一种passim卷烟机风室结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于卷烟设备技术领域，具体涉及一种PASSM卷烟机风室结构。
【背景技术】
[0002]目前，公知的卷接设备PASSM卷烟机组风室构造是由风室、气缸、左右吸丝带轮及若干导轮带动吸丝带转动，在负压风腔的作用下，烟丝被吸附在吸丝带上向烟枪部位进行输送。但是风室负压左右端无隔断，负压值大小一致，负压风方向与尼龙带垂直。因而，极个别长度较合适的烟丝吸附在尼龙带上时有可能就在其他烟丝的包围下垂直于尼龙带向前运行，很快进入成形系统而来不及改变方向，这样的烟丝在成形系统由于受到约束力不会刺破卷烟纸，出烟枪后靠弹性返弹有可能刺破卷烟纸或形成包点。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种减少烟支刺破的PASSIM卷烟机风室结构。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是，一种PASSM卷烟机风室结构，包括风室体、吸丝带驱动轮、从动轮、由所述吸丝带驱动轮驱动的吸丝带，所述吸丝带首尾相接绕吸丝带驱动轮、从动轮形成绕转回路；在吸丝带的内侧面设置有张紧轮，所述张紧轮与气缸的活塞杆固定连接，风室体上设置有负压风入口 ；所述负压风入口右侧设置有竖向挡板、倾斜挡板，竖向挡板的顶端固定在风室体上，竖向挡板的底端与倾斜挡板的一端铰接，倾斜挡板的另一端固定在风室体上，倾斜挡板位于竖向挡板的右侧。
[0005]优选的，所述竖向挡板与倾斜挡板的夹角为60° ~70°。
[0006]本实用新型产生的有益效果是，通过竖向挡板把风室体腔内分隔为左右两部分，并且由于倾斜挡板的作用，在通过竖向挡板隔开的右半风室内形成了负压风力左端大于右端的现象，烟丝被吸附到吸丝带时与前进方向形成一个夹角，不会垂直吸附在吸丝带上，从而达到减少烟支刺破现象发生的效果。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图；
[0008]图2为竖向挡板的结构示意图；
[0009]图3为倾斜挡板的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]实施例1
[0011]如图1 一 3所示，一种PASS頂卷烟机风室结构，包括风室体1、吸丝带驱动轮2、从动轮3、由所述吸丝带驱动轮2驱动的吸丝带4，所述吸丝带4首尾相接绕吸丝带驱动轮2、从动轮3形成绕转回路；在吸丝带4的内侧面设置有张紧轮5，所述张紧轮5与气缸6的活塞杆固定连接，风室体I上设置有负压风入口 7 ;所述负压风入口 7右侧设置有竖向挡板8、倾斜挡板9，竖向挡板8的顶端固定在风室体I上，竖向挡板8的底端与倾斜挡板9的一端铰接，倾斜挡板9的另一端固定在风室体上，倾斜挡板9位于竖向挡板8的右侧。
[0012]所述竖向挡板与倾斜挡板的夹角为65°。
[0013]通过竖向挡板8把风室体I腔内分隔为左右两部分，并且由于倾斜挡板9的作用，在通过竖向挡板隔开的右半风室内形成了负压风力左端大于右端的现象，烟丝被吸附到吸丝带4时与前进方向形成一个夹角，不会垂直吸附在吸丝带4上，从而达到减少烟支刺破现象发生的效果。
【主权项】
1.一种PASSM卷烟机风室结构，包括风室体、吸丝带驱动轮、从动轮、由所述吸丝带驱动轮驱动的吸丝带，所述吸丝带首尾相接绕吸丝带驱动轮、从动轮形成绕转回路；在吸丝带的内侧面设置有张紧轮，所述张紧轮与气缸的活塞杆固定连接，风室体上设置有负压风入口 ；其特征在于:所述负压风入口右侧设置有竖向挡板、倾斜挡板，竖向挡板的顶端固定在风室体上，竖向挡板的底端与倾斜挡板的一端铰接，倾斜挡板的另一端固定在风室体上，倾斜挡板位于竖向挡板的右侧。
2.如权利要求1所述的PASSIM卷烟机风室结构，其特征在于:所述竖向挡板与倾斜挡板的夹角为60° ~70°。
【专利摘要】一种PASSIM卷烟机风室结构，包括风室体、吸丝带驱动轮、从动轮、由所述吸丝带驱动轮驱动的吸丝带，所述吸丝带首尾相接绕吸丝带驱动轮、从动轮形成绕转回路；在吸丝带的内侧面设置有张紧轮，所述张紧轮与气缸的活塞杆固定连接，风室体上设置有负压风入口；所述负压风入口右侧设置有竖向挡板、倾斜挡板，竖向挡板的顶端固定在风室体上，竖向挡板的底端与倾斜挡板的一端铰接，倾斜挡板的另一端固定在风室体上，倾斜挡板位于竖向挡板的右侧。烟丝被吸附到吸丝带时与前进方向形成一个夹角，不会垂直吸附在吸丝带上，从而达到减少烟支刺破现象发生的效果。
【IPC分类】A24C5-39
【公开号】CN204362942
【申请号】CN201420789089
【发明人】王红星, 张 杰, 郑芳, 王石金, 李冲, 王晖, 冯业双
【申请人】河南中烟工业有限责任公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月15日