优选的，所述弹性扣包括有直线部和弯曲部，所述弯曲部用于将弹性扣固定在内环部和外环部之间的凹槽内，述所述弹性扣的直线部设置在外环部的开口处。
[0009]优选的，在所述圆台部的下沿设有内切线。
[0010]优选的，所述圆台部下沿的内切线设置为两条，对称设置。
[0011]优选的，在所述套筒下部设有螺纹。
[0012]本实用新型的有益效果在于:本实用新型的渔线轮刹车装置使用内外双刹车片的结构，相比于单刹车片，效率更高，同时也能增加刹车片的使用时间。
【附图说明】
[0013]图1所示为本实用新型中渔线轮离合切换装置的结构示意图。
[0014]图2所示为本实用新型中渔线轮刹车装置的结构示意图；
【具体实施方式】
[0015]为了更好的阐述本实用新型，现结合附图，对本实用新型的技术方案做详细的阐述。
[0016]为更详细阐明本实用新型的刹车装置，实施例中先介绍渔线轮离合切换装置。本实用新型的刹车装置，与离合切换装置是配套使用，效果更佳。如图1所示，本实用新型的渔线轮离合切换装置，包括了变速杆11、套筒13、离合钮10，弹簧14和弹性扣12，其中，套筒13套在变速杆11上，弹簧14穿入变速杆，设置在靠近离合钮10的位置，变速杆11尾端设有螺纹，通过螺纹将变速杆旋接在离合钮10上，变速杆11前端设有颈部111、圆台部112、圆柱部113和拨杆部114 ;在套筒13上端设有相邻设置的内环部131和外环部132，外环部上设有一开口 133，弹性扣12设置在内环部131和外环部132之间的凹槽内。套筒13中心设有通孔，用于穿入变速杆，并使得变速杆的前端可以漏出。
[0017]弹性扣12包括有直线部121和弯曲部，弯曲部用于将弹性扣12固定在内环部131和外环部132之间的凹槽内。
[0018]弹性扣的直线部121设置在外环部的开口处133。由于开口处呈平台状，直线部121正好切合。
[0019]在圆台部112的下沿设有内切线1121。优选的，圆台部下沿的内切线设置为两条，
对称设置。
[0020]工作时候，按下变速钮，变速杆前端伸出套筒，漏出圆台部112、圆柱部113和拨杆部114，同时在弹性扣的作用下，弹性扣的直线部会卡住内切线1121，使得变速杆无法向内缩回；当转动摇把，变速杆在套筒中转动，圆台部112的内切线1121不在与直线部平行，圆台部推开直线部，在弹簧的作用下，将套筒往外推，使得变速杆的颈部、圆台部和圆柱部缩回套筒内，从而使得拨杆脱离链接，实现离合。优选的，在所述套筒下部设有螺纹。
[0021]刹车装置包括了变速杆、套筒、变速杆，设置在套筒内在套筒外面从内而外依次这有第一垫片31、内刹车片32、传动齿轮33、外刹车片34、第二垫片35和护套36，第一垫片31、内刹车片32、传动齿轮33、外刹车片34、第二垫片35和护套36中心位置均设有通孔，套筒13从通孔中穿过。在传动齿轮33上有内凹面，用于容纳内刹车片32。本实用新型中，使用内外双刹车片的结构，相比于单刹车片，效率更高，同时也能增加刹车片的使用时间。内刹车片32和外刹车片34分别置于传动齿轮33的两个面，通过对传动齿轮的限定，达到刹车的效果。内刹车片置于传动齿轮的内凹面处，可以使得空间更为紧凑，同时进一步增加刹车的效率。
【主权项】
1.一种渔线轮刹车装置，包括了变速杆、套筒，变速杆设置在套筒内，其特征在于，在套筒外面从内而外依次这有第一垫片、内刹车片、传动齿轮、外刹车片、第二垫片和护套，所述第一垫片、所述内刹车片、所述传动齿轮、所述外刹车片、所述第二垫片和所述护套中心位置均设有通孔，套筒从通孔中穿过。2.如权利要求1所述的渔线轮刹车装置，其特征在于，在所述传动齿轮上有内凹面，用于容纳内刹车片。3.如权利要求1所述的渔线轮刹车装置，其特征在于，所述内刹车片和外刹车片分别置于传动齿轮的两个面。4.如权利要求1所述的渔线轮刹车装置，其特征在于，变速杆尾端设有螺纹，旋接在离合钮上，变速杆前端设有颈部、圆台部、圆柱部和拨杆部；在所述套筒上端设有相邻设置的内环部和外环部，所述外环部上设有一开口，弹性扣设置在内环部和外环部之间的凹槽内。5.如权利要求4所述的渔线轮刹车装置，其特征在于，所述弹性扣包括有直线部和弯曲部，所述弯曲部用于将弹性扣固定在内环部和外环部之间的凹槽内，所述弹性扣的直线部设置在外环部的开口处。6.如权利要求5所述的渔线轮刹车装置，其特征在于，在所述圆台部的下沿设有内切线。7.如权利要求6所述的渔线轮刹车装置，其特征在于，所述圆台部下沿的内切线设置为两条，对称设置。8.如权利要求1所述的渔线轮刹车装置，其特征在于，在所述套筒下部设有螺纹。
【专利摘要】本实用新型提供了一种渔线轮刹车装置，包括了变速杆、套筒，变速杆设置在套筒内，其特征在于，在套筒外面从内而外依次这有第一垫片、内刹车片、传动齿轮、外刹车片、第二垫片和护套，所述第一垫片、所述内刹车片、所述传动齿轮、所述外刹车片、所述第二垫片和所述护套中心位置均设有通孔，套筒从通孔中穿过。本实用新型的渔线轮刹车装置使用内外双刹车片的结构，相比于单刹车片，效率更高，同时也能增加刹车片的使用时间。
【IPC分类】A01K89/02
【公开号】CN204888419
【申请号】CN201520627557
【发明人】毛水江
【申请人】慈溪市轩琦渔具有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月19日