一种无车缝线内裤的制作方法

1.本实用新型涉及内裤技术领域，更具体地说，本实用涉及一种无车缝线内裤。


背景技术：

2.内裤作为人们必不可少的贴身衣物，其舒适性是选择购买的重要标准，相比于其他内裤，无车缝线内裤的舒适度有明显的提高，无车缝线内裤即没有车缝和接缝的内裤，无车缝线内裤舒适、贴身，穿着不会留下痕迹，尤其适合皮肤敏感者穿着。
3.目前男士内裤都是经过车缝制成，部分内裤与腰带之间虽然采用了黏合的方法制成，但其主体部分仍然是采用车缝，对人体的舒适度并没有多大改善。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种穿着舒适，没有车缝线的男士内裤。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无车缝线内裤，包括内裤主体以及黏合于内裤主体上部的弹性带，内裤主体的前部设置有前裆布，内裤主体的底部设置有底裆布，内裤主体与前裆布的两侧、底裆布的两端与内裤主体底部的前后两端、底裆布的前端与前裆布的底部均通过黏合固定。
6.优选的，底裆布的前端与内裤主体底部前端的连接处记为a处，a处设置有位于内裤内部的压布条，压布条压于a上并与内裤主体和底裆布黏合固定。
7.通过采用上述技术方案，能够避免缝隙过大的问题。
8.优选的，前裆布位于内裤内部的一侧黏合有内衬布。前裆布和内衬布的上端夹在弹性带内。
9.通过采用上述技术方案，前裆布和内衬布的上端不需要再进行黏合。
10.优选的，内衬布为无纺布面料。
11.通过采用上述技术方案，透气吸汗，穿着舒适。
12.优选的，前裆布的底端中部具有连接缝，连接缝两个连接边相互黏合。
13.通过采用上述技术方案，将连接缝的两个连接边相互黏合，则连接缝会向外形成凸出部。
14.优选的，内裤主体的底部与底裆布之间围成两个内裤裤脚。两个内裤裤脚的端部向内裤主体的内部折叠并与内裤主体黏合固定。
15.通过采用上述技术方案，可以使内裤裤脚的边缘柔和。
16.本实用新型的技术效果和优点：
17.1、本实用新型整个无车缝线内裤的连接处均是采用黏合的方式连接固定，不需要使用车缝的方式生产，避免了车缝线，穿着舒适，无勒痕。
18.2、本实用新型通过压布条的设置，可以避免缝隙过大，不需要使用车缝线，穿着舒适。
附图说明
19.图1为本实用新型的主视图。
20.图2为本实用新型的后视图。
21.图3为本实用新型内裤内面翻到外面的主视图。
22.附图标记为：
23.1、内裤主体；11、内裤裤脚；2、弹性带；3、前裆布；31、连接缝；4、底裆布；5、内衬布；6、压布条。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.本实用新型提供了一种无车缝线内裤。
26.实施例一
27.如图1-3所示，无车缝线内裤主要由内裤主体1、弹性带2、前裆布3、底裆布4构成，弹性带2黏合于内裤主体1的上部，前裆布3设置在内裤主体1的前部，底裆布4设置在内裤主体1的底部，各部分之间的连接处(如图1所示)，也即内裤主体1与前裆布3的两侧、底裆布4的两端与内裤主体1底部的前后两端、底裆布4的前端与前裆布3的底部均通过黏合的方式来固定，内裤主体1的底部与底裆布4之间围成两个内裤裤脚11，从而构成了无车缝线内裤。
28.进一步地，为了穿着舒适，在前裆布3位于内裤内部的一侧黏合内衬布5，其可选用透气吸汗材料，优选为无纺布面料。将前裆布3和内衬布5的上端夹在弹性带2内，从而该上端不需要再进行黏合。
29.进一步地，前裆布3的底端中部具有连接缝31，将连接缝31展开，则前裆布3会呈v字形，将连接缝31的两个连接边相互黏合，则连接缝31会向外形成凸出部，即男性内裤的前裆布3。
30.进一步地，在两个内裤裤脚11的端部向内裤主体1的内部折叠并与内裤主体1黏合固定。
31.具体在生产时，在各连接处先用胶固定，具体可选用热熔胶膜等已经成熟使用的胶水，然后再使用熨斗熨烫即可，该整个无车缝线内裤的连接处均是采用黏合的方式连接固定，不需要使用车缝的方式生产，避免了车缝线，穿着舒适，无勒痕。
32.实施例二
33.如图3所示，将底裆布4的前端与内裤主体1底部前端的连接处记为a处，a处的一个端点为内裤主体1、前裆布3和底裆布4的交界处，为避免此处缝隙过大，则在a处设置压布条6，并且压布条6位于内裤内部，压布条6压于a上并与内裤主体1和底裆布4黏合固定，从而此处不需要使用车缝线，也不会造成缝隙过大的问题，穿着舒适。
34.最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当
被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
35.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
36.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种无车缝线内裤，包括内裤主体(1)以及黏合于内裤主体(1)上部的弹性带(2)，其特征在于：所述内裤主体(1)的前部设置有前裆布(3)，所述内裤主体(1)的底部设置有底裆布(4)，所述内裤主体(1)与前裆布(3)的两侧、底裆布(4)的两端与内裤主体(1)底部的前后两端、底裆布(4)的前端与前裆布(3)的底部均通过黏合固定；所述前裆布(3)位于内裤内部的一侧黏合有内衬布(5)，所述前裆布(3)和内衬布(5)的上端夹在弹性带(2)内。2.根据权利要求1所述的一种无车缝线内裤，其特征在于：所述底裆布(4)的前端与内裤主体(1)底部前端的连接处记为a处，所述a处设置有位于内裤内部的压布条(6)，所述压布条(6)压于a上并与内裤主体(1)和底裆布(4)黏合固定。3.根据权利要求1所述的一种无车缝线内裤，其特征在于：所述内衬布(5)为无纺布面料。4.根据权利要求1所述的一种无车缝线内裤，其特征在于：所述前裆布(3)的底端中部具有连接缝(31)，所述连接缝(31)两个连接边相互黏合。5.根据权利要求1所述的一种无车缝线内裤，其特征在于：所述内裤主体(1)的底部与底裆布(4)之间围成两个内裤裤脚(11)。6.根据权利要求5所述的一种无车缝线内裤，其特征在于：两个所述内裤裤脚(11)的端部向内裤主体(1)的内部折叠并与内裤主体(1)黏合固定。

技术总结
本实用新型公开了一种无车缝线内裤，具体涉及内裤技术领域，包括内裤主体以及黏合于内裤主体上部的弹性带，内裤主体的前部设置有前裆布，内裤主体的底部设置有底裆布，内裤主体与前裆布的两侧、底裆布的两端与内裤主体底部的前后两端、底裆布的前端与前裆布的底部均通过黏合固定。底裆布的前端与内裤主体底部前端的连接处记为A处，A处设置有位于内裤内部的压布条，压布条压于A上并与内裤主体和底裆布黏合固定。本实用新型整个无车缝线内裤的连接处均是采用黏合的方式连接固定，不需要使用车缝的方式生产，避免了车缝线，穿着舒适，无勒痕。无勒痕。无勒痕。


技术研发人员：谭若建
受保护的技术使用者：谭若建
技术研发日：2022.01.27
技术公布日：2022/8/8