多功能平车的制作方法

文档序号:26556569发布日期:2021-09-08 00:56阅读:168来源:国知局
多功能平车的制作方法

1.本实用新型涉及病人转运辅助器械技术领域,特别是一种多功能平车。


背景技术:

2.医院在转运病人或病人需要检查时,多将病人从病床上转移至转运平车上,由医护人员推送转运,医护人员在推送病人时,无把手抓扶,往往需要医护人员抓住平车前杆或平车挡板,且平车往往高度过低,医护人员需要弓腰推动平车,造成医护人员腰部劳累。
3.且现有的平车在快速推送时无法及时停止,需要医护人员拽停平车,刹车不及时,容易造成碰撞,加重患者病情,且现有的平车在雨天转运时无法对患者进行遮挡,容易造成患者淋雨加重病情。


技术实现要素:

4.针对上述情况,为了弥补现有技术的不足,本实用新型的目的就是提供一种多功能平车,有效的解决了现有的平车转运时无法及时刹车,及雨天无法遮挡的问题。
5.其解决的技术方案是,本实用新型包括床板,床板右端拆卸连接有开口朝左的u形块,u形块上端前后两侧分别经弧形块设有左右轴向的把手,把手下端设有开口朝下的u形板,u形板左端开设有左右贯通的通槽,u形板内滑动连接有拉块,拉块左端伸出通槽且设有上下方向的连杆,u形块下端前后两侧分别铰接有倒l形且与其对应侧连杆铰接的压杆,压杆自由端设有弧形的刹车块,u形块上端设有开口朝下的弧形杆,u形块左端前后两侧分别设有左右方向的滑板,两个滑板上端滑动连接有一个与弧形杆形状相同的支撑杆,支撑杆与弧形杆之间设有防水布。
6.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:设有的u形块、把手、u形板、刹车块等,可以使医护人员正常姿势推动平车,无需弯腰推动,省时省力,且可以及时进行刹车,无需医护人员拉拽刹车,刹车及时,防止造成碰撞对患者造成二次伤害,设有的防水布、滑板等,可以实现在下雨天对患者的遮挡,防止患者被淋湿加重病情,设有的转盘,便于医护人员转动螺柱,此结构简单,构思新颖,使用方便,实用性强。
附图说明
7.图1是本实用新型的主视轴测图。
8.图2是本实用新型的全剖主视轴测图。
9.图3是本实用新型的全剖左视轴测图。
10.图4是本实用新型图3中a的放大图。
11.图5是本实用新型去掉床板的主视轴测图。
具体实施方式
12.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
13.由图1至图5给出,包括床板1,床板1右端拆卸连接有开口朝左的u形块2,u形块2上端前后两侧分别经弧形块3设有左右轴向的把手4,把手4 下端设有开口朝下的u形板5,u形板5左端开设有左右贯通的通槽6,u形板5内滑动连接有拉块7,拉块7左端伸出通槽6且设有上下方向的连杆8, u形块2下端前后两侧分别铰接有倒l形且与其对应侧连杆8铰接的压杆9,压杆9自由端设有弧形的刹车块10,u形块2上端设有开口朝下的弧形杆11, u形块2左端前后两侧分别设有左右方向的滑板12,两个滑板12上端滑动连接有一个与弧形杆11形状相同的支撑杆13,支撑杆13与弧形杆11之间设有防水布14。
14.为了便于使用,所述的床板1下端前后两侧分别经开口朝下的连板转动连接有前后轴向的车轮15,刹车块10的弧形面可与车轮15的外缘面接触,床板1下端前后两侧分别经上下轴向的支腿设有位于车轮15左方的万向轮。
15.为了使支撑杆13在滑板12上只能左右滑动,所述的滑板12上端设有左右方向的t形槽16,支撑杆13下端前后两侧分别设有可在t形槽16内滑动的t形块17。
16.为了便于刹车块10复位,所述的拉块7上端左右两侧分别经弹簧18与u 形板5上侧壁连接。
17.为了便于固定u形块2,所述的u形块2下端螺纹连接有位于两个压杆9 之间的螺柱19,螺柱19上端贯穿u形块2且设有挤压板20。
18.为了便于转动螺柱19,所述的螺柱19下端贯穿挤压板20且设有转盘。
19.本实用新型在使用时,首先将需要转运的病人从病床上转移至床板1上,使病人头朝右平躺,转动转盘,转盘经螺柱19带动挤压板20向上移动,移动一段距离后,挤压板20上端面与床板1下端面接触并向上挤压床板1,实现对u形块2的限位,防止u形块2从床板1上滑落;
20.医护人员双手握住把手4,开始推动床板1,当需要刹车时,医护人员双手向上拉动拉块7,拉块7带动连杆8向上滑动,向上滑动的同时向上挤压弹簧18,连杆8带动压杆9右端向上摆动,从而使压杆9左端向下摆动,带动刹车块10向下摆动,向下摆动一定角度后,刹车块10的弧形面与车轮15外缘面接触并向下挤压车轮15外缘面,由于摩擦力的原因实现对车轮15的限位,从而实现刹车,不需要医护人员拉拽刹车,刹车及时,避免发生碰撞,松开拉块7,由于弹簧18向上的弹力,拉块7经连杆8带动刹车块10回到起始位置,与车轮15脱离接触,解除刹车,继续推动把手4即可;
21.当下雨时,医护人员向左拉动支撑杆13,支撑杆13在滑板12上向左滑动,带动t形块17在t形槽16内滑动,支撑杆13带动防水布14向左拉伸,实现对患者头部的遮挡,防止雨水掉落在患者脸上,避免对患者造成二次伤害,到达室内时,向右拉动支撑杆13至初始位置即可,转运完毕后,转动转盘,挤压板20与床板1脱离接触,解除限位,将u形块2从床板1上取下即可。
22.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:设有的u形块、把手、u形板、刹车块等,可以使医护人员正常姿势推动平车,无需弯腰推动,省时省力,且可以及时进行刹车,无需医护人员拉拽刹车,刹车及时,防止造成碰撞对患者造成二次伤害,设有的防水布、滑板等,可以实现在下雨天对患者的遮挡,防止患者被淋湿加重病情,设有的转盘,便于医护人员转动螺柱,此结构简单,构思新颖,使用方便,实用性强。


技术特征:
1.多功能平车,包括床板(1),其特征在于,床板(1)右端拆卸连接有开口朝左的u形块(2),u形块(2)上端前后两侧分别经弧形块(3)设有左右轴向的把手(4),把手(4)下端设有开口朝下的u形板(5),u形板(5)左端开设有左右贯通的通槽(6),u形板(5)内滑动连接有拉块(7),拉块(7)左端伸出通槽(6)且设有上下方向的连杆(8),u形块(2)下端前后两侧分别铰接有倒l形且与其对应侧连杆(8)铰接的压杆(9),压杆(9)自由端设有弧形的刹车块(10),u形块(2)上端设有开口朝下的弧形杆(11),u形块(2)左端前后两侧分别设有左右方向的滑板(12),两个滑板(12)上端滑动连接有一个与弧形杆(11)形状相同的支撑杆(13),支撑杆(13)与弧形杆(11)之间设有防水布(14)。2.根据权利要求1所述的多功能平车,其特征在于,所述的床板(1)下端前后两侧分别经开口朝下的连板转动连接有前后轴向的车轮(15),刹车块(10)的弧形面可与车轮(15)的外缘面接触,床板(1)下端前后两侧分别经上下轴向的支腿设有位于车轮(15)左方的万向轮。3.根据权利要求1所述的多功能平车,其特征在于,所述的滑板(12)上端设有左右方向的t形槽(16),支撑杆(13)下端前后两侧分别设有可在t形槽(16)内滑动的t形块(17)。4.根据权利要求1所述的多功能平车,其特征在于,所述的拉块(7)上端左右两侧分别经弹簧(18)与u形板(5)上侧壁连接。5.根据权利要求1所述的多功能平车,其特征在于,所述的u形块(2)下端螺纹连接有位于两个压杆(9)之间的螺柱(19),螺柱(19)上端贯穿u形块(2)且设有挤压板(20)。6.根据权利要求5所述的多功能平车,其特征在于,所述的螺柱(19)下端贯穿挤压板(20)且设有转盘。

技术总结
多功能平车,有效的解决了现有的平车转运时无法及时刹车,及雨天无法遮挡的问题;包括床板,床板右端拆卸连接有开口朝左的U形块,U形块上端前后两侧分别经弧形块设有左右轴向的把手,把手下端设有开口朝下的U形板,U形板左端开设有左右贯通的通槽,U形板内滑动连接有拉块,拉块左端伸出通槽且设有上下方向的连杆,U形块下端前后两侧分别铰接有倒L形且与其对应侧连杆铰接的压杆,压杆自由端设有弧形的刹车块,U形块上端设有开口朝下的弧形杆,U形块左端前后两侧分别设有左右方向的滑板,两个滑板上端滑动连接有一个与弧形杆形状相同的支撑杆,支撑杆与弧形杆之间设有防水布;此结构简单,构思新颖,使用方便,实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员:李林芳
受保护的技术使用者:李林芳
技术研发日:2020.08.18
技术公布日:2021/9/7
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