专利名称：新型组合头盔的制作方法
技术领域：
一种新型组合头盔，涉及摩托车全、半两用头盔结构的改进。
背景技术：
摩托车头盔是用于保护摩托车司机头部的安全设备，当用于作为竞赛运动的防护用品或进行高速行驶时应该采用全盔头盔，但是在纬度较低的地区例如我国的南方城镇，由于夏天时间长，温度高，湿度大，摩托车驾驶者只能使用半盔头盔；到了冬天，温度低，风大，摩托车驾驶者又必须使用全盔头盔，才可以在获得安全保护的同时，给予保暖，导致一般的摩托车驾驶者必须储存两种头盔，半盔和全盔头盔。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型组合头盔，可以同时作为全、半两用的头盔，在冬天使用时，只要把护巴拉下就是全盔，就可以给摩托车驾驶者的头部给予密封保护；在夏天，摩托车驾驶者只要把护巴向头盔顶部抬起放置，即可以让摩托车驾驶者的下巴颈部空置，在摩托车行驶时，有风进入头部，不会使驾驶者产生郁闷的感觉，摩托车驾驶者不需要同时储存半盔和全盔两种头盔。
本实用新型所说的新型组合头盔，由壳体1、护巴2组成，其中在壳体1和护巴2之间，由外螺旋3、内螺旋4、滑动垫块5、滑动块6和定位螺丝7、8、9作为连接件固定，从而把壳体1与护巴2连接成一体化新型组合头盔。本实用新型所说的新型组合头盔，在所说的壳体1上连体冲压有一个凹台13，在凹台13上开有两个连接孔14，滑动垫块5由定位螺丝8、9固定安装在凹台13上。在所说的外螺旋3内有弧形凹槽10，在内螺旋4外有弧形凸台轨道11，内螺旋4的内孔为螺纹。外螺旋3从壳体1的内部嵌入壳体1的圆形连接孔12中，内螺旋4从通过壳体1的圆形连接孔12使其弧形凸台轨道11与外螺旋3内的弧形凹槽10轨迹旋合。滑动块6是带有角形缺口的平板旋柱，其旋柱内是连接孔18。在护巴2的护耳后部与壳体1连接的位置上冲压有一个圆形向内的突起20，中心有为方形连接孔15，在突起20的一侧，还冲压有一个自攻螺丝柱19。滑动块6的连接孔18直接固定在护巴2上的自攻螺丝柱19上，滑动块6的角形缺口旋柱随壳体1的圆形连接孔12的外圆周表面滑动，滑动块6的平板在滑动垫块5的条状斜板上移动。护巴2的圆形向内的突起20，其方形连接孔15与内螺旋4上端的带有方形突起16相啮合，由定位螺丝7作为连接件通过护巴2的方形连接孔15连接到内螺旋4的内孔螺纹中，固定整个旋动机构。
采用了本实用新型所说结构的新型组合头盔，结构简单，使用方便，由于外螺旋3、内螺旋4、滑动垫块5、滑动块6均采用耐磨材料，在把护巴推向壳体上方作为半盔使用、或者从半盔状态改为全盔状态时，由于都是通过内螺旋4在外螺旋3内的向外旋转，使与其紧固的护巴2在向上或者向下运转时，护耳部位同时向外张开，使护巴2转动时不会卡刮壳体1护耳部位的漆面。
图1是本实用新型所说的新型组合头盔旋动机构的连接示意图；图2是本实用新型所说的新型组合头盔壳体1的示意图；图3是本实用新型所说的新型组合头盔护巴2的示意图；图4是本实用新型所说的新型组合头盔外螺旋3的示意图；图5是本实用新型所说的新型组合头盔内螺旋4的示意图；
图6是本实用新型所说的新型组合头盔滑动块6的示意图；图7是本实用新型所说的新型组合头盔滑动垫块5的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1、图2、图3所示，本实用新型所说的新型组合头盔是由壳体1、护巴2组成，其中在壳体1和护巴2之间由定位螺丝7、8、9作为连接件，把外螺旋3、内螺旋4、滑动垫块5、滑动块6连接成一体化新型组合头盔。本实用新型所说的新型组合头盔，在所说的壳体1的与护巴2连接的位置上，连体冲压有一个凹台13，滑动垫块5由定位螺丝8、9固定安装在在凹台13上。在所说的外螺旋3内有弧形凹槽10，在内螺旋4外有弧形凸台轨道11，内螺旋4的内孔为螺纹。外螺旋3从壳体1的内部嵌入壳体1的圆形连接孔12中，内螺旋4从通过壳体1的圆形连接孔12使其弧形凸台轨道11与外螺旋3内的弧形凹槽10轨迹旋合。滑动块6是带有角形缺口的平板旋柱，其旋柱内是连接孔18。在护巴2的护耳后部与壳体1连接的位置上冲压有一个圆形向内的突起20，中心有为方形连接孔15，在突起20的一侧，还冲压有一个自攻螺丝柱19。滑动块6的连接孔18直接固定在护巴2上的自攻螺丝柱19上，滑动块6的角形缺口旋柱随壳体1的圆形连接孔12的外圆周表面滑动，滑动块6的平板在滑动垫块5的条状斜板上移动。护巴2的圆形向内的突起20，其方形连接孔15与内螺旋4上端的带有方形突起16相啮合，由定位螺丝7作为连接件通过护巴2的方形连接孔15连接到内螺旋4的内孔螺纹中，固定整个旋动机构。
如图4、图5所示，本实用新型所说的外螺旋3是一个内有弧形凹槽10的螺母，所说的内螺旋4外有弧形凸台轨道11，内螺旋4的内孔为螺纹。外螺旋3从壳体1的外部嵌入壳体1的圆形连接孔12中，然后把内螺旋4嵌入壳体1的圆形连接孔12中，同时内螺旋4的凸台轨道11与外螺旋3内的弧形凹槽10的轨道旋合。
如图6、图7所示，所说的滑动块6是带有角形缺口的平板旋柱，其旋柱内是连接孔18，滑动块6的连接孔18直接固定在护巴2上的自攻螺丝柱19上，滑动块6的角形缺口旋柱随壳体1的圆形连接孔12的外圆周表面滑动；滑动垫块5是一块带有微梯形的条状斜板，滑动块6的平板面在滑动垫块5的条状斜板上移动。
本实用新型所说的新型组合头盔，由于都是通过内螺旋4在外螺旋3内的内外旋转，使与其紧固的护巴2在向上或者向下运转，因此所有旋动机构用于连接和紧固的部件如外螺旋3、内螺旋4、滑动垫块5、滑动块6等均采用耐磨材料。当头盔从全盔改为作半盔使用时，驾驶员推动护巴2向壳体1上方旋转，滑动块6的平板在滑动垫块5的斜面向上移动，同时内螺旋4在外螺旋3内的内部旋转，内螺旋4由定位螺丝7紧固，护巴2的圆形向内的突起20，其方形连接孔15与内螺旋4上端的带有方形突起16相啮合，使护巴2向外张开，使护巴2转动时不会卡刮壳体1护耳部位的漆面。
权利要求1.一种新型组合头盔，由壳体(1)和护巴(2)组成，其特征在于在壳体(1)和护巴(2)之间，由外螺旋(3)、内螺旋(4)、滑动垫块(5)、滑动块(6)和定位螺丝(7)、(8)、(9)作为连接件固定，在所说的壳体(1)上连体冲压有一个凹台(13)，在凹台(13)上有两个连接孔(14)，滑动垫块(5)由定位螺丝(8)、(9)固定安装在凹台(13)上，在所说的外螺旋(3)内有弧形凹槽(10)，内螺旋(4)外有弧形凸台轨道(11)，内螺旋(4)的内孔为螺纹，外螺旋(3)由壳体(1)内部嵌入壳体(1)的圆形连接孔(12)中，内螺旋(4)的弧形凸台轨道(11)通过壳体(1)的圆形连接孔(12)与外螺旋(3)内的弧形凹槽(10)轨迹旋合，滑动块(6)是带有角形缺口的平板旋柱，旋柱内是连接孔(18)，护巴(2)的护耳后部与壳体(1)连接的位置上冲压有一个圆形向内的突起(20)，中心有为方形连接孔(15)，在突起(20)的一侧，还冲压有一个自攻螺丝柱(19)，滑动块(6)的连接孔(18)直接固定在护巴(2)上的自攻螺丝柱(19)上，护巴(2)圆形向内突起(20)的方形连接孔(15)与内螺旋(4)上端的带有方形突起(16)相啮合，由定位螺丝(7)作为连接件通过护巴(2)的方形连接孔(15)连接到内螺旋(4)的内孔螺纹中固定整个旋动机构。
专利摘要一种新型组合头盔，由壳体1和护巴2组成，其中在壳体1和护巴2之间，由外螺旋3、内螺旋4、滑动垫块5、滑动块6和定位螺丝7、8、9作为连接件固定，从而把壳体1与护巴2连接成一体化新型组合头盔。采用了本实用新型所说结构的新型组合头盔，结构简单，使用方便，由于外螺旋3、内螺旋4、滑动垫块5、滑动块6均采用耐磨材料，在把护巴推向壳体上方作为半盔使用、或者从半盔状态改为全盔状态时，由于都是通过内螺旋4在外螺旋3内的向外旋转，使与其紧固的护巴2在向上或者向下运转时，护耳部位同时向外张开，使护巴2转动时不会卡刮壳体1护耳部位的漆面。
文档编号A42B3/18GK2896943SQ20062005399
公开日2007年5月9日 申请日期2006年1月20日 优先权日2006年1月20日
发明者廖浩甜 申请人:江门市鹏程头盔有限公司