一种减震气垫鞋底的制作方法

本技术涉及鞋底，特别涉及一种减震气垫鞋底。

背景技术：

1、鞋底是鞋子的重要组成部分，鞋底通常为橡胶制品，鞋底作为鞋的一部分起到保护脚底的作用，根据不同场合的需要而使用具有对应功能的鞋底的鞋，其中，气垫鞋，减缓每日步行时脚踝和地面撞击造成的震荡，还能提供额外避震和承托力，能够减小运动者在剧烈运动时受伤的几率而受到广大运动爱好者的青睐。例如，公告号为cn201948109u的实用新型专利公开了一种气垫鞋底，包括鞋底主体，鞋底主体的后部设置有空腔，空腔内设置有单向阀，单向阀的出气口通向鞋底外部，单向阀的进气口在空腔内，鞋底的中部位置设置有气囊。

2、然而，现有的鞋底的后跟部仅通过气垫进行支撑，当气垫被挤压形变过度时，容易出现鞋底气垫损坏塌陷的情况，导致气垫的回弹性较差，影响鞋底的后跟部的减震效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种减震气垫鞋底，通过回弹机构以使第一气腔具备较好的回弹性，确保该鞋底后部的减震缓冲效果。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种减震气垫鞋底，包括鞋底本体，所述鞋底本体的后部设置有第一气腔，所述第一气腔内设置有至少一个回弹机构，所述回弹机构包括支撑柱、定位柱和弹性件，所述支撑柱的底面开设有供所述定位柱插接的驱动槽，所述弹性件设置于所述驱动槽和所述定位柱之间，所述支撑柱的底面形成支撑垫，所述支撑柱的外壁设置有加强筋结构，所述加强筋结构分别连接于所述支撑垫和所述第一气腔的内腔壁。

3、优选的，所述定位柱内设置有活塞腔，所述定位柱的顶面贯通有与所述活塞腔相通的通孔，所述驱动槽的内槽壁设置有滑移连接于所述通孔内的驱动杆，所述驱动杆插入所述通孔的端部形成有活塞部，所述活塞部滑移连接于所述活塞腔内。

4、优选的，所述弹性件为弹簧结构，所述弹性件套设于所述驱动杆。

5、优选的，所述鞋底本体的后部对应所述活塞腔的下方处对称设置有两个第二气腔，所述第二气腔与所述活塞腔之间连通有第一气道，所述第二气腔和所述第一气腔之间连通有第二气道，所述第二气腔上的第一气道和第二气道间隔设置。

6、优选的，所述活塞腔的底部内腔壁内凹形成有曲面部，所述活塞部的底面与所述曲面部贴合适配，两个所述第一气道分别位于所述曲面部的两侧。

7、优选的，所述鞋底本体的底面形成有摩擦纹。

8、优选的，所述鞋底本体包括前鞋底和后鞋底，所述前鞋底的底部形成有第一连接部，所述后鞋底的顶部形成有第二连接部，所述第一连接部的顶面分别形成有第一连接孔和第一端柱，所述第二连接部的底面分别形成有第二连接孔和第二端柱，所述第一端柱插接于所述第一连接孔内，所述第一端柱插接于所述第二连接孔内。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型通过设置回弹机构，当该鞋底的后部受力时，第一气腔作为气垫结构受压收缩，以吸收外来的震动和冲击压力，在该过程中，支撑柱向第一气腔的底部内腔壁靠近，以使定位柱插入驱动槽内并对弹性件进行挤压，以提高第一气腔的对外力冲击的减震效果，直至支撑垫与第一气腔的底部内腔壁抵触时，支撑柱和定位柱配合支撑维持第一气腔，配合加强筋结构对支撑垫的支撑作用，提高了第一气腔的结构支撑，阻止第一气腔继续挤压形变，一定程度上可避免第一气腔出现损坏塌陷的情况，回弹机构利用弹性件的恢复变形进行复位动作，用以辅助第一气腔恢复变形，以使第一气腔具备较好的回弹性，确保该鞋底后部的减震缓冲效果。

技术特征：

1.一种减震气垫鞋底，包括鞋底本体(1)，所述鞋底本体(1)的后部设置有第一气腔(2)，其特征是：所述第一气腔(2)内设置有至少一个回弹机构(3)，所述回弹机构(3)包括支撑柱(31)、定位柱(32)和弹性件(33)，所述支撑柱(31)的底面开设有供所述定位柱(32)插接的驱动槽(4)，所述弹性件(33)设置于所述驱动槽(4)和所述定位柱(32)之间，所述支撑柱(31)的底面形成支撑垫(5)，所述支撑柱(31)的外壁设置有加强筋结构(6)，所述加强筋结构(6)分别连接于所述支撑垫(5)和所述第一气腔(2)的内腔壁。

2.根据权利要求1所述的一种减震气垫鞋底，其特征是：所述定位柱(32)内设置有活塞腔(7)，所述定位柱(32)的顶面贯通有与所述活塞腔(7)相通的通孔(8)，所述驱动槽(4)的内槽壁设置有滑移连接于所述通孔(8)内的驱动杆(9)，所述驱动杆(9)插入所述通孔(8)的端部形成有活塞部(10)，所述活塞部(10)滑移连接于所述活塞腔(7)内。

3.根据权利要求2所述的一种减震气垫鞋底，其特征是：所述弹性件(33)为弹簧结构，所述弹性件(33)套设于所述驱动杆(9)。

4.根据权利要求2所述的一种减震气垫鞋底，其特征是：所述鞋底本体(1)的后部对应所述活塞腔(7)的下方处对称设置有两个第二气腔(11)，所述第二气腔(11)与所述活塞腔(7)之间连通有第一气道(12)，所述第二气腔(11)和所述第一气腔(2)之间连通有第二气道(13)，所述第二气腔(11)上的第一气道(12)和第二气道(13)间隔设置。

5.根据权利要求4所述的一种减震气垫鞋底，其特征是：所述活塞腔(7)的底部内腔壁内凹形成有曲面部(14)，所述活塞部(10)的底面与所述曲面部(14)贴合适配，两个所述第一气道(12)分别位于所述曲面部(14)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种减震气垫鞋底，其特征是：所述鞋底本体(1)的底面形成有摩擦纹(15)。

7.根据权利要求1所述的一种减震气垫鞋底，其特征是：所述鞋底本体(1)包括前鞋底(21)和后鞋底(22)，所述前鞋底(21)的底部形成有第一连接部(16)，所述后鞋底(22)的顶部形成有第二连接部(17)，所述第一连接部(16)的顶面分别形成有第一连接孔(18)和第一端柱(19)，所述第二连接部(17)的底面分别形成有第二连接孔(20)和第二端柱(23)，所述第一端柱(19)插接于所述第一连接孔(18)内，所述第一端柱(19)插接于所述第二连接孔(20)内。

技术总结
本技术所公开的一种减震气垫鞋底，包括鞋底本体，鞋底本体的后部设置有第一气腔，其特征是：第一气腔内设置有至少一个回弹机构，回弹机构包括支撑柱、定位柱和弹性件，支撑柱的底面开设有供定位柱插接的驱动槽，弹性件设置于驱动槽和定位柱之间，支撑柱的底面形成支撑垫，支撑柱的外壁设置有加强筋结构，加强筋结构分别连接于支撑垫和第一气腔的内腔壁。本技术通过回弹机构以使第一气腔具备较好的回弹性，确保该鞋底后部的减震缓冲效果。

技术研发人员：柳飞杨,柳飞文,傅琼燕
受保护的技术使用者：福建飞扬新材料科技有限公司
技术研发日：20230504
技术公布日：2024/1/14