专利名称：雨披式防寒骑行服的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及骑车用具，更具体地说是专门在骑车时穿着可防雨雪防尘特 别是防风寒的的骑行服。
技术背景
在寒冷的季节或早晚寒冷的时候，骑摩托车或电动车对骑者都是一件难受的 经历。面对寒风侵袭骑者面临以下问题①健康问题。长期受寒易得感冒、胃病、 关节炎、风湿等；②舒适度问题。由于车速原因，骑行和不骑行有明显的温差， 衣服的袖口、领口、衣裤之间空隙、面料是最易受寒风侵袭让骑者不舒服；③着 装选择问题。因大部分服装的料子防风防寒性能差；更多款式的衣服(寒风从衣 缝侵入，特别是女士)不能穿；要不就得穿得臃肿 灰尘因素。影响卫生、形 象、着装选择。
针对骑者的头、手、脚，用于防风防寒的头盔、手套、鞋子等产品款式多样， 效果不错。
可是针对骑者身上的着衣问题，目前市场上供骑车的衣服在式样和穿着方式 上无异于普通衣装，挡风效果也并不理想；
另外，市场虽有雨衣、雨披，针对防寒都有如下缺陷-
1、 因主要功能定位是防雨，怕被认为不合时宜(因没有下雨嘛)、不体面。
2、 至于雨披，即使寒冷，骑者几乎都不穿(其实效果也不错)①因其不合 体，为了人、车更好挡雨效果，前片一般做的较大，大多能盖住车头。 ②套头时衣体及帽体给脸面部带来冷的不舒服。③对跨骑式车型的骑者 腿部防护不理想。
3、 至于分体雨衣，①主要穿脱裤子太不方便，许多场合穿脱不雅；②穿着 不脱更影响着装选择！极少数人会使用。
4、 还有摩托车防护服、专业防寒服，效果不错，但有两原因①价格贵， ②影响着衣选择(不能天天穿)难以普及。发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能克服现有技术所存在的不足 之处，提供一种能适用于更为广大的人群、穿脱方便、可防风防寒防尘效果好的 骑行装备，让骑者骑行更舒适健康。
本实用新型解决其技术问题采取如下技术方案
本实用新型雨披式防寒骑行服的结构特点是由将(无帽雨披式的)衣体上 身两侧肩部设置衣袖(1)、后面设后片(2)、前面设置为前片(3)或设置为上 身前片连体下身裤前片(12)的三大部分组成，袖口设束紧口 (4)、领部设高领 (5)、颈部及前后片上部内面设内衬(6)、颈部前侧设拉链(7)、颈口设束带(8)。
本雨披式防寒骑行服的结构特点也在于在所述衣体前面设置为前片(3);
在所述的前片(3)的里侧中下部设置的弹性束带(9)可固定在它两侧边上 的挂袢(10)上，底部内侧设置一排配对的粘扣(11)。
本雨披式防寒骑行服的结构特点也在于在所述衣体前面设置为上身前片连
体下身裤前片(12);
在所述的上身前片连体下身裤前片(12)的裤前片腿部两侧设束带和粘扣或 按扣(13)、其前面上部设调节高低的粘扣(14)、膝部设护垫(15);在两裤前 片的裆部连接处采用有弹性可松紧的面料或设置(16)。
本雨披式防寒骑行服的结构特点还在于在衣体颈部上连体设置帽体(17) 或分提配置帽体(17)。
在所述的帽体(17)的内面设内衬(6)、帽的颈部、帽沿设束带(8)、帽沿 下半部两边设面罩(18)。
采取以上设计，便清楚本实用新型具有以下显著有益效果
1、 上下连体，防风效果好。由于衣服袖口、领口、衣裤之间空隙、甚至整
个身体受到骑行服的防护；通过骑者上肢甚至下肢的固定不宜被风掀起，防风寒 防尘效果更好！
2、 穿脱方便。贴合人体连体设计，随穿随脱，易存放，不会不雅。
3、 大大丰富着装选择。骑者可穿各种款式衣服，也不需穿得太臃肿；能防 尘，高质量、款式讲究的衣服也可穿了。
4、 维护健康。抵御风寒，可预防感冒、风湿、胃寒、关节炎等疾病。5、 驾驶更安全。寒冷问题解决，人衣合体，四肢活动灵活，有利驾驶安全。
6、 整体设计方案，各有所需。踏板式、跨骑式不同车型的骑者各有相应设
计提供；帽子取舍亦然。
图1为本实用新型实施例1侧面结构示意图 图2为本实用新型实施例2侧面结构示意图
图3为本实用新型实施例3侧面结构示意图
图4为本实用新型实施例4侧面结构示意图
图5为本实用新型帽体侧面结构示意图
图中标号1衣袖、2后片、3前片、4袖子束紧口、 5高领、6内衬、7拉 链、8束带、9弹性束带、10挂袢、11配对的粘扣、12上身前片连体下身裤前 片、13束带和粘扣或按扣、14粘扣、15护垫、16有弹性可松紧的面料或设置、 17帽体、18面罩具体实施方式
以下结合附图和实施列对本实用新型作进一步详细描述 实施例h
参见图1，由将(无帽雨披式的)衣体上身两侧肩部设置衣袖1、后面设后 片2、前面设置为前片3的三大部分，袖口设束紧口4、领部设为高领5、颈部 及前后片上部内面设内衬6、颈部前侧设拉链7、颈口设束带8。
本实施例中，前片3将骑者有效包合且能盖过骑者的脚面，前片3的上下身 整体设计、高领5、颈口束紧带8、袖口束紧口4都能有效抵御寒风侵袭；前片 3里侧设的弹性束带9和前片3两侧边的挂袢10可将前片3下部固定在骑者腿 上以防大风吹摆；前片3底部配对的粘扣11可以通过开合调节长度以适合不同 腿长的人又能增加下摆重量防风吹摆增强挡风效果。颈部及前片3、后片2内面 设置的可拆御的保暖内衬6能改善穿脱时头脸肌肤触感。 实施例2:
参见图2，与上述实施例l相同的是由将(无帽雨披式的)衣体上身两侧
肩部设置衣袖l、后面设后片2、袖口设束紧口4、领部设为高领5、颈部及前后 片上部内面设内衬6、颈部前侧设拉链7、颈口设束带8。与上述实施例1所不同的是衣体前面设置为上身前片连体下身裤前片12; 在所述的上身前片连体下身裤前片12的裤前片由裤前片腿部两侧设的束带和粘 扣或按扣13将其固定在骑者的腿上，在裤前片前面上部设的粘扣14调节长度 以适应不同的人，裤前片的长度能达到骑者脚口或脚面为宜，设护垫15加强膝 部保暖，在两裤前片的裆部连接处采用有弹性可松紧的面料或设置16可以让骑
者双腿活动自如，有利驾驶安全。
实施例3:
参见图3，实施例3的衣体和帽体是连体设置；连接方式可以用拉链、或扣
子、或粘扣、或缝制连体连接。
实施例3的衣体部分与上述实施例1完全相同，参见图1和实施例1所述。 与上述实施例1所不同的是实施例3增加了帽体17的设置，参见图5。 在所述的帽体17的整个内侧设内衬6增加保暖，帽的颈部、帽沿设束带8
可以固定帽体抵御寒风，帽沿两侧下半部各设置了面罩18，通过粘扣形成半个
面罩护住脸的下半部抵挡迎面寒风。
实施例4:
参见图4，实施例4的衣体和帽体是连体设置；连接方式可以用拉链、或扣
子、或粘扣、或缝制连体连接。
实施例4的衣体部分与上述实施例2完全相同，参见图2和实施例2所述。 与上述实施例2所不同的是实施例4增加了帽体17的设置，参见图5; 实施例4的帽体与实施例3所述帽体完全相同，参见实施例3的帽体所述。 另外两个值得一提的实施例是实施例3和实施例4所述的衣体和帽体也可
以分体配置。衣体和帽体连体设置，骑者穿脱简单方便些；它们分体配置，骑者
头部转动灵活方便些，参见图1和图5，再参见图2和图5。 总之，通过以上几种实施例进一步可以看出
1、 实施例1和实施例2是为那些不喜欢帽子或配有头盔等更好的头部防护 装备的骑者提供的；
2、 实施例1和实施例3是为踏板式车型设计；配合普通护膝使用效果更好；
3、 实施例2和实施例4的设计既适合踏板式车型又适合跨骑式车型；4、实施例3和实施例4是为那些偏爱这种衣帽齐全的人士提供的衣体和 帽体也可以分体配置。
其次，帽体和衣体里面的内衬6拆御下来，本实用新型可以当雨披用；这种 雨披式前后片连接款式可塑性强有利于骑者穿脱，即使他们穿的衣服较多。
此外，为便于操作，在束紧口、束脚带等部位上也可以采用常规使用在衣物 上的按扣、胶布带、松紧带等，采用可调的方式，以适应不同的人。
选择面料可以适当考虑防风、防水、耐磨、光滑、不易沾灰、减少阻力等， 如表明光滑的防雨布等。本实用新型采用的面料花色可丰富多样更有装饰作用， 加上成本比较低廉，将应受欢迎，易于普及。
权利要求1、雨披式防寒骑行服，其特征是由将无帽雨披式的衣体上身两侧肩部设置衣袖(1)、后面设后片(2)、前面设置为前片(3)或设置为上身前片连体下身裤前片(12)的三大部分组成，袖口设束紧口(4)、颈部设为高领(5)、颈部及前后片上部内面设内衬(6)、颈部前侧设拉链(7)、颈口设束带(8)。
2、 根据权利要求1所述的雨披式防寒骑行服，其特征是前面设置为前片(3)。
3、 根据权利要求2所述的雨披式防寒骑行服,其特征是在所述的前片(3) 的里侧中下部设置的弹性束带(9)可固定在它两侧边上的挂袢(10) 上，底部内侧设置一排配对的粘扣(11)。
4、 根据权利要求1所述的雨披式防寒骑行服，其特征是前面设置为上身 前片连体下身裤前片(12)。
5、 根据权利要求4所述的雨披式防寒骑行服，其特征是在所述的上身前 片连体下身裤前片(12)的裤前片腿部两侧设束带和粘扣或按扣(13)、 其前面上部设调节高低的粘扣(14)、膝部设护垫(15)，在两裤前片 的裆部连接处采用有弹性可松紧的面料或设置(16)。
6、 根据权利要求2或4所述的雨披式防寒骑行服，其特征是在衣体颈部 上配置帽体(17),衣体和帽体连体设置或分体配置。
7、 根据权利要求6所述的雨披式防寒骑行服，其特征是帽体(17)的内 面设内衬(6)、帽的颈部、帽沿设束带(8)、帽沿下半部两边设面罩(18)。
专利摘要雨披式防寒骑行服是专门在骑车时穿着的骑行用具，特别针对寒冷骑行问题。它的结构特点是由帽体(或无帽体)和衣体组成；衣体部分是有由上身两侧袖筒、后面后片、前面为前片或上身前片连体下身裤前片的各三部分组成的两种设计；袖口是束紧口；领口和帽沿设束紧带；前面为前片的设防飘束带、裤前片的设束带、在膝部设护垫；上下连体能有效抵御骑者迎面寒风侵袭。合体轻巧，穿脱方便，不仅可挡雨雪防风寒防尘，更能丰富着衣选择，维护健康降低安全隐患。跨骑式、踏板式的摩托车或电动车都可适用。为了广大骑者能在寒冷季节里出行健康舒适。
文档编号A41D3/00GK201370112SQ20082017978
公开日2009年12月30日 申请日期2008年12月9日 优先权日2008年12月9日
发明者谭永红 申请人:谭永红