一种医疗车低踏步翻转梯的制作方法

本实用新型涉及特种车技术领域，具体涉及一种医疗车低踏步翻转梯。

背景技术：

大型医疗车常常会选择在载重量大、车架高的底盘进行改装设计，由于底盘过高，导致车舱门口离地高度较大，而常见的车梯形式为直板挂梯，挂梯受摆放空间的限制，导致了挂梯尺寸无法过长，而门口离地面较高，造成了车梯放置后坡度大，各阶踏步间距高，人员踩踏不方便，对使用人员的身体素质要求较高，特别是对于年老体弱的患者，攀爬车梯比较困难。

技术实现要素：

本实用新型为了解决上述存在的问题，设计了一种医疗车低踏步翻转梯。

为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种医疗车低踏步翻转梯，包括活动踏板、固定踏板、活动踏板高限位件、裙箱门、活动踏板低限位件、抽拉踏板插销、可调节支撑腿、翻转踏板支腿座、翻转踏板、抽拉踏板、翻转踏板插销、裙箱门框和裙箱门支腿座，所述活动踏板为可拆卸踏板，插接于所述活动踏板高限位件的内腔，所述固定踏板为不可移动踏板，与所述裙箱门固定，所述活动踏板高限位件固定在所述固定踏板的外壁，所述裙箱门为翻转梯固定的载体，所述活动踏板低限位件固定在所述固定踏板的外壁，所述抽拉踏板插销用于锁紧固定抽拉踏板抽拉踏板，所述可调节支撑腿插接于所述翻转踏板支腿座和裙箱门支腿座的内腔，所述翻转踏板支腿座固定在所述翻转踏板的外壁，所述翻转踏板为活动部件，与抽拉踏板连接，所述翻转踏板插销固定在固定踏板的外壁，所述裙箱门框与所述裙箱门配套使用，所述裙箱门和所述裙箱门框闭合锁紧，所述裙箱门支腿座固定在所述裙箱门的外壁。

优选的，所述可调节支撑腿的数量为四个，且分别设置于翻转踏板支腿座和裙箱门支腿座的内腔。

优选的，所述翻转踏板为活动部件，可沿转轴180°翻转。

本实用新型的有益效果是：

1、占用空间小：车梯为翻转梯，固定在裙箱门上，不占用额外车辆外部空间；

2、踏步间距小：使用翻转踏板和活动踏板的组合形式，解决空间有限无法改变踏步间距的问题，使踏步与踏步间的高度适合年老体弱人群；

3、展开方便：只需打开裙箱门，翻转箱门后，松开锁紧插销，安装支撑腿后就能使用；

4、车梯展开锁紧可靠：车梯配备有锁紧插销及可调节支撑腿，可有效保证车梯在展开使用时无松晃现象，踩踏更平稳安心；

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的翻转梯收起后状态图；

图3为本实用新型的裙箱门支腿座结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、活动踏板，2、固定踏板，3、活动踏板高限位件，4、裙箱门，5、活动踏板低限位件，6、抽拉踏板插销，7、可调节支撑腿，8、翻转踏板支腿座，9、翻转踏板，10、抽拉踏板，11、翻转踏板插销，12、裙箱门框，13、裙箱门支腿座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-3所示，一种医疗车低踏步翻转梯，包括活动踏板1、固定踏板2、活动踏板高限位件3、裙箱门4、活动踏板低限位件5、抽拉踏板插销6、可调节支撑腿7、翻转踏板支腿座8、翻转踏板9、抽拉踏板10、翻转踏板插销11、裙箱门框12和裙箱门支腿座13，活动踏板1为可拆卸踏板，插接于活动踏板高限位件3的内腔；固定踏板2为不可移动踏板，与裙箱门4固定；活动踏板高限位件3固定在固定踏板2的外壁，用于限位活动踏板1时使用；裙箱门4为翻转梯固定的载体，裙箱门4与其余车门一致，不会对车辆外观造成影响；活动踏板低限位件5固定在固定踏板2的外壁，用于在翻转梯收起时限位活动踏板1时使用；抽拉踏板插销6用于锁紧固定抽拉踏板抽拉踏板10；可调节支撑腿7插接于翻转踏板支腿座8和裙箱门支腿座13的内腔，用于调整车梯与地面间隙及调平车梯踏面；翻转踏板支腿座8固定在翻转踏板9的外壁，用于固定可调节支撑腿7；翻转踏板9为活动部件，与抽拉踏板10连接，可沿抽拉踏板10外端转轴180°翻转，当车梯使用时翻转至踏面水平后使用，抽拉踏板10为活动部件，可向外侧抽拉滑动，当下部踏面滑动到位后，翻转翻转踏板9使用，并用抽拉踏板插销6定位锁紧；翻转踏板插销11固定在固定踏板2的外壁，用于在车梯展开时锁紧抽拉踏板10；裙箱门框12与裙箱门4配套使用；裙箱门4和裙箱门框12闭合锁紧，裙箱门支腿座13固定在裙箱门4的外壁，用于用于固定可调节支撑腿7。

作为优选方案，更进一步的，可调节支撑腿7的数量为四个，且分别设置于翻转踏板支腿座8和裙箱门支腿座13的内腔，用于调整车梯与地面间隙及调平车梯踏面。

作为优选方案，更进一步的，翻转踏板9为活动部件，可沿转轴180°翻转，当车梯使用时翻转至踏面水平后使用。

其详细连接手段，为本领域公知技术，本方案中所有部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

本实施例的一个具体应用为：

当车梯使用时翻转至踏面水平后使用，抽拉踏板10为活动部间，可向外侧抽拉滑动，当下部踏面滑动到位后，翻转翻转踏板9使用，并用抽拉踏板插销6定位锁紧，翻转踏板插销11固定在固定踏板2上，用于在车梯展开时锁紧抽拉踏板10，裙箱门框12与裙箱门4配套使用，翻转梯待展开时，将活动踏板1固定在活动踏板低限位件5中，抽拉踏板10复位后，并用抽拉踏板插销6定位锁紧；翻转翻转踏板9，使翻转踏板9摆放在活动踏板1上方，锁紧翻转踏板插销11，使翻转踏板9固定牢固。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改变、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种医疗车低踏步翻转梯，其特征在于：

包括活动踏板(1)、固定踏板(2)、活动踏板高限位件(3)、裙箱门(4)、活动踏板低限位件(5)、抽拉踏板插销(6)、可调节支撑腿(7)、翻转踏板支腿座(8)、翻转踏板(9)、抽拉踏板(10)、翻转踏板插销(11)、裙箱门框(12)和裙箱门支腿座(13)，所述活动踏板(1)为可拆卸踏板，插接于所述活动踏板高限位件(3)的内腔，所述固定踏板(2)为不可移动踏板，与所述裙箱门(4)固定，所述活动踏板高限位件(3)固定在所述固定踏板(2)的外壁，所述裙箱门(4)为翻转梯固定的载体，所述活动踏板低限位件(5)固定在所述固定踏板(2)的外壁，所述抽拉踏板插销(6)用于锁紧固定抽拉踏板抽拉踏板(10)，所述可调节支撑腿(7)插接于所述翻转踏板支腿座(8)和裙箱门支腿座(13)的内腔，所述翻转踏板支腿座(8)固定在所述翻转踏板(9)的外壁，所述翻转踏板(9)为活动部件，与抽拉踏板(10)连接，所述翻转踏板插销(11)固定在固定踏板(2)的外壁，所述裙箱门框(12)与所述裙箱门(4)配套使用，所述裙箱门(4)和所述裙箱门框(12)闭合锁紧，所述裙箱门支腿座(13)固定在所述裙箱门(4)的外壁。

2.根据权利要求1所述的一种医疗车低踏步翻转梯，其特征在于：所述可调节支撑腿(7)的数量为四个，且分别设置于翻转踏板支腿座(8)和裙箱门支腿座(13)的内腔。

3.根据权利要求1所述的一种医疗车低踏步翻转梯，其特征在于：所述翻转踏板(9)为活动部件，可沿转轴180°翻转。

技术总结
本实用新型涉及特种车技术领域，具体涉及一种医疗车低踏步翻转梯，包括活动踏板、固定踏板、活动踏板高限位件、裙箱门、活动踏板低限位件、抽拉踏板插销、可调节支撑腿、翻转踏板支腿座、翻转踏板、抽拉踏板、翻转踏板插销、裙箱门框和裙箱门支腿座，所述活动踏板为可拆卸踏板，插接于所述活动踏板高限位件的内腔，所述固定踏板为不可移动踏板，与所述裙箱门固定，所述活动踏板高限位件固定在所述固定踏板的外壁。该装置占用空间小：车梯为翻转梯，固定在裙箱门上，不占用额外车辆外部空间，踏步间距小：使用翻转踏板和活动踏板的组合形式，解决空间有限无法改变踏步间距的问题，使踏步与踏步间的高度适合年老体弱人群。

技术研发人员：侯旭
受保护的技术使用者：辽宁际华三五二三特种装备有限公司
技术研发日：2020.10.09
技术公布日：2021.06.22