一种电子雾化器组装设备的制作方法

本技术涉及一种电子雾化器生产组装设备，具体是一种电子雾化器组装设备。

背景技术：

1、电子雾化器通常被称为电子烟或者电子烟雾化器，他是一种通过加热烟油产生烟气的吸烟设备，烟油被高温加压产生烟气，然后烟气供用户吸食，电子雾化器一般由储电基体、雾化芯、加热芯和吸嘴等部件组成，在生产组装的时候这些部件都是加工完毕的，每个加工区域只组装一个组件，该组件加工完毕后再通过运输车转动到下一个加工区域进行组装下一个组件。在现有专利cn114847542a的专利文件中的解决了缺乏运输机制，导致其工作效率低下的问题，但是在该专利文件中设计的运输机制上的卡块无论怎么转动两组运输带(5)上的卡块间距相同，这就意味着卡块夹具的电子雾化器无法自动与卡块分离，因此需要单独设计剥离装置或者手动拿下，这样增加了工作繁琐性，而且这种夹块夹住移动的时候拿取可能还会造成危险。

技术实现思路

1、本实用新型的目的解决现有运输机制上的卡块的卡块间距相同从而导致需要单独设计剥离装置或者手动拿下而这样增加工作繁琐性和安全性的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种电子雾化器组装设备，包括底座板，所述底座板通过支撑杆稳定的放置在地面上，底座板底部固定有两组减速电机，两组减速电机的输出轴穿过底座板并延伸至底座板的上方，底座板的顶部对应减速电机输出轴的位置分别设置有两组主动辊和两组被动辊，两组主动辊分别固定在减速电机的输出轴上，主动辊和被动辊上活动套接有运输带，运输带的侧面设置有连杆，连杆远离运输带的一端固定有连接板，连接板的表面固定有夹板结构，夹板结构上夹紧有雾化器本体。

4、优选的：所述连杆包括固定筒、活动杆和弹簧片，弹簧片和活动杆均活动在固定筒的内部，固定筒固定在运输带的表面，弹簧片的一端与活动杆的一端活动连接，弹簧片的另一端与固定筒的内壁活动连接，活动杆远离运输带的一端与连接板的表面固定。

5、优选的：所述连接板的底部固定有托架。

6、优选的：所述夹板结构包括两个转动槽、两个弹簧和两块夹板本体，两个转动槽开设在连接板远离连杆的一侧，两个弹簧固定在转动槽的内部，两块夹板本体呈“八”字型分别转动连接在转动槽的内部。

7、优选的：两块所述夹板本体的相对面设置有防护垫。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、通过设置设置运输带、连杆、主动辊和被动辊，减速电机启动带动主动辊转动，主动辊转动带动运输带转动，运输带转动通过连杆、连接板和夹板结构带动夹持的雾化器本体移动吗，移动带末端后，两组夹板结构会分开，这样夹持的雾化器本体就自动与夹板结构分离，无需单独设置拨动结构或者手动取下，达到了自动将雾化器本体与夹板结构分离的效果，解决了现有运输机制上的卡块的卡块间距相同从而导致需要单独设计剥离装置或者手动拿下而这样增加工作繁琐性和安全性的问题。

技术特征：

1.一种电子雾化器组装设备，包括底座板(1)，其特征在于，所述底座板(1)通过支撑杆稳定的放置在地面上，底座板(1)底部固定有两组减速电机(2)，两组减速电机(2)的输出轴穿过底座板(1)并延伸至底座板(1)的上方，底座板(1)的顶部对应减速电机(2)输出轴的位置分别设置有两组主动辊(3)和两组被动辊(4)，两组主动辊(3)分别固定在减速电机(2)的输出轴上，主动辊(3)和被动辊(4)上活动套接有运输带(5)，运输带(5)的侧面设置有连杆(6)，连杆(6)远离运输带(5)的一端固定有连接板(7)，连接板(7)的表面固定有夹板结构(8)，夹板结构(8)上夹紧有雾化器本体(9)。

2.根据权利要求1所述的一种电子雾化器组装设备，其特征在于，所述连杆(6)包括固定筒(61)、活动杆(62)和弹簧片(63)，弹簧片(63)和活动杆(62)均活动在固定筒(61)的内部，固定筒(61)固定在运输带(5)的表面，弹簧片(63)的一端与活动杆(62)的一端活动连接，弹簧片(63)的另一端与固定筒(61)的内壁活动连接，活动杆(62)远离运输带(5)的一端与连接板(7)的表面固定。

3.根据权利要求1所述的一种电子雾化器组装设备，其特征在于，所述连接板(7)的底部固定有托架(10)。

4.根据权利要求1所述的一种电子雾化器组装设备，其特征在于，所述夹板结构(8)包括两个转动槽(81)、两个弹簧(82)和两块夹板本体(83)，两个转动槽(81)开设在连接板(7)远离连杆(6)的一侧，两个弹簧(82)固定在转动槽(81)的内部，两块夹板本体(83)呈“八”字型分别转动连接在转动槽(81)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种电子雾化器组装设备，其特征在于，两块所述夹板本体(83)的相对面设置有防护垫(11)。

技术总结
本技术公开了一种电子雾化器组装设备，涉及电子雾化器生产组装设备技术领域，具体包括底座板，所述底座板通过支撑杆稳定的放置在地面上，底座板底部固定有两组减速电机，两组减速电机的输出轴穿过底座板并延伸至底座板的上方，底座板的顶部对应减速电机输出轴的位置分别设置有两组主动辊和两组被动辊，两组主动辊分别固定在减速电机的输出轴上。通过设置设置运输带、连杆、主动辊和被动辊，无需单独设置拨动结构或者手动取下，达到了自动将雾化器本体与夹板结构分离的效果，解决了现有运输机制上的卡块的卡块间距相同从而导致需要单独设计剥离装置或者手动拿下而这样增加工作繁琐性和安全性的问题。

技术研发人员：张良明,胡喻姜,但松松
受保护的技术使用者：米茄科技（东莞）有限公司
技术研发日：20230208
技术公布日：2024/1/12