专利名称：一种老年伤残两用车的转向结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及-种代歩车的转向机械结构，尤其是-种老年伤翻用车的转向绪构。
背景技术：
目前，老年伤残两用代步车，其转向控制结构的安装均为中间式,即在该车的正前面的位置上， 由操纵把连接着前叉，前叉的下部再同方向轮连接，霄要转向时，只霱操纵正前方的把手，即可控 制方向轮转向，这样的-种结构，其操纵结构位于整个车体的正前方，虽然操纵灵活结梅简单，但 由于该结构位于正前方的上下车的位置，往往会造戚老年人或伤残人上下车的不便，对此，目前还 没有很好的解决办法。 发明内容
为了解决目前老年伤残车操纵结构上存在的问邇，本实用新型提供了一种老年伤残两翔车的转 向结构，该结构科学合理，简单可靠，它不仅操纵方便灵活,并且更便于老年入、伤残入的上下车， 它是老年伤残人车的一种新结构，极具推广应用价值。
本实用新型解决其技术何题所采用的具体方案是该结构包括车轮轴连接杆1 2、过桥连接杆
3、操纵杆连接杆5、國定连接杆8、车底盘l 0、前车轮l 1、方向操纵杆l 3及车帮U八部 分；该结构是在车辆两俩的两个车帮u的前半部，由上至下各安装一根直杆式的方向操纵杆U, 方向操纵杆l 3的顶端安装有操纵把，方向操纵杆i 3的下部与车底盘10铰连接，这样即把正前 方空出，以便于上下车方便；在方向搡纵杆l3的最低端与水平的操纵杆连接杆5铰连接，并通过 铰接点6、 9、 2顺序与國定连接杆8,过桥连接杆3及轮轴连接杆1铰连接；其中，酒定连接杆 8的中部与车底盘10酉定铰连接，轮轴连接杆l的另一靖与轮轴l2國定连接；同样，在前车轮 1 l另一侧对称的倥置，安装有相同的一套结构，即在另一僳的车帮及底盘上，也安装有方向操纵 杆l 3、操纵连接杆,固定连接杆、过桥连接杆及轮轴连接杆-样的结构。
使用时，二个前臂平放在车帮上，双手各握住一恻的操纵把，向前后推拉，即可操纵前车轮偏
斜转弯,在图中,双点划线表示随车轮l 1- 1、各连接杆及铰接雄位移位置，即是被縣后 转向变化的位置。
其有益效果是该老年伤残两用车的转向结构，科学合理，简单可靠，它不仅操纵方便灵活， 并且更便于老年入、伤残人的上下车，它是老年伤残入的福音，极具推广应用价值。以下结合附图
及实施方式对本实用新型作进一步说明；
附图i为本实用新I车S传动的结构示意J。
附图2为本实用新型翻雖动结构示意图。
图中，1 车轮轴连接杆，2 铰接点，3 过ft连接杆，4 操歸绞接点，5 操纵杆连 摆杆，6 铰接点，7 铰接点，8 固定连接杆，9 铰接点，1 0 车底盘，1 1 .前车轮， 11一1 方向改变后的前车轮，12 车轮轴，13 方向操纵杆，14■车帮。
具体实施方式
在图中，车轮轴l 2是与前叉底端固定连接，其前叉顶端转动的与车底盘l 0连接固定，通过 轮轴连接杆1的前后动作即可操纵前车轮11转动。
在图中，轮轴连接杆l只是轮轴l2的向两端延伸的一部分；如果去掉它也可以，只是要过桥 连接杆3直接与轮轴1 2的外端铰连接，它的铰接点为2,
在图中，固定连接杆8只是中部与车底盘10通过铰结点7连接，它两端的铰接点， 一个是与 操歸连接杆5脆接点G雖f;-个是站ft连g杆3 ,接点9雖置。
在图中，以前车轮l l为分界，两边控制连接的结构对称相同，当操纵一边时，另一边也同步 动作，因此，单手也可操纵该车，相当方便灵活。
权利要求1·一种老年伤残两用车的转向结构，该结构包括车轮轴连接杆(12)、过桥连接杆(3)、操纵杆连接杆(5)、固定连接杆(8)、车底盘(10)、前车轮(11)、方向操纵杆(13)及车帮(14)八部分；其特征是该结构是在车辆两侧的两个车帮(14)的前半部，由上至下各安装一根直杆式的方向操纵杆(13)，方向操纵杆(13)的顶端安装有操纵把，方向操纵杆(13)的下部与车底盘(10)铰连接，在方向操纵杆(13)的最低端与水平的操纵杆连接杆(5)铰连接；并通过铰接点(6、9、2)顺序与固定连接杆(8)，过桥接杆(3)及轮轴连接杆(1)铰连接；其中，固定连接杆(8)的中部与车底盘(10)固定铰连接，轮轴连接杆(1)的另一端与轮轴(12)固定连接。
2 -根据权利要求1所述的一种老年伤残两用车的转向结构，其特征是以前车轮为分界，两 边的控制连接结构对称相同。
专利摘要本实用新型是一种老年伤残两用车的转向结构。该结构是在车辆两侧的两个车帮的前半部，由上至下各安装一根直杆式的方向操纵杆，方向操纵杆的下部与车底盘铰连接，底端顺序与水平的操纵杆连接杆、固定连接杆、过桥连接杆及轮轴连接杆铰接；其中，固定连接杆的中部与车底盘固定铰连接，轮轴连接杆的另一端与轮轴固定连接；同样，在前车轮的另一侧对称的位置，也安装有相同的一套结构。使用时，二个前臂平放在车帮上，双手各握住一侧的操纵把，向前后推拉，即可操纵前车轮偏斜转弯；该老年伤残两用车的转向结构，科学合理，简单可靠，它不仅操纵方便灵活，并且更便于老年人、伤残人的上下车，它是老年伤残人的福音，极具推广应用价值。
文档编号A61G5/00GK201067477SQ20072004005
公开日2008年6月4日 申请日期2007年6月14日 优先权日2007年6月14日
发明者胡传玲 申请人:胡传玲