专利名称：马路吸尘器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及对马路污染空气的吸尘、净化、吸热、降温、加湿、减湿、消声、减噪 领域。
技术背景目前，城市化的大发展，人口聚增。工业化、空调化、汽车化、工地扬尘、大量排放二 氧化碳等有害物质；林立的高楼群，蛛网般的马路，特定的吸热、蓄热、阻风效应。形成城市 圈的“灰霾天气”，“光化学烟雾”、酸雨危害；城市越热，空调越制冷，形成空调排热的恶性循 环。城市的“温室效应”“热岛效应”“桑拿天气”，不仅使全体市民酷暑煎熬。更因汽车大 量排放有毒有害气体，汽车扬尘，给市民造成大量的呼吸系统，心脑血管疾病，城市人的“黑 肺现象”已普遍存在。当前，公知的马路清洁器有马路清扫车，洒水车，垃圾运输车，偶有强力喷雾车驶 过。冬季有扫雪车，运雪车清理马路。上述车辆都是一次性或临时性作业，真正对马路空气 进行持续、永久根治的器具尚未发现。
发明内容本实用新型的目的就是通过本机的运作，基本消除马路系统，因汽车造成的空气 污染，所形成的“灰霾天气”、“光化学烟雾” “热岛效应”、“噪音”、“酸雨”，对城市和市民健康 的长久危害。构建低碳、环保、可持续的人类生态文明。本实用新型的目的是这样实现的一种马路吸尘器，安装在马路边，由类圆体中央 主机，两侧吸尘翼板，主机顶部的两层水平型长屏缝隙状排风口构成。本机以轴流式风扇为 动力，以棉、麻、毛、化纤、海棉体，无纺布作滤芯总成，以水、喷淋、冲洗自净系统为工质，它 不停对马路路面三米以下污染空气实施吸尘、净化、加湿、减湿、降温、消毒灭菌，消声减噪 功能，阻止马路污染空气的自由飘逸。本实用新型的结构原理和技术特征，主机体3，由薄钢板制造，因为它要连接两侧 较长的吸尘翼板14，顶部要支撑较长较重的两层水平型长屏缝隙状排风口 1，风力射流远 近，由出风口不同的倾角调控。主机要有相应的抗压、抗拉、抗折强度。主机内下设水槽10， 中下部装置类圆体纤维滤芯总成7，总成上部装清洗喷淋喷头6，主机肩部装有两台轴流 式风扇4，主机壳体前下部设有吸尘网孔9，主机后侧设有可启闭大门2-9，以便定期内部检 修或更换滤芯总成时用。主机滤芯总成7，是由若干层折线形屏板组成的锥形类圆体，可以 总体搬运。每根滤板设有注塑骨架，滤芯由马尾状吸水、浙水极好的棉、麻、毛、化纤类纤维 成扎，外套由吸水性好的无纺布或海绵体物质构成。上述物质在编制过程中必须添加活性 炭粉或颗粒，二氧化钛(钛白粉)等长效灭菌物质。滤芯总成的特征是吸水、持水、浙水、吸 热、吸尘及所有化学有害物质，消声减噪，同时具有灭菌功能。冲洗喷头6的功能是，加湿空 气和定期对滤芯总成7尘埃进行冲洗。在主机肩部装有两台防水、防漏电、严格安全等级的 轴流式风扇4，风扇除定期检修润滑外，尽管它每天连续运行十几小时，由于有自然风不停降温，一般不会有过热过载问题发生。主机内设有水槽10，水满自动溢流口 12，排污总水管 开关11，水位刻度表2-20。主机内装有镂空套管，管内装水浮子(未画出)。在主机3后部 操作箱内安装有电扇开关，各项水龙头开关2-18，敞开式后门2-19。两侧吸尘翼板14，各长约5米，呈长方形空体结构，框架及背面由无毒工程塑料制 造，吸尘翼板外设支架16，翼板下设水槽10与主机相连，吸尘翼板正面和上部，安装细密钢 丝网或塑料冲压吸尘滤网13，吸附正面及翼板上部逃逸的粉尘。翼板下部接地空档用铁板 或塑板隔断。翼板内的吸尘滤芯7，由多节不对称鱼脊形排列。滤芯同样用毛、麻、棉、化纤、 海绵等吸水、浙水的物质或无纺布编制而成，在编制过程中均添加活性炭粉、粒和二氧化钛 (钛白粉)等长效灭菌物质在内。滤芯7上部设若干喷淋喷头15，定期对滤芯冲洗。吸尘 翼板底部设有水槽10，翼板水槽呈一定坡度与主机水槽10贯通，并安装有冲刷水槽的水龙 头，定时打开水龙头17，将水槽下的积尘杂垢冲出机外。主机顶部的两层水平形长屏缝隙状排风口 1，由远、中两道风口构成，空气射流远 近，由喷口的倾斜角度图调控2-1，上层喷得最远，达十米以上。底层喷射五米左右。两层排 风口在马路上空形成全屏蔽覆盖，在空中与地面形成一种倒U字型规则的空气循环机制。本机的各项功能是这样实现的一、吸尘、净化功能首先启动风扇4高速运转，此时会在主机3和两侧吸尘翼板 13前形成巨大的吸力一一负压区，马路的空气会自然向负压区流动填补，马路上的污染空 气会以每秒0.5米以上的速度自动流进马路吸尘器的机腹。马路污染空气中夹杂着汽油、 柴油燃烧后的尾气含有热能及水分中残留的铅、硫、苯、一氧化碳、碳氢化合物等有害物质。 汽车扬尘，扫地风扬尘，在空气中形成的粉尘等悬浮颗粒，会在主机滤芯总成7和吸尘翼板 的折线滤芯形屏板7中高速碰撞行进，由于前行中的重力作用，吸尘滤芯屏板的层层道道 拦阻，污染空气中所携带的热气、水分、沙尘、有毒有害化学残留物质，细菌、病毒，均会被纤 维或海绵体滤芯所吸收粘附，污染空气会被滤芯总成7、漂洗的干干净净。根据机内尘垢状 况，每天或数天对主机滤芯总成7和两侧吸尘翼板滤芯总成进行一次喷淋冲洗。冲洗后的 水可浇花、浇树、搞绿化。二、对空气的加湿功能本机在干旱荒漠化严重的空气干燥地区，每天开机前在机 内水槽10注满清水。主机和翼板滤芯总成7变成湿漉漉的水湿膜，机体内成了湿挥发的腔 体，当既燥热又污染严重的空气进入机腹后，水湿纤维、海绵体会把干燥空气中的粉尘、热 量、有害有毒物质拦阻、吸附，对干燥空气进行湿交换，再把潮湿洁净的空气送出机外1。合 理的湿度、风速，对人类舒适度夏大有益处。空气湿度高低的调控，在于调整水槽10水位的 高低，水位越低，其加湿程度越低。三、对空气的减湿功能对空气湿度极高的潮热地区，因为空气中过多的水分堵塞 人体毛孔，排热困难，才会有“桑拿天气”的闷热难熬感受。本机与时俱进，因地制宜。在这 类地区本机功能是水气分离。首先要打开主机排污总水管11，浙干水分，进入干滤芯吸水机 制。开启风扇4，强吸力形成的风洞效应，会将马路上的湿热空气源源不断吸入机腹，干滤芯 7会对进入机内的高湿度空气中的水分、热能、粉尘杂物，有毒有害物质，’在重力作用下层 层吸附，并对空气中过多水分进行脱湿处理；当滤芯充满水分之后，它会在重力作用下向下 渗流，最后汇集于主机排污总水管11自动排出机外。当然，此时机内滤芯还保持在半湿状 态，所以，这时排出的空气湿度仍在合理湿度范围之内。
4[0013]四、消声减噪功能马路上运行的车辆多种多样，各种车辆引擎发出的噪音频率高 低不同，加之车轮摩擦马路的声响，嘈杂无度，令人心烦意乱。噪音是随空气传播的，噪音越 大传播越远。马路吸尘器安装在马路两边，除主机外，两侧吸尘翼板高0. 9米，长度如马路 护栏绵延不断。因为吸尘翼的吸尘网孔和机内装置的水、纤维、海绵体，正面直对马路的噪 音之地，所以，任何噪音都会像吸尘一样同时被吸附，隔断噪音的传播途径。应该承认它不 能完全消除噪音，但它的消声、减噪、降低其分贝的功能是不容置疑的。五、灭菌功能主机滤芯总成及两侧翼板内的滤芯总成7，在用棉、麻、毛、化纤、海 绵体，无纺布的编织成型过程中，均添加了活性炭和二氧化钛等长效灭菌物质，这些被长久 使用和被公认的灭菌功能，一旦病菌、病毒被其粘附，这种无机物对病菌等有机物具有吸 干、破坏其菌体结构和吞噬其生命力的功能，使其在劫难逃，无法传播。当然，在制作主机的 内部可涂刷此物质，在两翼塑料框架制作时，可添加此类灭菌物质。或在不同的病菌流行 时，有针对性地在机内水槽中投入适用的灭菌剂、臭氧水等应对，对防止病菌流行，布下天 罗地网。也可细雨浥尘，每天清晨，适度打开喷水喷头6，启动风扇。此时喷雾装置会把高湿 度的清新空气送上马路，等于每天清晨十五分钟的人工降雨，使人心旷神怡(干旱地区最 佳)。六、夏季降温功能城市“温室效应” “热岛效应”是人类工业化大生产，空调器大 量排热，高楼吸热，汽车密度过大等超资源消费制造的“城市综合症”，且不断恶化，难以自 动消解。拯救“城市病”的办法一要克制奢侈消费，大力节能减排，寻找清洁能源和可再生 能源。二是人为制造城市“风岛效应”，取而代之。马路吸尘器是制造风流的最大搅流器之 一，它可以为城市温室打开门窗，为蒸笼效应釜底抽薪，为一潭死水泛澜扬波。本机仿生鼻腔结构设计，把吐故纳新改为每天进行大容量的纳故吐新，例如一台 300W的马路吸尘器，每分钟吞吐空气量约300立方米，每小时60分钟，即小时量为1. 8万立 方米，每天工作12小时，即每天制造风流量达21万立方米，相当于一万人每天的呼吸总量。 如果每天开启几万台马路吸尘器运转，其制造的风流量数百亿立方米计。风量越大，风速越 高，风冷效应就会自然产生，风力每增大一级，降温效果就是0. 6度左右。一个火炉灸烤的 蒸笼城市，和一个清风拂面的“风岛”环境，感受会截然不同。综上功能，在城市偶遇大风、雨、雪天气，大风可以将污染物和温室气体吹散，雨雪 天可以浥尘、降温，此时应停机。本机在热带、亚热带地区不受地区气候影响。而在冬季寒冷、长期结冰地区，初始 可以用干滤芯过滤污染空气，一旦滤芯遇水结冰，过滤功能会下降，甚至失灵。目前还没找 到一种理想的既廉价、不怕冻，又无味、无污染、不易挥发的液体替代品。唯一有效办法，是 取掉主机及侧翼体内滤芯7，采取外“戴口罩"的办法，用蓬松海绵或纤维体套件包装在主 机及侧翼上，吸尘及过滤效果基本相同，问题在于定时更换，清洗“口罩”。本实用新型的功能，主要适用车流污染严重的马路，经常性地面扬尘地区。在车 流较少的小路、巷道、大院、小区等，不必安装此机。对特宽马路，两边装机仍不能屏蔽其上空时，如还有十米上下的空白区，可酌情在 马路中心加装一行吸尘器，这个吸尘器的结构特征是主机呈椭圆形(占路面少)；主机及 两侧吸尘翼板后面设不锈钢丝或塑板冲压吸尘滤网，双面吸尘，主机项端的水平型两层长 屏缝隙状排风口，后部如前状再设排风口双向排风，在结构原理不变的情况下，全面屏蔽马路。本实用新型的有益效果人类社会的超常开发，发展汽车化、空调化、大搞城市化、城市群、工业大区建设， 破坏了山脉、水脉、空气通道，加速冰山、冰原消融，气象规律失常，全球每天有近亿吨资源 及矿物燃料在燃烧，造成地球温室效应加剧，厄尔尼诺气候异常，危害人类。顺应天地，道法 自然，应是人类伦理必须直面的课题。一、人类应自觉节能减排、合理消费，把城市和人类从空气污染，“灰霾天气”，“光 化学烟雾”的笼罩中解脱出来。二、制造人工“风岛效应”，改变“热岛效应"对气象环境的不良感应，把城市和市 民从“火炉”天气中解救出来。三、利用可再生能源，新的低碳技术，对高科技，高能耗，高污染的现有空调系统进 行升级换代。建立资源节约型，环境友好型生态文明社会，促进人类高碳文明向生态文明过渡。四、本发明的多功能特征所产生的经济、社会、节能、环保、民生保健效果价值巨 大。最终目的是让天地和谐，民生幸福，城市生活更美好。
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明附图1为马路吸尘器正面示意图，附图2为马路吸尘器侧面示意图1 一主机上部的水平型两层长屏缝隙状排风口 ；2 —水平型两层长屏缝隙状排风 口支架；3 —主机机体；4-轴流式风扇；5-机内两台风扇之间的隔离板6 —冲洗喷头；7 一主机滤芯总成；8 —主机机座；9—主机吸尘网孔；10 —主机蓄水槽；11 一主机排污总 水管；12 —主机水槽水满自动溢流口 ；13 —右侧吸尘翼板不锈钢丝或塑板冲压吸尘滤网；
14-右侧吸尘翼板-J一翼板内鱼脊形不对称吸尘滤芯总成；10 —右侧吸尘翼板蓄水槽；
15—吸尘翼板内滤芯总成上设若干喷淋喷头；16—翼板外支架；17—吸尘翼板内水槽冲洗 龙头。附图2 马路吸尘器侧面示意图1 一主机水平型两层长屏缝隙状排风口 ；2-18-主机后部操作箱内安装有电扇开 关，各项水龙头开关；水位刻度表2-20 ；敞开式后门2-19 ；14 一右侧吸尘翼板安装处。本实用新型马路吸尘器，主机内肩部装有两台轴流式风扇4，主机滤芯总成呈折线 形布局，翼板内的吸尘滤芯总成7呈不对称鱼脊形排列，上设若干喷淋头6，并安装有冲刷 水槽的水龙头17，其滤芯屏板用棉、麻、毛、化纤、海绵体、无纺布编制。在编过程中，内部必 须添加活性炭粉或颗粒，二氧化钛(钛白粉)等长效灭菌物质。在主机顶部装有与整机等长 的两层水平型长屏缝隙状排风口 1、风力射流远近由出风口不同的倾角调控，附图2-1。在 主机底部及两侧吸尘翼板底部，均设有坡度并相互贯通的蓄水槽10。
具体实施例例如，在珠江三角洲地区，选择一个“灰霾天气” “光化学烟雾”多发，密不透风，热 岛效应严重，人口上千万的大城市。匡算有车如流水，污染嘈杂的主干道50条，每条路长10公里，宽20米。支线马路50条，每条路长10公里，宽12米，进行试验。在主干道两侧，对称各安装一台200瓦的“马路吸尘器”。主机及其吸尘翼板长约 11米，吸排气射流远程10米，高程3米，每机屏蔽面积110平方米，加3米高程，有效容积 330立方米，风机风量每分钟约200立方米，那么，每小时吞吐风量为12000立方米；如果每 天工作12小时，等于每天吸排风量约14. 4万立方米，再除以管控容积330立方米，即可换 算出该机每天过滤空气约400多次。单机每日耗电2. 4度，电费约1.2元。这条10公里长 的马路，理论计算共对称装机1980台(实际把诸多的十字路口除外，并装不了如此数的机 子)匡算。该路每天耗电4752度，每度电费按0.5元计算，共价2376元。为该路每天过滤 空气约400多次，纳吐空气总量2. 85亿立方米。用上述数据乘干线马路50条，共装机9. 9 万台。每天耗电合计23. 76万度，电费11. 88万元，每天为50条干线马路过滤空气400多 次，制造空气流动量142. 6亿立方米。在50条支线，路长各10公里的马路上，路宽12米， 单边安装上述功率机型，将上述数据减去一半，即装机4. 95万台，每天耗电11. 88万度，电 费5. 94万元，制造空气流动量71. 3亿立方米。干线与支线马路合计10公里长的马路共 100条，总里程1000公里，总装机14. 85万台，每天耗电35. 64万度，电费总计17. 82万元， 每天为全市主要马路过滤空气约400多次，制造空气总流量214亿立方米。有些人一看上述数字会很震惊，认为装机量和耗电量太大。对此，我们要进行分析 和对比；我们与全民空调化的最发达国家日本和美国对比。日本国人均的发电有效装机约 2个千瓦，美国接近3个千瓦，我国人均约0-6个千瓦。而对普通发达国家的标准要求是，人 均有效发电装机是一个千瓦，我国还尚差5-6亿千瓦。而空调化耗电量约占其全部发电量 的三分之一，即每人每天空调耗电8度。一个一千万人口的城市，发电有效装机为一千万千 瓦/小时。人均每天耗电8度，全市人/日总耗电量达8千万度。可以设想，八千万度的空 调机散热器不停向市区排送热风，无异为“热岛” “火炉”城市火上浇油。这是一个可怕的 恶性循环。而马路吸尘器，每天耗电仅35. 64万度，是普通发达国家空调化耗电的二百分之 一，它以吸尘、空气净化、加湿、减湿、消声减噪、风冷降温诸多功能解除城市“灰霾天气”、 “光化学烟雾”、“热岛效应”及空气污染，阻止对众多的市民呼吸系统，心脑血管疾病折磨。 制造长久的“风岛效应”，把市民从“黑肺”环境中解救出来，应该说它是一个节能、环保、保 健、实用，效益巨大的低碳绿色工程。况且，这一发明，机体占地不多，它的吸尘翼板可替代 马路护栏。当然，对单调的主机，可装饰成卡通形、艺术形、宣传形用具，物尽其用。人的鼻 腔是一个完整的呼吸系统，耳朵都有突起物，这正是人体结构学的需要，非常科学实用。马 路吸尘器正是仿生了这一结构，所以技术非常合理成熟。本发明在国内外尚没有，应属中国 原始创新。
权利要求1.一种马路吸尘器；其结构特征是安装在马路边，中央主机呈类圆型壳体(3)，主机 下部两侧与吸尘翼板连接(14)，主机顶部承托与两侧吸尘翼板(14)等长的水平型两层长 屏缝隙状排风口(1)，三大组件内部贯通，构成一个吸尘、净化、排气的循环系统。
2.根据权利要求书1之所述的马路吸尘器，其特征是主机内肩部装有两台轴流式风 扇(4)，冲洗喷头(6)，中下部装有滤芯总成(7)，下设蓄水槽(10)，排污总水管(11)，水满自 动溢流口(12)，主机外壳正面下部设有吸尘滤孔(9)，滤芯屏板呈折线形布局，屏板由棉、 麻、毛、化纤、海绵体、无纺布编制而成。
3.根据权利要求书1之所述的马路吸尘器，其特征是与主机连接的两侧吸尘翼板 (14)，呈长方形空体结构，框架及外壳由工程塑料构成，翼板正面(14)及上部(13)均装配 吸尘滤网，翼板内的吸尘滤芯，呈不对称鱼脊形排列，上设若干喷淋喷头(15)，并安装有冲 刷水槽的水龙头(17)，其滤芯屏板用棉、麻、毛、化纤、海绵、无纺布编制。
4.根据权利要求书1之所述的马路吸尘器，其特征是在主机(3)后部操作箱内安装 有电扇开关，各项水龙头开关(2-18)，水位刻度表Q-20)及敞开式后门0-19)。
5.根据权利要求书1之所述的马路吸尘器，其特征是主机顶部装有与两侧吸尘翼板 等长的两层水平型长屏缝隙状排风口，风力射流远近，由出风口不同的倾角调控(2-1)。
6.根据权利要求书1之所述的马路吸尘器，其特征是在主机底部，两侧吸尘翼板底 部，均设有坡度并相互贯通的蓄水槽(10)。
专利摘要一种马路吸尘器，安装在马路边，由类圆体中央主机，两侧吸尘翼板，主机顶部的水平型两层长屏缝隙状排风口构成。本机以轴流式风扇为动力，以棉、麻、毛、化纤和无纺布作滤芯，以水、喷淋、冲洗自净系统为工质。实现对路面三米以下污染空气的吸尘净化、加湿、减湿、降温、消毒灭菌、消声减噪，阻止马路污染空气的自由飘逸。本机的目的，是消除汽车污染形成的灰霾天气，光化学烟雾，热岛效应，噪音，酸雨对城市和市民健康的长久危害，构建低碳环保，可持续的人类生态文明。
文档编号A61L101/10GK201915319SQ20102019741
公开日2011年8月3日 申请日期2010年5月20日 优先权日2010年5月20日
发明者马劲巡 申请人:马劲巡