一种用于行李箱的滑动机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于行李箱的滑动机构，其技术方案要点是所述安装架包括安装座，所述支撑架包括置于安装座底部的定位柱、与定位柱相配合的活动座和用于连接滚轮的连接杆，所述连接杆包括与滚轮连接的第一连接部和与活动座连接的第二连接部，所述第一连接部和第二连接部之间一体连接，所述第一连接部呈圆形状，第二连接部呈圆弧状，所述滚轮呈球状，所述滚轮上设有与第一连接部连接的旋转杆，所述旋转杆贯穿滚轮球心，所述滚轮上设有贯穿的蜂巢孔，所述蜂巢孔倒通方向与旋转杆贯穿方向相平行，所述滚轮外壁上还设有防滑纹，本实用新型目的在于提供一种强度高不易变形的滑动机构。
【专利说明】
一种用于行李箱的滑动机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种行李箱配件技术领域，更具体地说，它涉及一种滑动机构。
【背景技术】
[0002]行李箱是人们外出旅游、办公用于装行李的的首选，通过拉杆拉动，使得箱体置于滑动机构上，由滑动机构机进行滑动，从而导致了携带便利，但是在使用的过程中，容易出现轮子磨损严重，以及轮子容易出现变形，以及承重能力差。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种强度高不易变形的滑动机构。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种用于行李箱的滑动机构，包括安装架、支撑架和滚轮，所述安装架包括安装座，所述支撑架包括置于安装座底部的定位柱、与定位柱相配合的活动座和用于连接滚轮的连接杆，所述连接杆包括与滚轮连接的第一连接部和与活动座连接的第二连接部，所述第一连接部和第二连接部之间一体连接，所述第一连接部呈圆形状，第二连接部呈圆弧状，所述滚轮呈球状，所述滚轮上设有与第一连接部连接的旋转杆，所述旋转杆贯穿滚轮球心，所述滚轮上设有贯穿的蜂巢孔，所述蜂巢孔倒通方向与旋转杆贯穿方向相平行，所述滚轮外壁上还设有防滑纹。
[0005]通过采用上述技术方案，通过连接杆包括与滚轮连接的第一连接部和与活动座连接的第二连接部，第一连接部和第二连接部之间一体连接，保证连接的强度，从而保证整体强度，并且第一连接部呈圆形状和第二连接部呈圆弧状，在使用的时候通过第一连接部和第二连接部进行良好的承重，通过圆形状的第一连接部进行良好的安装和固定，并且通过圆弧状的第二连接部进行弧形承重，通过弧形弯曲，起到了一个弧形反作用力，减少承重时的直接作用力，并且通过弧形进行重量的弯曲分散，从而保证不会直接作在滚轮上，减少滚轮损坏，以及滚轮呈球状，所述滚轮上设有与第一连接部连接的旋转杆，旋转杆贯穿滚轮球心，滚轮上设有贯穿的蜂巢孔，蜂巢孔倒通方向与旋转杆贯穿方向相平行，使得滚轮内部具有蜂巢孔进行内部支撑，保证整体强度，以及滚轮外壁上还设有防滑纹，这些纹路的设计在一定程度上起到了加强作用，并且通这个纹路能够起到防滑效果。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述定位柱内部镂空，所述定位柱内部设有圆台凸起，定位柱内部还设有套于圆台凸起外的圆环凸起，所述圆台凸起和圆环凸起之间设有第一连接块，所述圆环凸起与定位柱内壁之间设有第二连接块。
[0007]通过采用上述技术方案，通过定位柱内部镂空，所述定位柱内部设有圆台凸起，起到了良好的内部加强，通过圆台小端部分受力，大端分散力，提高了良好的承压能力，以及通过定位柱内部还设有套于圆台凸起外的圆环凸起，起到了良好的辅助承压，加上圆台凸起和圆环凸起之间设有第一连接块，圆环凸起与定位柱内壁之间设有第二连接块，能够更好的保证了内部承压强度，以及自身的强度，从而保证整体承压能力和强度。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型实施例的支撑架结构示意图。
[0010]图中附图标记:101、安装架；201、支撑架;202、定位柱；2021、圆台凸起;2022、圆环凸起；2023、第一连接块；2024、第二连接块;203、活动座；204、连接杆；2041、第二连接部；2042、第一连接部;301、滚轮;302、蜂巢孔;303、防滑纹;401、旋转杆。
【具体实施方式】
[0011]参照图1至图2对本实用新型实施例做进一步说明。
[0012]一种用于行李箱的滑动机构，包括安装架101、支撑架201和滚轮301，所述安装架101包括安装座，所述支撑架201包括置于安装座底部的定位柱202、与定位柱202相配合的活动座203和用于连接滚轮301的连接杆204，所述连接杆204包括与滚轮301连接的第一连接部2042和与活动座203连接的第二连接部2041，所述第一连接部2042和第二连接部2041之间一体连接，所述第一连接部2042呈圆形状，第二连接部2041呈圆弧状，所述滚轮301呈球状，所述滚轮301上设有与第一连接部2042连接的旋转杆401，所述旋转杆401贯穿滚轮301球心，所述滚轮301上设有贯穿的蜂巢孔302，所述蜂巢孔302倒通方向与旋转杆401贯穿方向相平行，所述滚轮301外壁上还设有防滑纹303。
[0013]通过采用上述技术方案，通过连接杆204包括与滚轮301连接的第一连接部2042和与活动座203连接的第二连接部2041，第一连接部2042和第二连接部2041之间一体连接，保证连接的强度，从而保证整体强度，并且第一连接部2042呈圆形状和第二连接部2041呈圆弧状，在使用的时候通过第一连接部2042和第二连接部2041进行良好的承重，通过圆形状的第一连接部2042进行良好的安装和固定，并且通过圆弧状的第二连接部2041进行弧形承重，通过弧形弯曲，起到了一个弧形反作用力，减少承重时的直接作用力，并且通过弧形进行重量的弯曲分散，从而保证不会直接作在滚轮301上，减少滚轮301损坏，以及滚轮301呈球状，所述滚轮301上设有与第一连接部2042连接的旋转杆401，旋转杆401贯穿滚轮301球心，滚轮301上设有贯穿的蜂巢孔302，蜂巢孔30 2倒通方向与旋转杆401贯穿方向相平行，使得滚轮301内部具有蜂巢孔302进行内部支撑，保证整体强度，以及滚轮301外壁上还设有防滑纹303，这些纹路的设计在一定程度上起到了加强作用，并且通这个纹路能够起到防滑效果O
[0014]本实用新型进一步设置为:所述定位柱202内部镂空，所述定位柱202内部设有圆台凸起2021，定位柱202内部还设有套于圆台凸起2021外的圆环凸起2022，所述圆台凸起2021和圆环凸起2022之间设有第一连接块2023，所述圆环凸起2022与定位柱202内壁之间设有第二连接块2024。
[0015]通过采用上述技术方案，通过定位柱202内部镂空，所述定位柱202内部设有圆台凸起2021，起到了良好的内部加强，通过圆台小端部分受力，大端分散力，提高了良好的承压能力，以及通过定位柱202内部还设有套于圆台凸起2021外的圆环凸起2022，起到了良好的辅助承压，加上圆台凸起2021和圆环凸起2022之间设有第一连接块2023，圆环凸起2022与定位柱202内壁之间设有第二连接块2024，能够更好的保证了内部承压强度，以及自身的强度，从而保证整体承压能力和强度。
[0016]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种用于行李箱的滑动机构，包括安装架、支撑架和滚轮，其特征是:所述安装架包括安装座，所述支撑架包括置于安装座底部的定位柱、与定位柱相配合的活动座和用于连接滚轮的连接杆，所述连接杆包括与滚轮连接的第一连接部和与活动座连接的第二连接部，所述第一连接部和第二连接部之间一体连接，所述第一连接部呈圆形状，第二连接部呈圆弧状，所述滚轮呈球状，所述滚轮上设有与第一连接部连接的旋转杆，所述旋转杆贯穿滚轮球心，所述滚轮上设有贯穿的蜂巢孔，所述蜂巢孔倒通方向与旋转杆贯穿方向相平行，所述滚轮外壁上还设有防滑纹。2.根据权利要求书I所述的一种用于行李箱的滑动机构，其特征是:所述定位柱内部镂空，所述定位柱内部设有圆台凸起，定位柱内部还设有套于圆台凸起外的圆环凸起，所述圆台凸起和圆环凸起之间设有第一连接块，所述圆环凸起与定位柱内壁之间设有第二连接块。
【文档编号】A45C13/38GK205728592SQ201620433171
【公开日】2016年11月30日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】糜振根
【申请人】嘉兴市航旗电器有限公司