专利名称：篷布眼圈的制作方法
技术领域：
本实用新型蓬布眼圈，特别适用于作火车、汽车、轮船等货物遮盖蓬布的锁眼。也可作集装袋、邮政袋、帐蓬、勘探塔衣以及纺织品、皮革、人造革、塑料等制品锁眼扣用。
现在一般蓬布使用的铝圈、抗拉力弱，怕压怕敲砸、易变形脱落；有的铁路货车采用线缝铁圈虽具有较强的抗拉力，但因缝线不耐磨擦和日晒雨淋的腐蚀，会很快断掉，线一断圈即脱落。以上两种蓬布眼圈所存在以下问题，不仅在使用时给运载中的货物造成失落和湿损的危险，而且全因脱绳松蓬布为风张起，造成扯、刮、给行车安全构成危害。另外维修困难，特别是线缝眼圈，因蓬布陈旧变硬，手工缝制费时误工(缝制一只约20～30分钟)且伤手。即使用锁眼机，缝线松不紧，本身就是质量问题，而且拖拽困难，劳动强度大。
本实用新型的目的是针对上述现有蓬布眼圈存在的不足之处，设计一种组合式的蓬布眼圈，该蓬布眼圈坚固耐用不怕挤压、不怕敲砸、不怕摩擦、抗拉力强不易脱落，便于更换。
蓬布眼圈是采取以下方案实现的，蓬布眼圈由上压盖、加强圈、下托盖组合而成。上压盖中孔，呈铆钉状，具有凸起翻边，推拨突起组成。加强圈由二个加强园环构成，加强园环一面带有凸台和凹槽，另一面为平面，凸台可与园环园心相交成一定角度构成均匀等分凸阶，便于二件组装时凸台与凹槽扣合，加强蓬布眼圈与蓬布等制品咬合。加强圈可采用由金属丝或板材冲制构成的金属圈，截面呈椭园形或其他形状。下托盖具有中空孔，四周具有带园弧的翻边。
蓬布眼圈由上压盖、加强圈，下托盖组合运用，加强圈组合时二个加强园环凸台与凹槽相咬合，蓬布等制品夹在中间。组合体光滑美观，不怕挤压、不怕敲砸，不怕摩擦、坚固耐用，抗拉力强圈体抗拉力＞300kg，不易脱落，便于更换。特别是对运量大、蓬布使用多、蓬布质量要求高的铁路、公路、水路部门极为适用和需要。
以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是蓬布眼圈使用状态示意图。
图2是蓬布眼圈上压盖示意图。
图3是蓬布眼圈上压盖剖视图。
图4是蓬布眼圈加强圈示意图。
图5是蓬布眼圈加强圈剖视图。
图6是蓬布眼圈下托盖示意图。
图7是蓬布眼圈下托盖剖视图。
参照附图蓬布眼圈由上压盖(1)、加强圈(2)、下托盖(3)组合而成。上压盖(1)呈铆钉状中孔，具有凸起翻边(7)，推拨状突起(6)，上压盖(1)通过下托盖(3)内孔与下托盖(3)底面咬合，靠推拨状突起部(6)冲压出凸起翻边(7)紧紧包住加强圈(2)，其边缘为波状纹(5)，能加强咬合蓬布，从而增强蓬布的抗拉力。加强圈(2)截面呈椭园形，或其他形状，加强圈表面加工有凸台(9)，与凹槽(10)，凹槽紧紧夹咬蓬布等制品。以增加摩擦力咬合力。加强圈被咬合在上、下盖之间，加强了蓬布(4)等制品的咬合力、抗拉力、抗挤压、敲砸力，并与上下盖组合成一个饱满光滑美观的蓬布眼圈。下托盖(3)具有中空孔，四周具有带园弧的翻边(8)，与其上盖和加强圈组合成一个完整、坚固、光滑、美观的眼圈整体。
蓬布眼圈使用时，只要在其所配眼圈园位置冲一小孔，然后将上压盖的推拨状突起(6)插入蓬布小孔，再将加强圈(2)的二个加强园环穿入小孔的下托盖突起套压在蓬布小孔上，再将上盖压在加强圈上，然后将组成的眼圈平放在专用工具(如附
图1所示)的底盘槽回上，再将专用工具上部份的槽口对准压在眼圈的下盖上，用小锤稍稍用力敲2～3下，取下工具，眼圈即制作成功，操作极为简单易行，速度快。
权利要求1.一种具有上压盖加强圈、下托盖的蓬布眼圈，其特征是加强圈由二个加强园环构成，加强园环带有凸台和凹槽。
2.根据权利要求1所述的蓬布眼圈，其特征是加强园环凸台可与园环园心相交成一定角度，构成均匀等分凸阶。
专利摘要一种篷布眼圈，特别适用于作火车、汽车、轮船等货物遮盖篷布的锁眼，也可作集装袋、邮政袋、帐篷、勘探塔衣以及纺织品、皮革、人造革塑料等制品锁眼扣用。主要结构具有上压盖、加强圈、下托盖构成，加强圈由二个加强圆环构成，加强圆环一面带有凸台和凹槽，另一面为平面。篷布眼圈组合体光滑美观不怕敲砸、不怕摩擦、坚固耐用、拉力强、不易脱落，便于更换，对于运量大、篷布质量要求高的铁路、公路、水路运输更适用。
文档编号A43C5/00GK2137454SQ9221833
公开日1993年7月7日 申请日期1992年7月15日 优先权日1992年7月15日
发明者张华德, 邹仁智 申请人:南京铁路分局南京西站