一种具有减震功能的拉杆箱的制作方法

本技术涉及拉杆箱，具体为一种具有减震功能的拉杆箱。

背景技术：

1、拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱，因其使用方便而广泛使用，同时拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担

2、例如授权公告号cn210353566u，一种具有减震防摔功能的拉杆箱，震动时，第一外箱体和第二外箱体会将震感传送至第一弹簧，震感会使第一弹簧和橡胶层压缩，从而对震感进行过滤，减少外部震动对拉杆箱的影响，然而上述文件中的拉杆箱在受到震动时，是利用弹簧形变后的弹力从而对外部的震动进行缓冲的，而拉杆箱由于长时间使用，弹簧会反复形变复原，从而导致弹簧的弹性减弱久而久之容易造成弹簧的弹性失效从而出现断裂的情况，导致拉杆箱在受到外界震动时，拉杆箱的减震功能降低，使得拉杆箱内部的物品出现损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术由于长时间使用弹簧的弹性减弱使得拉杆箱的减少功能降低的问题，而提出的一种具有减震功能的拉杆箱。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、设计一种具有减震功能的拉杆箱，包括拉杆箱主体和拉杆，所述拉杆箱主体的顶部前侧设置有拉杆，所述拉杆箱主体的顶端与第一把手固定相连，所述拉杆箱主体的左侧与第二把手固定相连，所述拉杆箱主体的底端通过螺栓与多个连接板螺纹相连，多个所述连接板的外壁顶部与拉杆箱主体螺纹相连，所述连接板的底端设有减震结构。

4、优选的，所述减震结构包括套筒，所述套筒的顶端与连接板固定相连，所述套筒的的内壁与活塞块相贴合，所述活塞块的底端与连接块固定相连，所述连接块的底端与支撑座固定相连，所述支撑座的滑槽与多个滑块滑动相连，所述滑块的内端均与套筒固定相连，多个所述套筒的底端均与第一磁性块固定相连。

5、优选的，所述第一磁性块的正下方设置有第二磁性块，所述第二磁性块的顶端与第一磁性块的底端磁极相同。

6、优选的，所述支撑座的内壁底端与第二磁性块固定相连。

7、优选的，所述支撑座的底端与万向轮固定相连。

8、优选的，所述连接块的外壁与第二磁性块相套接。

9、本实用新型提出的一种具有减震功能的拉杆箱，有益效果在于：在受到震动时通过万向轮带动支撑座沿着滑块向上移动，支撑座带动连接块向上移动，连接块带动活塞沿着套筒的内壁向上滑动，使得活塞与套筒之间的空腔体体积减小，内部的压强增大，利用大气压原理使得万向轮具有向下运动的趋势，从而对拉杆箱起到缓冲减震的作用，同时支撑座向上移动过程中带动第二磁性块向上移动，使得第二磁性块与第一磁性块之间的排斥力进一步对对拉杆箱进行缓冲减震，以此种方式替代了原有弹簧的方式从而避免了由于长时间使用弹簧的弹性减弱使得拉杆箱的减少功能降低的问题。

技术特征：

1.一种具有减震功能的拉杆箱，包括拉杆箱主体（1）和拉杆（2），所述拉杆箱主体（1）的顶部前侧设置有拉杆（2），其特征在于：所述拉杆箱主体（1）的顶端与第一把手（3）固定相连，所述拉杆箱主体（1）的左侧与第二把手（5）固定相连，所述拉杆箱主体（1）的底端通过螺栓（6）与多个连接板（8）螺纹相连，多个所述连接板（8）的外壁顶部与拉杆箱主体（1）螺纹相连，所述连接板（8）的底端设有减震结构（4）。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的拉杆箱，其特征在于：所述减震结构（4）包括套筒（4a2），所述套筒（4a2）的顶端与连接板（8）固定相连，所述套筒（4a2）的的内壁与活塞块（4a1）相贴合，所述活塞块（4a1）的底端与连接块（4a6）固定相连，所述连接块（4a6）的底端与支撑座（4a5）固定相连，所述支撑座（4a5）的滑槽与多个滑块（4a4）滑动相连，所述滑块（4a4）的内端均与套筒（4a2）固定相连，多个所述套筒（4a2）的底端均与第一磁性块（4a3）固定相连。

3.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的拉杆箱，其特征在于：所述第一磁性块（4a3）的正下方设置有第二磁性块（7），所述第二磁性块（7）的顶端与第一磁性块（4a3）的底端磁极相同。

4.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的拉杆箱，其特征在于：所述支撑座（4a5）的内壁底端与第二磁性块（7）固定相连。

5.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的拉杆箱，其特征在于：所述支撑座（4a5）的底端与万向轮（9）固定相连。

6.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的拉杆箱，其特征在于：所述连接块（4a6）的外壁与第二磁性块（7）相套接。

技术总结
本技术涉及拉杆箱技术领域，尤其是一种具有减震功能的拉杆箱，包括拉杆箱主体和拉杆，所述拉杆箱主体的顶部前侧设置有拉杆，所述拉杆箱主体的顶端与第一把手固定相连，所述拉杆箱主体的左侧与第二把手固定相连。在受到震动时通过万向轮带动支撑座沿着滑块向上移动，支撑座带动连接块向上移动，连接块带动活塞沿着套筒的内壁向上滑动，使得活塞与套筒之间的空腔体体积减小，内部的压强增大，利用大气压原理使得万向轮具有向下运动的趋势，从而对拉杆箱起到缓冲减震的作用，同时支撑座向上移动过程中带动第二磁性块向上移动，使得第二磁性块与第一磁性块之间的排斥力进一步对对拉杆箱进行缓冲减震。

技术研发人员：黄国平,林翎雁,郑雪君
受保护的技术使用者：瑞安市华顺箱包有限公司
技术研发日：20231108
技术公布日：2024/8/20