一种多路况止滑功能鞋底的制作方法

文档序号:31157380发布日期:2022-08-17 07:21阅读:84来源:国知局
一种多路况止滑功能鞋底的制作方法

1.本实用新型涉及制鞋领域的相关技术,具体是一种多路况止滑功能鞋底。


背景技术:

2.我们生活的环境中,地形和路况是比较复杂和多样的,尤其是随着交通工具的发展,可以让人们快速的去各种地方,从城镇到乡村,从山丘到平原,从工厂到家庭。而我们穿的鞋,一般都是针对某种特点需求的止滑,如爬山鞋,室内鞋,雨天鞋,等待,但缺少一种适合于多种路况的鞋底,这就给我们的生活或工作带来了一些不便利,尤其对于经常外出,可能会遇到多路况情况下的人群。
3.因此,我们有必要设计一种可以在多种路况环境下有较好止滑功能的鞋底,不仅方便使用者,也便于制鞋企业的加工和制板。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种多路况止滑功能鞋底,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种多路况止滑功能鞋底,包括外底、中底、前侧鞋沿、后侧鞋沿、内置软插件和标牌区。所述外底由向后倒齿花纹、大颗粒及小沟槽花纹、油水止滑吸盘纹路、沟槽和向前倒齿花纹构成;所述向后倒齿花纹设置在外底底面的前掌尖部位,所述向前倒齿花纹设置在外底底面的后掌跟部位,在外底前、后掌的中间部位设置有若干油水止滑吸盘纹路,在外底前、后掌的两侧部位设置有大颗粒及小沟槽花纹;在各大颗粒及小沟槽花纹和油水止滑吸盘纹路之间设置有沟槽;所述标牌区位于外底的凹陷处;在外底上表面设置有中底,所述中底上设置有前侧鞋沿和后侧鞋沿,所述前侧鞋沿和后侧鞋沿与中底一体成形;所述内置软插件分别镶嵌在中底下表面的前掌和后掌内,同时并贯穿镶嵌在外底的沟槽中。
7.作为本实用新型的进一步方案:所述外底采用偏软止滑橡胶材质,其外底上的各凸点凸面为一水平面设计。
8.作为本实用新型的再进一步方案:所述中底、前侧鞋沿和后侧鞋沿采用eva发泡材料。
9.作为本实用新型的再进一步方案:所述内置软插件采用具有缓冲功能的高弹性eva发泡材料。
10.作为本实用新型的再进一步方案:所述大颗粒及带有小沟槽花纹的材质采用硬质耐磨的热塑橡胶tpr。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.本实用新型适用于户外崎岖的山坡路、城市常规的平路、室内有油水的平滑地面;由于外底上的各凸点凸面为一水平曲面设计,比较适合城市常规平面路况行走,不硌脚;外底上设计的向后倒齿花纹、大颗粒及小沟槽花纹、油水止滑吸盘纹路和向前倒齿花纹有助
于应对户外山路行走、山路爬坡时的抓地、助力与止滑;采用内置软性插件的设计,利用软性材质的具有高弹性的缓冲功能,使鞋底保持柔软、易弯曲,且耐折断,同时,也用于支撑和缓解脚掌的压力,对足部有良好的缓冲保护效果,便于灵活行动;鞋底采用橡胶材质配合热塑橡胶tpr,在进一步增强弹力的同时,兼具耐油,耐磨功能,走路无声、轻盈,也适合老年人等特殊群体的需要;本设计结构简单,适应性和通用性强,也为满足鞋类企业定制各人群的需求,带来方便和快捷。
附图说明
13.图1为一种多路况止滑功能鞋底的截面结构示意图;
14.图2为一种多路况止滑功能鞋底的底视结构示意图;
15.图3为一种多路况止滑功能鞋底的外形结构示意图。
16.图中:外底1;向后倒齿花纹1-1;大颗粒及小沟槽花纹1-2;油水止滑吸盘纹路1-3;沟槽1-4;向前倒齿花纹1-5;中底2;前侧鞋沿3;后侧鞋沿4;内置软插件6;标牌区5。
具体实施方式
17.下面将根据本实用新型实施试例中的附图,对本实用新型实施试例中的技术方案进行相对清楚、完整地描述,显然,所描述的实施试例仅仅是本实用新型实施试例其中的一部分,而并非囊括了本使用新型实施试例中的所有情况。基于本实用新型中所有的实施试例,本领域普通的技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他所有相关的实施试例,都属于本实用新型所保护的范畴。
18.请参阅图1-图3,在本实用新型的实施试例中,一种多路况止滑功能鞋底,包括外底1、中底2、前侧鞋沿3、后侧鞋沿4、内置软插件6和标牌区5。所述外底1由向后倒齿花纹1-1、大颗粒及小沟槽花纹1-2、油水止滑吸盘纹路1-3、沟槽1-4和向前倒齿花纹1-5构成;所述向后倒齿花纹1-1设置在外底1底面的前掌尖部位,所述向前倒齿花纹1-5设置在外底1底面的后掌跟部位,在外底1前、后掌的中间部位设置有若干油水止滑吸盘纹路1-3,在外底1前、后掌的两侧部位设置有大颗粒及小沟槽花纹1-2;在各大颗粒及小沟槽花纹1-2和油水止滑吸盘纹路1-3之间设置有沟槽1-4;所述标牌区5位于外底1的凹陷处;在外底1上表面设置有中底2,所述中底2上设置有前侧鞋沿3和后侧鞋沿4,所述前侧鞋沿3和后侧鞋沿4与中底2一体成形;所述内置软插件6分别镶嵌在中底2下表面的前掌和后掌内,同时,并贯穿镶嵌在外底1的沟槽1-4中。
19.所述外底1采用偏软止滑橡胶材质,其外底1上的各凸点凸面为一水平曲面设计。
20.所述中底2、前侧鞋沿3和后侧鞋沿4采用eva发泡材料。
21.所述内置软插件6采用具有缓冲功能的高弹性eva发泡材料,颜色为黄色,整体形状为方形,在前掌和后掌内的连接方式为嵌入式黏贴。
22.所述大颗粒及带有小沟槽花纹1-2的材质采用硬质耐磨的热塑橡胶tpr。
23.本实用新型的工作原理:
24.1.本实用新型可应对路况:户外崎岖的山坡路、城市常规的平路、室内有油水的平滑地面。
25.2.本实用新型的设计要点说明:
26.通过在外底1和中底2的前后掌采用内置软性插件6的设计,利用软性材质的具有高弹性的缓冲功能,使鞋底保持柔软、易弯曲,且耐折断,同时,也用于支撑和缓解脚掌的压力,便于灵活行动;
27.在外底1前掌尖处设置的向后倒齿花纹1-1,用于应对户外山路爬坡时的助力与止滑;在外底1前、后掌外侧采用大颗粒及带有小沟槽1-2的结构设计,其材质采用硬质耐磨的热塑橡胶tpr,具有耐磨、耐油功能,且弹性好,走路无声响;用于户外山路行走时的抓地与止滑;
28.在外底1后跟处设置的向前倒齿花纹1-5,用于应对户外山路下坡时的助力与止滑;
29.在外底1的前、后掌中间部位采用1-3的设计,采用偏软止滑橡胶材质,用于在油水路况时的抓地与止滑;
30.本实用新型中外底1上的各凸点凸面为一水平面设计,比较适合城市常规平面路况行走,不硌脚。


技术特征:
1.一种多路况止滑功能鞋底,包括外底(1)、中底(2)、前侧鞋沿(3)、后侧鞋沿(4)、内置软插件(6)和标牌区(5),其特征在于:所述外底(1)由向后倒齿花纹(1-1)、大颗粒及小沟槽花纹(1-2)、油水止滑吸盘纹路(1-3)、沟槽(1-4)和向前倒齿花纹(1-5)构成;所述向后倒齿花纹(1-1)设置在外底(1)底面的前掌尖部位,所述向前倒齿花纹(1-5)设置在外底(1)底面的后掌跟部位,在外底(1)前、后掌的中间部位设置有若干油水止滑吸盘纹路(1-3),在外底(1)前、后掌的两侧部位设置有大颗粒及小沟槽花纹(1-2);在各大颗粒及小沟槽花纹和油水止滑吸盘纹路之间设置有沟槽(1-4);所述标牌区(5)位于外底(1)的凹陷处;在外底(1)上表面设置有中底(2),所述中底(2)上设置有前侧鞋沿(3)和后侧鞋沿(4),所述前侧鞋沿(3)和后侧鞋沿(4)与中底(2)一体成形;所述内置软插件(6)分别镶嵌在中底(2)下表面的前掌和后掌内,同时并贯穿镶嵌在外底(1)的沟槽(1-4)中。2.根据权利要求1所述一种多路况止滑功能鞋底,其特征在于:所述外底(1)采用偏软止滑橡胶材质,其外底(1)上的各凸点凸面为一水平面。3.根据权利要求1所述一种多路况止滑功能鞋底,其特征在于:所述中底(2)、前侧鞋沿(3)和后侧鞋沿(4)采用eva发泡材料。4.根据权利要求1所述一种多路况止滑功能鞋底,其特征在于:所述内置软插件(6)采用具有缓冲功能的高弹性eva发泡材料。5.根据权利要求1所述一种多路况止滑功能鞋底,其特征在于:所述大颗粒及带有小沟槽花纹(1-2)采用硬质耐磨的热塑橡胶tpr。

技术总结
本实用新型公开了一种多路况止滑功能鞋底,包括外底(1)、中底(2)、前侧鞋沿(3)、后侧鞋沿(4)、内置软插件(6)和标牌区(5)。本实用新型在外底的底面上设计的向后倒齿花纹、大颗粒及小沟槽花纹、油水止滑吸盘纹路和向前倒齿花纹有助于应对户外山路行走、山路爬坡时的抓地、助力与止滑;采用内置软性插件的设计,使鞋底保持柔软、易弯曲,且耐折断,同时,也用于支撑和缓解脚掌的压力,对足部有良好的缓冲保护效果,便于灵活行动;为满足鞋类企业定制各人群的需求,带来方便和快捷。带来方便和快捷。带来方便和快捷。


技术研发人员:国立军
受保护的技术使用者:莆田市恒驰运动科技有限公司
技术研发日:2021.08.22
技术公布日:2022/8/16
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1