一体式ABS箱包拉杆把手的制作方法

本实用新型涉及新材料领域，尤其是一种新型结构的箱包拉杆把手。

背景技术：

箱包把手通常包括把手本体，设置在把手两侧的上盖以及下盖，在市面上出现的箱包拉杆把手的上盖以及下盖通常为分体设置，并且采用螺钉固紧，这样不仅操作较为繁琐，而且把手的整体性较差。

技术实现要素：

本实用新型为了解决上述技术的不足，提供了一种一体式abs箱包拉杆把手，包括把手本体，以及与把手本体形状相同设置于把手本体两侧的上盖以及下盖，所述上盖与把手本体之间，以及下盖与把手本体之间采用卡扣式连接。

采用了上述结构后，用卡扣式连接代替以往的螺栓连接，不仅连接方便，而且整个把手的整体性好，实施起来也较为方便。

作为本实用新型的进一步改进，所述把手本体包括与两个拉杆连接的拉杆连接部以及供使用者抓握的抓握部，所述上盖的左、右两侧设置有与把手本体的拉杆连接部卡扣连接的第一卡扣件，以及若干个设置于上盖中部，与抓握部卡扣连接的第二卡扣件，所述拉杆连接部与第一卡扣件的连接处设置有与第一卡扣件卡扣配合的第一卡扣槽，所述抓握部与第二卡扣件的连接处设置有与第二卡扣件卡扣配合的第二卡扣槽。

采用了上述结构后，第一卡扣件与第二卡扣件分别在上盖的不同位置与对应的把手本体的卡扣槽相互连接，这样的连接方式不仅连接效果好，不易掉落，而且不用在把手外部重新开槽，保证了把手的外观一致性。

作为本实用新型的进一步改进，下盖包括若干个设置于下盖的左、右两侧，与把手本体的拉杆连接部卡扣连接的第三卡扣件，以及若干个设置于下盖中部，与抓握部卡扣连接的第四卡扣件，所述拉杆连接部与第三卡扣件的连接处设置有与第三卡扣件卡扣配合的第一卡扣槽，所述抓握部与第四卡扣件的连接处设置有与第四卡扣件卡扣配合的第二卡扣槽，所述第一卡扣槽的槽宽设置可同时将第一卡扣件以及第三卡扣件容纳，所述第二卡扣槽的槽宽设置可同时将第二卡扣件以及第四卡扣件容纳。

采用了上述结构后，设置一个卡扣槽同时容纳两个卡扣件的技术方式，不仅节省了卡扣槽的相关设置，而且可以使两个卡扣件在卡紧时的卡紧效果更好。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二卡扣件的数量为八个，并且均匀间隔分布于上盖中部的上、下两侧，所述第一卡扣件的数量为四个，并且均匀间隔分布于上盖的左、右两侧，所述第四卡扣件的数量为八个，并且均匀间隔分布于下盖中部的上、下两侧，所述第三卡扣件的数量为四个，并且均匀间隔分布于下盖的左、右两侧。

采用了上述结构后，对卡扣件的数量设置可以较好的起到卡扣作用，并且卡扣件分别设置于左、右两侧以及上、下两侧，对上盖以及下盖的卡扣起到了很好的稳定性作用。

附图说明

图1所示为本专利总装示意图；

图2所示为把手本体与上盖、下盖爆炸示意图；

图3所示为上盖体内部结构示意图；

图4所示为下盖体内部结构示意图；

图5所示为把手本体内部结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，提供了一种一体式abs箱包拉杆把手，包括把手本体1，以及与把手本体1形状相同设置于把手本体1两侧的上盖2以及下盖3，所述上盖2与把手本体1之间，以及下盖3与把手本体1之间采用卡扣式连接。用卡扣式连接代替以往的螺栓连接，不仅连接方便，而且整个把手的整体性好，实施起来也较为方便。

所述把手本体1包括与两个拉杆连接的拉杆连接部11以及供使用者抓握的抓握部12，所述上盖2的左、右两侧设置有与把手1本体的拉杆连接11部卡扣连接的第一卡扣件21，以及若干个设置于上盖中部，与抓握部12卡扣连接的第二卡扣件22，所述拉杆连接部11与第一卡扣件21的连接处设置有与第一卡扣件21卡扣配合的第一卡扣槽111，所述抓握部12与第二卡扣件22的连接处设置有与第二卡扣件卡扣配合的第二卡扣槽121。

第一卡扣件21与第二卡扣件22分别在上盖2的不同位置与对应的把手本体的卡扣槽相互连接，这样的连接方式不仅连接效果好，不易掉落，而且不用在把手外部重新开槽，保证了把手的外观一致性。下盖3包括若干个设置于下盖3的左、右两侧，与把手本体的拉杆连接部卡扣连接的第三卡扣件31，以及若干个设置于下盖中部，与抓握部卡扣连接的第四卡扣件32，所述拉杆连接部与第三卡扣件31的连接处设置有与第三卡扣件31卡扣配合的第一卡扣槽111，所述抓握部与第四卡扣件32的连接处设置有与第四卡扣件32卡扣配合的第二卡扣槽121，所述第一卡扣槽111的槽宽设置可同时将第一卡扣件21以及第三卡扣件31容纳，所述第二卡扣槽121的槽宽设置可同时将第二卡扣件22以及第四卡扣件32容纳。设置一个卡扣槽同时容纳两个卡扣件的技术方式，不仅节省了卡扣槽的相关设置，而且可以使两个卡扣件在卡紧时的卡紧效果更好。

所述第二卡扣件22的数量为八个，并且均匀间隔分布于上盖中部的上、下两侧，所述第一卡扣件21的数量为四个，并且均匀间隔分布于上盖的左、右两侧，所述第四卡扣件32的数量为八个，并且均匀间隔分布于下盖中部的上、下两侧，所述第三卡扣件31的数量为四个，并且均匀间隔分布于下盖的左、右两侧。对卡扣件的数量设置可以较好的起到卡扣作用，并且卡扣件分别设置于左、右两侧以及上、下两侧，对上盖以及下盖的卡扣起到了很好的稳定性作用。

1.一体式abs箱包拉杆把手，包括把手本体，以及与把手本体形状相同设置于把手本体两侧的上盖以及下盖，其特征在于：所述上盖与把手本体之间，以及下盖与把手本体之间采用卡扣式连接。

2.根据权利要求1所述的一体式abs箱包拉杆把手，其特征在于：所述把手本体包括与两个拉杆连接的拉杆连接部以及供使用者抓握的抓握部，所述上盖的左、右两侧设置有与把手本体的拉杆连接部卡扣连接的第一卡扣件，以及若干个设置于上盖中部，与抓握部卡扣连接的第二卡扣件，所述拉杆连接部与第一卡扣件的连接处设置有与第一卡扣件卡扣配合的第一卡扣槽，所述抓握部与第二卡扣件的连接处设置有与第二卡扣件卡扣配合的第二卡扣槽。

3.根据权利要求2所述的一体式abs箱包拉杆把手，其特征在于：下盖包括若干个设置于下盖的左、右两侧，与把手本体的拉杆连接部卡扣连接的第三卡扣件，以及若干个设置于下盖中部，与抓握部卡扣连接的第四卡扣件，所述拉杆连接部与第三卡扣件的连接处设置有与第三卡扣件卡扣配合的第一卡扣槽，所述抓握部与第四卡扣件的连接处设置有与第四卡扣件卡扣配合的第二卡扣槽，所述第一卡扣槽的槽宽设置可同时将第一卡扣件以及第三卡扣件容纳，所述第二卡扣槽的槽宽设置可同时将第二卡扣件以及第四卡扣件容纳。

4.根据权利要求3所述的一体式abs箱包拉杆把手，其特征在于：所述第二卡扣件的数量为八个，并且均匀间隔分布于上盖中部的上、下两侧，所述第一卡扣件的数量为四个，并且均匀间隔分布于上盖的左、右两侧，所述第四卡扣件的数量为八个，并且均匀间隔分布于下盖中部的上、下两侧，所述第三卡扣件的数量为四个，并且均匀间隔分布于下盖的左、右两侧。