一种具有减震和锁定功能的箱包轮的制作方法

本实用新型涉及箱包配件的技术领域，尤其涉及一种具有减震和锁定功能的箱包轮。

背景技术：

箱包轮是放置在箱包底部用于移动箱包的轮子，主要为出行移动提供方便，但是在使用时存在不足：1、箱包轮不具备减震功能，不能对箱包内的衣物和贵重的物品进行有效的减震保护，若是路途颠簸，使行李箱内的物品相互碰撞，容易造成物品损坏，给使用者带来不必要的经济损失；2、箱轮没有锁定功能，在站立等待或者坐公交地铁时，箱包轮容易产生滑动，无法对其进行固定，需要使用者抓住拉杆固定，对使用者来说非常辛苦和麻烦。

技术实现要素：

为了解决上述问题，我们提供了一种具有减震和锁定功能的箱包轮，使出行更加便利和舒适。

实用新型技术方案：一种具有减震和锁定功能的箱包轮，包括箱包本体，还包括：凹槽，设于箱包本体的底部，所述凹槽的两侧设有滑槽，所述滑槽上设有滑板，所述滑板顶部设有一号减震弹簧，所述一号减震弹簧的顶部与滑槽底部连接；圆柱，设于滑板的底部，所述圆柱内设有圆形槽，所述圆形槽内设有二号减震弹簧和滑动连接的橡胶板，所述橡胶板的底部设有圆形杆；安装架，设于圆形杆的底部，包括一个连接板和两个固定板，所述固定板上设有插孔和限位槽，所述插孔内设有三号弹簧和滑动连接的弹簧板，所述插孔上连接有固定轴，所述固定轴套设有滚轮，所述限位槽的内壁上设有沟槽，限位槽内设有顶杆和转盘，所述的一侧设有按钮，所述转盘的一侧设有插杆，所述插杆套设有复位弹簧，所述沟槽和转盘侧面的侧槽相配合使用。

进一步的，所述滚轮表面固定连接有耐磨层，所述耐磨层上设有防滑纹路，延长箱轮的使用年限，静止放置时避免滑动。

进一步的，所述滚轮上设有锁孔，对轮子进行锁定，防止滑动。

进一步的，所述锁孔设有四个，且大小一样，方便限位杆插入内，

有效快速对滚轮进行固定。

本实用新型的有益效果：1、设置了凹槽、一号减震弹簧、圆形槽和二号减震弹簧，一号减震弹簧和二号减震弹簧对箱包双重减震，对箱包的移动进行缓冲，对箱包内的物品保护，避免物品损坏，保护使用者的经济利益；2、设置了限位槽、沟槽、转盘、顶杆、插杆和复位弹簧，按压顶杆，顶杆推动转盘使转盘移出沟槽，转盘对插杆进行推动，复位弹簧压缩，插杆的另一端插入锁孔内对滚轮进行锁定，方便对箱包进行固定，使用者更加舒适和便利；3、设置了插孔、三号弹簧、弹簧板和固定轴，使滚轮的拆卸和更换更加方便快捷，增强用户的体验感。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型a的结构示意图。

图3是本实用新型的侧面结构示意图。

图4是本实用新型限位槽内部结构示意图。

图5是本实用新型顶杆的示意图。

图6是本实用新型转盘的示意图。

图中：1箱包本体、2凹槽、21滑槽、22一号减震弹簧、3滑板、4圆柱、41圆形槽、42橡胶板、43二号减震弹簧、5圆形杆、6安装架、61连接板、62固定板、63插孔、64限位槽、641沟槽、642转盘、643插杆、644复位弹簧、65按钮、651顶杆、66三号弹簧、67弹簧板、68固定轴、7滚轮、71锁孔、72耐磨层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1-6所示，一种具有减震和锁定功能的箱包轮，包括箱包本体1，还包括：凹槽2，设于箱包本体1的底部，所述凹槽2的两侧设有滑槽21，所述滑槽21上设有滑板3，所述滑板3顶部设有一号减震弹簧，所述一号减震弹簧22的顶部与滑槽21底部连接；圆柱4，设于滑板3的底部，所述圆柱4内设有圆形槽41，所述圆形槽41内

设有二号减震弹簧43和滑动连接的橡胶板42，所述橡胶板42的底部设有圆形杆5；安装架6，设于圆形杆4的底部，包括一个连接板61和两个固定板62，所述固定板62上设有插孔63和限位槽64，所述插孔63内设有三号弹簧66和滑动连接的弹簧板67，所述插孔63上连接有固定轴68，所述固定轴68上套设有滚轮7，所述限位槽64的内壁上设有沟槽641，限位槽641内设有顶杆651和转盘642，所述的一侧设有按钮65，所述转盘642的一侧设有插杆643，所述插杆643上套设有复位弹簧644，所述沟槽641和转盘642的侧面的侧槽相配合使用。

在本实用新型结构中，所述滚轮7表面固定连接有耐磨层72，所述耐磨层72上设有防滑纹路，提高轮子的使用年限，静止放置时避免滑动；所述滚轮7上设有锁孔71，对轮子进行锁定，防止滑动；所述锁孔71设有四个，等距离设置且大小一样，方便限位杆65插入锁孔内，有效快速对滚轮进行固定。

工作原理：移动时，滑板3在凹槽2内上下滑动，橡胶板42在圆形槽41内上下滑动，将外部移动产生的力进行缓冲，使箱包受力减少；

静止时，按压按钮65，按钮65推动顶杆651向锁孔71方向移动，顶杆651推动转盘642移动，使转盘642的凸起部分推出限位槽64的沟槽641，转盘642推动插杆643移动，复位弹簧644进行压缩，插杆643的另一端插入锁孔71内，在复位弹簧644的作用力下，使转盘642和顶杆651的距离压缩的最短，同时转盘642和顶杆651产生了相对转动，使转盘642的侧面凸起部分和沟槽641不相配，转盘642无法弹回沟槽641，插杆643插在锁孔71内，对滚轮7进行固定，再次按压按钮65，顶杆651和转盘642对复位弹簧644再次压缩，在复位弹簧644的反作用力下，转盘642和顶杆651再次产生了相对转动（每次按压产生的相对转动角度相同），使转盘642的侧面凸起部分和沟槽641相配合，转盘642在复位弹簧644的作用力下向沟槽641内移动，复位弹簧644复位，使插杆643回缩，插杆643离开锁孔，滚轮7转动。（此技术为现有技术，和弹性圆珠笔、洗水池的按压原理是一样的）

当滚轮7需要更换时，将箱包放倒，抓住滚轮7或者固定轴68，将其向一边移动，固定轴68的一端对弹簧板67产生压力，使三号弹簧66进行压缩，固定轴的另一端离开插孔63，然后将固定轴68和滚轮7取出更换。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种具有减震和锁定功能的箱包轮，包括箱包本体(1)，其特征是：还包括：凹槽(2)，设于箱包本体(1)的底部，所述凹槽(2)的两侧设有滑槽(21)，所述滑槽(21)上设有滑板(3)，所述滑板(3)顶部设有一号减震弹簧(22)，所述一号减震弹簧(22)的顶部与滑槽(21)底部连接；圆柱(4)，设于滑板(3)的底部，所述圆柱(4)内设有圆形槽(41)，所述圆形槽(41)内设有二号减震弹簧(43)和滑动连接的橡胶板(42)，所述橡胶板(42)的底部设有圆形杆(5)；安装架(6)，设于圆形杆(5)的底部，包括一个连接板(61)和两个固定板(62)，所述固定板(62)上设有插孔(63)和限位槽(64)，所述插孔(63)内设有三号弹簧(66)和滑动连接的弹簧板(67)，所述插孔(63)上连接有固定轴(68)，所述固定轴(68)套设有滚轮(7)，所述限位槽(64)的内壁上设有沟槽(641)，限位槽(64)内设有顶杆(651)和转盘(642)，所述顶杆(651)的一侧设有按钮(65)，所述转盘(642)的一侧设有插杆(643)，所述插杆(643)上套设有复位弹簧(644)，所述沟槽(641)和转盘(642)侧面的侧槽相配合使用。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震和锁定功能的箱包轮，其特征是：所述滚轮(7)表面固定连接有耐磨层(72)，所述耐磨层(72)上设有防滑纹路。

3.根据权利要求2所述的一种具有减震和锁定功能的箱包轮，其特征是：所述滚轮(7)上设有锁孔(71)。

4.根据权利要求3所述的一种具有减震和锁定功能的箱包轮，其特征是：所述锁孔(71)设有四个，等距离设置且大小一样。

技术总结
本实用新型提供一种具有减震和锁定功能的箱包轮，包括箱包本体，还包括：凹槽，设于箱包本体的底部，所述凹槽的两侧设有滑槽，所述滑槽上设有滑板，所述滑板顶部设有一号减震弹簧，所述一号减震弹簧的顶部与滑槽底部连接；圆柱，设于滑板的底部，所述圆柱内设有圆形槽，所述圆形槽内设有二号减震弹簧和滑动连接的橡胶板，所述橡胶板的底部设有圆形杆；限位槽，所述限位槽的内壁上设有沟槽，限位槽内设有顶杆和转盘，所述的顶杆一侧设有按钮，所述转盘的一侧设有插杆，所述插杆套设有复位弹簧，所述沟槽和转盘相配合使用。减震弹簧可对箱包进行双重减震，对箱包内物品缓冲保护，避免造成经济损失，箱轮的固定设置，提高箱包使用的舒适度和便利性。

技术研发人员：陈冬云
受保护的技术使用者：贵溪市美纳途箱包有限公司
技术研发日：2020.04.28
技术公布日：2021.01.01