一种超强抗压拉杆组件的制作方法

本技术涉及新型拉杆箱结构领域，特别涉及一种超强抗压拉杆组件。

背景技术：

1、拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。

2、但是现有拉杆箱的拉杆为了节约箱体内部的空间，多设计为伸缩收纳式，且抗压性也不强，当箱体内装盛较多的物品，并通过拉杆斜拉时，伸缩式的拉杆可能因为箱体内过重的载重而被压坏，稳定性不强，现在并没有较强抗压性的拉杆组件，所以根据以上问题，提出一种超强抗压拉杆组件。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种超强抗压拉杆组件，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种超强抗压拉杆组件，包括主箱体，所述主箱体前壁左右端内均滑动连接有便于拉动主箱体进行移动的拉杆，且拉杆为一体式，并非分段式，截面为1型，所述主箱体内底部固定安装有可收纳并加强拉杆抗压性的套筒，通过一体式的拉杆可大大增强拉杆的抗弯性，并且拉杆的截面为1型，这种截面的拉杆对于竖向的压力抗压性更强，在套筒的限制下，可有效的保证拉杆伸出后的稳定性，根据上述技术方案，可有效的提高拉杆箱中拉杆组件的抗压性。

4、进一步地，所述套筒外壁前端和后端均固定连接有将套筒牢牢固定在主箱体内的压板，且压板呈h型，所述压板左右侧壁上均开设有将压板固定在主箱体左右侧壁上的固定孔，通过压板可将套筒牢牢的固定在主箱体内底部，保证在拉杆受到过强压力时，限制拉杆的套筒不会被撬起，保证了拉杆组件的稳定性。

5、进一步地，所述主箱体前壁拉杆接触面包覆有加强主箱体和拉杆接触面强度的加强板，且加强板为钢材质，通过安装在拉杆接触面上的加强板可有效的保证拉杆在受压时，拉杆和主箱体的接触面不会发生挤压变形，更加的牢固。

6、进一步地，所述拉杆外壁上阵列式开设有多种作用的挂孔，开设的挂孔可使使用者在一些较为特殊的情况下，比如宾馆内没有晾衣架的情况下，将主箱体放在柜子上，拉杆拉出，便可将衣架挂在挂孔内达到晾衣架的作用，使拉杆箱的适用性更强。

7、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

8、1.通过一体式的拉杆可大大增强拉杆的抗弯性，并且拉杆的截面为1型，这种截面的拉杆对于竖向的压力抗压性更强，在套筒的限制下，可有效的保证拉杆伸出后的稳定性，根据上述技术方案，可有效的提高拉杆箱中拉杆组件的抗压性。

9、2.通过压板可将套筒牢牢的固定在主箱体内底部，保证在拉杆受到过强压力时，限制拉杆的套筒不会被撬起，保证了拉杆组件的稳定性。

10、3.开设的挂孔可使使用者在一些较为特殊的情况下，比如宾馆内没有晾衣架的情况下，将主箱体放在柜子上，拉杆拉出，便可将衣架挂在挂孔内达到晾衣架的作用，使拉杆箱的适用性更强。

技术特征：

1.一种超强抗压拉杆组件，包括主箱体(1)，其特征在于：所述主箱体(1)前壁左右端内均滑动连接有便于拉动主箱体(1)进行移动的拉杆(2)，且拉杆(2)为一体式，并非分段式，截面为1型，所述主箱体(1)内底部固定安装有可收纳并加强拉杆(2)抗压性的套筒(201)。

2.根据权利要求1所述的一种超强抗压拉杆组件，其特征在于：所述套筒(201)外壁前端和后端均固定连接有将套筒(201)牢牢固定在主箱体(1)内的压板(3)，且压板(3)呈h型，所述压板(3)左右侧壁上均开设有将压板(3)固定在主箱体(1)左右侧壁上的固定孔(301)。

3.根据权利要求1所述的一种超强抗压拉杆组件，其特征在于：所述主箱体(1)前壁拉杆(2)接触面包覆有加强主箱体(1)和拉杆(2)接触面强度的加强板(4)，且加强板(4)为钢材质。

4.根据权利要求1所述的一种超强抗压拉杆组件，其特征在于：所述拉杆(2)外壁上阵列式开设有多种作用的挂孔(5)。

技术总结
本技术公开了一种超强抗压拉杆组件，包括主箱体，所述主箱体前壁左右端内均滑动连接有便于拉动主箱体进行移动的拉杆，且拉杆为一体式，并非分段式，截面为1型，所述主箱体内底部固定安装有可收纳并加强拉杆抗压性的套筒。解决了现有拉杆箱的拉杆为了节约箱体内部的空间，多设计为伸缩收纳式，且抗压性也不强，当箱体内装盛较多的物品，并通过拉杆斜拉时，伸缩式的拉杆可能因为箱体内过重的载重而被压坏，稳定性不强等问题，适合被广泛推广和使用。

技术研发人员：陈荣毅
受保护的技术使用者：嘉兴市摩登旅游用品股份有限公司
技术研发日：20221031
技术公布日：2024/1/12