全包式鞋底鞋面压合装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种全包式鞋底鞋面压合装置，包括一工作台面，工作台面顶端左、右侧分别设有左压力仓、右压力仓，工作台面底端设有底部压力仓，左压力仓的底面及右面、右压力仓的底面及左面、底部压力仓的顶面均为皮囊，将待加工鞋子放置于底部压力仓的皮囊上，左压力仓及右压力仓在主汽缸的牵引下相互靠拢，使鞋子完全被皮囊包覆，此时，用液体或气体通过进仓孔往左压力仓、右压力仓及底部压力仓内加压，令皮囊及鞋子产生贴合动作，达到完美的压合效果。本发明不受鞋型及鞋件大小码数的限制，完全免用鞋模或其他模具，结构简单，设计合理，容易维修及更换零部件，实现一机多用，节约大量劳动力，大幅度降低企业生产成本，提高企业经济效益，给制鞋领域带来革命性的变化。
【专利说明】全包式鞋底鞋面压合装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及鞋件加工领域，尤其涉及一种全包式鞋底鞋面压合装置。
【背景技术】
[0002]中国专利申请号:200910172269.7，公开了一种鞋形一次挤压熨烫整形工艺及其专用设备。一种鞋形一次挤压熨烫整形工艺，包括以下步骤:a.制作鞋楦模具，将待整形的半成品鞋套在鞋楦上，然后将鞋楦放入一次挤压熨烫的鞋楦模具中；b.加热鞋楦模具，鞋楦对帮面、内衬材料进行加热、挤压、熨烫，温度控制在80-122，保温3-12 ；c.鞋楦模具打开，取出鞋子；一次挤压熨烫整形工艺的设备，它包括机架，在机架上横梁上固定垂直活塞缸，垂直活塞缸上固定模具夹紧件，在机架的中层座板上固定鞋楦模具，鞋楦模具下面设置有模具加热装置，在鞋楦模具上设置有水平活塞缸，在机架侧壁上设置活塞缸传动系统，活塞缸传动系统分别与垂直活塞缸、水平活塞缸及电气控制系统相连，电气控制系统与模具加热装置相连。
[0003]上述发明创造结构复杂，对于不同鞋型、不同尺码大小的鞋件需要更换不同的模具进行加工，生产成本高昂。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于，克服现有技术的上述缺陷，提供一种结构简单，设计合理，完全替代现有模具的全包式鞋底鞋面压合装置。
[0005]为实现上述目的，本发明提供的技术方案如下:一种全包式鞋底鞋面压合装置，包括一工作台面，工作台面顶端左侧、右侧分别设有左压力仓、右压力仓，工作台面底端设有底部压力仓，左压力仓的底面及右面、右压力仓的底面及左面、底部压力仓的顶面材料均为皮囊。
[0006]底部压力仓顶端的前侧、后侧分别设有前滑块、后滑块，左压力仓及右压力仓设于前滑块、后滑块之间。
[0007]底部压力仓的下方设有主汽缸，主汽缸左右两端通过连接杆与左压力仓、右压力仓连接。
[0008]左压力仓及右压力仓的顶端、前端、后端上凸设有固定块。
[0009]工作台面上设有工作框，工作框顶端设有第一固定滑块，工作台面前侧、后侧分别设有第二固定滑块、第三固定滑块，第一固定滑块、第二固定滑块及第三固定滑块。
[0010]左压力仓、右压力仓、底部压力仓上均设有进仓孔，底部压力仓的进仓孔上方设有压力槽。
[0011]左压力仓、右压力仓及底部压力仓内的填充介质为气体或液体。
[0012]以上，将待加工鞋子或物体放置于底部压力仓的压底皮囊上，左压力仓及右压力仓在主汽缸的牵引下相互靠拢、闭合，使鞋子或物体完全被两压边皮囊及压底皮囊包覆，此时，通过驱动汽缸将固定滑块与左压力仓、右压力仓上的固定块卡合固定，用液体或气体通过进仓孔往左压力仓、右压力仓及底部压力仓内加压，令压边皮囊及压底皮囊与鞋子或物体产生贴合动作，达到完美的压合效果。
[0013]本发明的有益之处是:不受鞋型及鞋件大小码数的限制，完全免用鞋模或其他模具，而且结构简单，设计合理，容易维修及更换零部件，实现一机多用，减少开模成本，节约大量劳动力，减轻劳动强度，大幅度降低企业生产成本，提高企业经济效益，给制鞋领域带来革命性的变化。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本发明全包式鞋底鞋面压合装置立体图；
图2是本发明全包式鞋底鞋面压合装置使用状态图；
图3是本发明全包式鞋底鞋面压合装置使用状态剖面示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图及较佳实施例就本发明的技术方案作进一步的说明。
[0016]如图广图3所示，本发明所述的一种全包式鞋底鞋面压合装置，包括一工作台面1，工作台面I顶端左侧、右侧分别设有左压力仓2、右压力仓3，工作台面I底端设有底部压力仓4，左压力仓2的底面及右面、右压力仓3的底面及左面为压边皮囊11，底部压力仓的顶面为压底皮囊12。
[0017]底部压力仓4顶端的前侧设有第一左滑块41、第一右滑块42，底部压力仓4顶端的后侧设有第二左滑块(附图未示)、第二右滑块43，左压力仓2设于第一左滑块41与第二左滑块之间，右压力仓3设于第一右滑块42与第二右滑块43之间。
[0018]底部压力仓4的下方设有主汽缸5，主汽缸5左右两端通过连接杆51与左压力仓
2、右压力仓3连接，主汽缸5工作时能牵引左压力仓2及右压力仓3在第一左滑块41与第二左滑块之间、第一右滑块42与第二右滑块43之间左右位移。
[0019]左压力仓2及右压力仓3的顶端、前端、后端上均凸设有固定块6。
[0020]工作台面I上设有工作框10，工作框10顶端设有第一固定滑块71，工作台面I前侦U、后侧分别设有第二固定滑块72、第三固定滑块73，第一固定滑块71、第二固定滑块72及第三固定滑块73能与驱动汽缸(附图未示)连接，做上下位移的动作。
[0021]左压力仓2、右压力仓3、底部压力仓4上分别设有左进仓孔21、右进仓孔31、底部进仓孔41，底部压力仓4的底部进仓孔41上方设有压力槽42。
[0022]以上，将设有鞋楦8的鞋子9放置于底部压力仓4的压底皮囊12上，左压力仓2及右压力仓3在主汽缸5的牵引下相互靠拢、闭合，使鞋子9完全被两压边皮囊11及压底皮囊12包覆，此时，通过驱动汽缸将固定滑块与左压力仓2、右压力仓3上的固定块6卡合固定，用液体或气体通过进仓孔往左压力仓2、右压力仓3及底部压力仓4内加压，令压边皮囊11及压底皮囊12与鞋子9产生贴合动作，即能让鞋底与鞋帮完美压合。
[0023]以上所述的仅是本发明的原理和较佳实施例。应当指出，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还能做出若干的变型和改进，也应视为属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种全包式鞋底鞋面压合装置，包括一工作台面，其特征在于:所述工作台面顶端左侧、右侧分别设有左压力仓、右压力仓，工作台面底端设有底部压力仓，左压力仓的底面及右面、右压力仓的底面及左面、底部压力仓的顶面材料均为皮囊。
2.根据权利要求1所述的全包式鞋底鞋面压合装置，其特征在于:所述底部压力仓顶端的前侧、后侧分别设有前滑块、后滑块，左压力仓及右压力仓设于前滑块、后滑块之间。
3.根据权利要求1所述的全包式鞋底鞋面压合装置，其特征在于:所述底部压力仓的下方设有主汽缸，主汽缸左右两端通过连接杆与左压力仓、右压力仓连接。
4.根据权利要求1所述的全包式鞋底鞋面压合装置，其特征在于:所述左压力仓及右压力仓的顶端、前端、后端上凸设有固定块。
5.根据权利要求1所述的全包式鞋底鞋面压合装置，其特征在于:所述工作台面上设有工作框，工作框顶端设有第一固定滑块，工作台面前侧、后侧分别设有第二固定滑块、第三固定滑块，第一固定滑块、第二固定滑块及第三固定滑块。
6.根据权利要求1所述的全包式鞋底鞋面压合装置，其特征在于:所述左压力仓、右压力仓、底部压力仓上均设有进仓孔，底部压力仓的进仓孔上方设有压力槽。
7.根据权利要求1所述的全包式鞋底鞋面压合装置，其特征在于:所述左压力仓、右压力仓及底部压力仓内的填充介质为气体或液体。
【文档编号】A43D35/00GK103653549SQ201310657654
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月9日 优先权日:2013年12月9日
【发明者】骆卓华 申请人:骆卓华