一种改进型护理车的制作方法

文档序号:936851阅读:171来源:国知局
专利名称:一种改进型护理车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种医疗器械。
背景技术
传统的护理车基本都是焊接的一体结构,其制做工艺复杂,结构不稳定,制做工人的劳动强度大,所以很难大批量生产,如果能采用新的模块化组装生产模式,取消焊接,就可以克服焊接变形,引起的同类产品不同质量的问题,并且能够因客户的要求组装成不同功能的护理车,使医护人员更方便的盛放药品和输液器械的运输工具。在医院的护理工作中,所需要的功能远远多于现有的医用护理车,如输氧设备、心脏复苏设备和电源插座等。使护理车集成上述多功能,还要具有美观实用的效果,是改进传统的医用护理车的基本要求。
发明内容本实用新型的目的是提供一种改进型护理车,解决了焊接一体结构存在的质量差、不能实现灵活多变组装和批量生产中工艺复杂,结构不稳定以及功能单一、实用性差等技术问题。为了实现上述发明目的,本实用新型提出的技术方案如下一种改进型护理车,它由组合式车体和辅助件组成,所述组合式车体包括面板、四个立柱和多层抽屉;其特征在于,所述面板包括上、下大面板和侧面封板,其中的上、下大面板通过四角的孔,以螺丝连接件固定在四个立柱的上下端面上;所述侧面封板的两侧端通过对应的立柱型材与四个立柱连接;所述立柱型材与侧面封板高度等长,立柱型材的一侧具有与立柱相同弧度的连接弧面,在该连接弧面上有连接孔,在每个立柱的对应处同样开有连接孔,通过螺栓分别将上述两个立柱型材与一个立柱固定在一起,所述立柱型材的另一侧为相互垂直设置的槽结构;所述立柱型材外侧的槽供固定侧面封板用,内侧的槽供固定一组抽屉滑道用;所述多层抽屉与所述一组滑道分别配合,固定在护理车的正面。辅助件包括输液架、仪器托盘、氧气瓶支架、供写字用的水平侧拉板、心肺复苏板和污物桶;所述输液架为双钩型,被固定在车体垂直向的一个拐角处的立柱上,该输液架与立柱构成的固定座之间为可升降调节的活动连接结构;仪器托盘被固定在车体垂直向的另一个拐角处,所述仪器托盘通过支撑柱插入车体立柱内,并用两个顶丝分别拧紧固定,构成可升降连接结构;在车体一侧方,由上到下设有扶手和污物桶,另一侧方设有水平侧拉板、多用框、氧气支架和电源插板;车体背面的卡槽内安装有用于抢救的心肺复苏板。所述多层抽屉是由铝合金型材、抱角、铝板、铝塑板和拉手组装而成,多层抽屉安装有中控锁,抽屉滑道上带有自锁机构。所述的车体下部的脚轮安装有刹车踏板装置,脚轮上方安装有防撞轮。所述多用筐和污物桶,通过车体侧部的挂钮安装固定。本实用新型具有如下优点产品整体采用组装结构,外形美观简洁,整体结构牢固,灵活多变,功能齐全,整车表面抗腐蚀能力强,便于清洗和消毒。

图I是本实用新型的主视图。图2是图I的右视图。图3是图I的左视图。图4是图I的后视图。图5是本实用新型的立体图。图6是本实用新型的横断面结构示意图。·[0017]图7是本实用新型的一个接块与立柱的连接结构图。附图编号1_上大面板、2-仪器托盘、3-立柱、4-多用框、5-氧气支架、6_抽屉、7-脚轮、8-下大面、9-污物桶、10-输液架、11-右侧封板、12-电源插板、13-左侧封板、14-后侧封板、15-心肺复苏板、16-抽屉滑道、17-抽屉拉手、18-抽屉面板、19-抽屉铝型材、20-抽屉抱角、21-立柱型材、22-固定螺杆、23-加强垫片、24-内固定螺母、25-防撞轮。
具体实施方式
本实用新型的具体结构参见图I至图5,它由组合式车体和辅助件组成,所述车体包括面板、四个不锈钢和铝合金型材组合成的立柱和多层抽屉。所述四个立柱为本组合式护理车的框架,所述面板包括上下大面板和各侧面封板(如两侧、背面)。在四个立柱的两端,固定有上下大面板。立柱两端与上下大面板可以通过螺栓连接,该螺栓可以是空心结构,以便于输液架和托盘的连接杆插入其中进行固定。参见图6,所述侧面封板的两侧端通过对应的立柱型材上的槽与四个立柱连接。所述立柱型材与侧面封板高度等长,立柱型材的一侧具有与立柱相同弧度的连接弧面,在该连接弧面上有连接孔,在每个立柱的对应处同样开有连接孔,通过螺栓分别将上述两个立柱型材与立柱固定在一起,所述立柱型材的另一侧为相互垂直设置的槽结构;所述立柱型材外侧的槽供固定侧面封板用,内侧的槽供固定一组抽屉滑道用;所述多层抽屉与所述一组滑道分别配合,固定在护理车的正面。参见图7,立柱与立柱型材的连接实施例中,立柱型材的外侧具有互相垂直的槽结构。立柱型材的内侧为圆弧形,其上开有孔,立柱对应处也开有孔,通过固定螺杆与内固定螺母将型材与立柱连接。固定螺杆螺帽处设有加强垫片。辅助件包括输液架、仪器托盘、氧气瓶支架、供写字用的水平侧拉板、心肺复苏板和污物桶;所述输液架为双钩型,被固定在车体垂直向的一个拐角处的立柱上,该输液架与立柱构成的固定座之间为可升降调节的活动连接结构;仪器托盘被固定在车体垂直向的另一个拐角处,所述仪器托盘通过支撑柱插入车体立柱内,并用一个顶丝分别拧紧固定,构成可升降连接结构。在车体一侧方,由上到下设有扶手和污物桶,另一侧方设有水平侧拉板、多用框、氧气支架和电源插板。车体背面的卡槽内安装有用于抢救的心肺复苏板。所述多层抽屉是由铝合金型材、抱角、铝板、铝塑板和拉手组装而成,安装有中控锁,抽屉滑道上带有自锁机构,在拉出时需要稍微用力即可解除自锁,推进时也需稍微用力,轨道即可自锁,自锁后小车行走、下坡、倾斜时抽屉不会滑出。所述的车体下部的脚轮安装有刹车踏板装置,踩下脚轮上的刹车踏板即可将脚轮刹住,不推行时请将脚轮刹住,避免车体自动滑行,发生碰撞,抬起刹车踏板小车即恢复灵活自如,脚轮上方安装有防撞轮。所述多用筐和污物桶,通过车体侧部的挂钮安装固定。 本实用新型可用于医院、美容院、诊所等医疗单位的门诊、急诊、病区、I⑶/(XU、手术室等场所,供临时存放及转移抢救病人所需的药品、器械等。
权利要求1.一种改进型护理车,它由组合式车体和辅助件组成,所述组合式车体包括面板、四个立柱和多层抽屉;其特征在于,所述面板包括上、下大面板和侧面封板,其中的上、下大面板通过四角的孔,以螺丝连接件固定在四个立柱的上下端面上;所述侧面封板的两侧端通过对应的立柱型材与四个立柱连接;所述立柱型材与侧面封板高度等长,立柱型材的一侧具有与立柱相同弧度的连接弧面,在该连 接弧面上有连接孔,在每个立柱的对应处同样开有连接孔,通过螺栓分别将上述两个立柱型材与一个立柱固定在一起,所述立柱型材的另一侧为相互垂直设置的槽结构;所述立柱型材外侧的槽供固定侧面封板用,内侧的槽供固定一组抽屉滑道用;所述多层抽屉与所述一组滑道分别配合,固定在护理车的正面。
2.根据权利要求I所述的一种改进型护理车,其特征在于,辅助件包括输液架、仪器托盘、氧气瓶支架、供写字用的水平侧拉板、心肺复苏板和污物桶;所述输液架为双钩型,被固定在车体垂直向的一个拐角处的立柱上,该输液架与立柱构成的固定座之间为可升降调节的活动连接结构;仪器托盘被固定在车体垂直向的另一个拐角处,所述仪器托盘通过支撑柱插入车体立柱内,并用一个顶丝分别拧紧固定,构成可升降连接结构;在车体一侧方,由上到下设有扶手和污物桶,另一侧方设有水平侧拉板、多用框、氧气支架和电源插板;车体背面的卡槽内安装有用于抢救的心肺复苏板。
3.根据权利要求I所述的一种改进型护理车,其特征在于,所述多层抽屉是由铝合金型材、抱角、铝板、铝塑板和拉手组装而成,多层抽屉安装有中控锁,抽屉滑道上带有自锁机构。
4.根据权利要求I所述的一种改进型护理车,其特征在于,所述的车体下部的脚轮安装有刹车踏板装置,脚轮上方安装有防撞轮。
5.根据权利要求2所述的一种改进型护理车,其特征在于,所述多用筐和污物桶,通过车体侧部的挂钮安装固定。
专利摘要本实用新型公开了一种改进型护理车,它由组合式车体和辅助件组成,所述组合式车体包括面板、四个立柱和多层抽屉;所述侧面封板的两侧端通过对应的立柱型材与立柱连接;立柱型材具有与立柱相同弧度的连接弧面,在该连接弧面上有连接孔,在每个立柱的对应处同样开有连接孔,通过螺栓分别将上述两个立柱型材与立柱固定在一起,所述立柱型材的另一侧为相互垂直设置的槽结构,其中外侧的槽供固定侧面封板用,内侧的槽供固定一组抽屉滑道用。本实用新型可解决了焊接一体结构存在的质量差、不能实现灵活多变组装和批量生产中工艺复杂,结构不稳定以及功能单一、实用性差等技术问题。
文档编号A61G12/00GK202682251SQ201220246660
公开日2013年1月23日 申请日期2012年5月29日 优先权日2012年5月29日
发明者冯云鹏 申请人:冯云鹏
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