专利名称：鞋保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种鞋保护装置，尤其涉及一种保护鞋后端部磨损的鞋保护装置。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，汽车已逐渐走入寻常百姓家，成为人们日常出行的主 要交通方式之一。在驾驶的过程中，人们常常会发现一个问题，即在控制刹车、油门的过程 中，通常以脚后跟作为支撑点在刹车和油门两个踏板之间进行转换，这种动作会对鞋的后 端部造成磨损，长此以往，不仅会影响鞋的美观，还将减少鞋的使用寿命。
发明内容本实用新型针对驾驶过程中鞋的后端部存在磨损的这一实际问题，提供一种可以 防止鞋磨损的保护装置。本实用新型采用的技术解决方案是这样实现的一种鞋保护装置，其特征在于包括可覆盖鞋表面的保护层与可附着于鞋表面的附 着层，所述保护层与附着层通过连接层连接；所述附着层与连接层位于保护层的一侧。所述附着层为吸盘，所述保护层、连接层和吸盘为一体加工成型。所述附着层为粘胶层，所述连接层为粘胶，所述粘胶层位于保护层的两端，一侧通 过粘胶与保护层连接，另一侧贴有粘胶保护贴。本实用新型在使用的过程中，使用者将保护层带有吸盘的一面对着鞋后端部表面 按压，使之牢固附着于鞋的表面即可，不用时取下保管，以备下次使用；或者可以将保护层 带有粘胶层一面的粘胶保护贴揭去，将粘胶一面对着鞋后端部表面粘帖，使之牢固附着于 鞋的表面，使用完毕揭去即可。由于采用了上述技术方案，本实用新型提供的鞋保护装置，通过简单的结构和巧 妙的构思，实现了防止驾驶过程中鞋后端部易磨损的问题，并且本实用新型便于使用、携带 方便，鉴于上述优势，本实用新型具有广泛的应用前景。
图1为鞋保护装置的结构示意图；图2为鞋保护装置实施方式1的主视图；图3为图2的侧视图；图4为鞋保护装置实施方式2的主视图；图5为图4的侧视图。图中，1、保护层，2、附着层，3、连接层，4、吸盘，5、粘胶层，6、粘胶保护贴。
具体实施方式
实施例1[0017]附图2-3所示为本实施例的结构示意图，保护层1与吸盘4通过连接层3连接，保 护层、连接层和吸盘为一体加工成型。使用时，使用者将保护层带有吸盘的一面对着鞋后端部表面按压，使之牢固附着 于鞋的表面即可，不用时取下保管，以备下次使用。实施例2附图4-5所示为本实施例的结构示意图，保护层1与粘胶层5通过粘胶连接，粘胶 层5位于保护层1两端，一侧通过粘胶与保护层1连接，另一侧贴有粘胶保护贴6。使用时，将保护层带有粘胶层一面的粘胶保护贴揭去，将粘胶一面对着鞋后端部 表面粘帖，使之牢固附着于鞋的表面，使用完毕揭去即可。
权利要求一种鞋保护装置，其特征在于包括保护层(1)与附着层(2)，所述保护层(1)与附着层(2)通过连接层(3)连接。
2.根据权利要求1所述的鞋保护装置，其特征在于所述附着层(2)为吸盘(4)，所述保 护层(1)、连接层(3)和吸盘(4)为一体加工成型。
3.根据权利要求1所述的鞋保护装置，其特征在于所述附着层(2)为粘胶层(5)，所述 连接层(3)为粘胶，所述粘胶层(5)位于保护层(1)的两端，一侧通过粘胶与保护层(1)连 接，另一侧贴有粘胶保护贴(6)。
专利摘要一种鞋保护装置，具有可覆盖于鞋后端部的保护层与可附着于鞋子表面的附着层，所述保护层与附着层通过连接层连接。所述附着层为吸盘，所述保护层、连接层和吸盘为一体加工成型。所述附着层为粘胶层，所述连接层为粘胶，所述粘胶层位于保护层的两端，一侧通过粘胶与保护层连接，另一侧贴有粘胶保护贴。本实用新型通过简单的结构和巧妙的构思，实现了防止驾驶过程中鞋后端部易磨损的问题，并且本实用新型便于使用、携带方便，鉴于上述优势，本实用新型具有广泛的应用前景。
文档编号A43B23/30GK201675153SQ20102011366
公开日2010年12月22日 申请日期2010年2月11日 优先权日2010年2月11日
发明者汪贵盛 申请人:汪贵盛