一种公共汽车客舱喷雾消毒系统的制作方法

1.本实用新型涉及公共卫生技术领域，尤其涉及一种公共汽车客舱喷雾消毒系统。


背景技术：

2.目前公共汽车客舱消毒主要通过人工擦拭或使用喷壶喷雾消毒，不仅劳动强度大，而且消毒不够彻底。也有发明以环状管网形式在客舱内均匀布置喷头，通过水泵抽取药剂箱内消毒液经管网由喷头进行喷雾消毒，但是这种方式安装比较麻烦，所有管道均需安装在客舱的装饰层内，且系统工作压力较低，雾化效果不好，完全依赖喷头的密集布置实现均匀消杀。还有发明采用紫外线灯进行消杀，但需要在装饰层内布置线路，而且消杀时间较长。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种公共汽车客舱喷雾消毒系统，药剂从水泵出口经高压软管连通至装在车辆尾部的喷头座上，喷头座上安装有多个喷嘴，在高压力条件下，每个喷嘴均匀喷出雾化极细但喷射距离可达车厢前部的药剂，由于高压下喷射速度大、雾化细，药剂雾滴在空气可以迅速扩散掺混，在很短的时间内即可实现均匀弥漫，从而达到良好的消杀效果。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种公共汽车客舱喷雾消毒系统，包括安装在车厢尾部的消毒箱，所述消毒箱的内侧固定安装有药剂箱，所述药剂箱的外侧固定安装有与其内部相连通的高压水泵组，所述高压水泵组的出水端连通有连接管，所述连接管远离高压水泵组的一端贯穿并延伸至消毒箱的外侧；
6.所述连接管远离高压水泵组的一端连通有多喷嘴喷雾头，所述多喷嘴喷雾头固定安装在车厢尾部，所述多喷嘴喷雾头的喷头座上安装有多个喷嘴，所述消毒箱的外侧安装有控制器。
7.进一步的，所述控制器包括计时按钮、工作压力按钮、液位显示按钮及故障报警灯。
8.本实用新型的有益效果是：通过使用微型高压水泵，药剂经高压水泵加压后，系统工作压力可达8mpa以上，药剂从水泵出口经高压软管连通至装在车辆尾部的喷头座上，喷头座上安装有多个喷嘴，在高压力条件下，每个喷嘴均匀喷出雾化极细但喷射距离可达车厢前部的药剂，由于高压下喷射速度大、雾化细，药剂雾滴在空气可以迅速扩散掺混，在很短的时间内即可实现均匀弥漫，从而达到良好的消杀效果。另外，无需在车厢内安装管路，无需安装多个喷头，布置极为简单，且采用高压雾化，药剂利用效率更高，使用药剂量更少。
附图说明
9.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
10.图1为喷雾消毒系统的正面剖视结构示意图；
11.图2为喷雾消毒系统的俯视图；
12.图3为一种公共汽车客舱喷雾消毒系统的示意图；
13.图4为多喷嘴喷雾头的结构示意图。
14.图中：
15.1、消毒箱；2、药剂箱；3、高压水泵组；4、连接管；5、多喷嘴喷雾头；6、控制器。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
18.根据本实用新型的实施例，提供了一种公共汽车客舱喷雾消毒系统。
19.参照图1-3，根据本实用新型实施例的公共汽车客舱喷雾消毒系统，包括安装在车厢尾部的消毒箱1，所述消毒箱1的内侧固定安装有药剂箱2，所述药剂箱2的外侧固定安装有与其内部相连通的高压水泵组3，所述高压水泵组3的出水端连通有连接管4，所述连接管4远离高压水泵组3的一端贯穿并延伸至消毒箱1的外侧；
20.所述连接管4远离高压水泵组3的一端连通有多喷嘴喷雾头5，所述多喷嘴喷雾头5固定安装在车厢尾部，所述多喷嘴喷雾头5的喷头座上安装有多个喷嘴，所述消毒箱1的外侧安装有控制器6。
21.进一步的，所述控制器6包括计时按钮、工作压力按钮、液位显示按钮及故障报警灯。
22.工作原理：所述多喷嘴喷雾头5安装在公共汽车车厢内部的后方，所述控制器6能够设置启动后喷射时长。例如：控制器6设置为15秒，喷雾时长则为15秒，所述消毒箱1上设置有启动的钮，一键启动后，喷射时长到后可以自动停止喷射，也可通过增加控制线路，增设启动按钮于任何方便操作的位置。所述控制器6控制高压水泵组3抽取药剂箱2里的消毒液，经过连接管4由多喷嘴喷雾头5喷出，由于高压水泵组3水压高且配合多喷嘴喷雾头5能够将消毒液喷射很远，多喷嘴喷雾头5完全能覆盖和蔓延整个汽车内部，相比市场上低压水泵配合多个喷头，采用高压水泵组4和多喷嘴喷雾头5能够方便安装也容易拆卸，不需要用装饰品掩盖多个管道从而造成安装和拆卸的不便，相对比人工消毒也节省了很多劳动力。
23.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范
围之内。


技术特征：
1.一种公共汽车客舱喷雾消毒系统，其特征在于，包括安装在车厢尾部的消毒箱(1)，所述消毒箱(1)的内侧固定安装有药剂箱(2)，所述药剂箱(2)的外侧固定安装有与其内部相连通的高压水泵组(3)，所述高压水泵组(3)的出水端连通有连接管(4)，所述连接管(4)远离高压水泵组(3)的一端贯穿并延伸至消毒箱(1)的外侧；所述连接管(4)远离高压水泵组(3)的一端连通有多喷嘴喷雾头(5)，所述多喷嘴喷雾头(5)固定安装在车厢尾部，所述多喷嘴喷雾头(5)的喷头座上安装有多个喷嘴，所述消毒箱(1)的外侧安装有控制器(6)。2.根据权利要求1所述的一种公共汽车客舱喷雾消毒系统，其特征在于，所述控制器(6)包括计时按钮、工作压力按钮、液位显示按钮及故障报警灯。

技术总结
本实用新型公开了一种公共汽车客舱喷雾消毒系统，包括安装在车厢尾部的消毒箱，所述消毒箱的内侧固定安装有药剂箱，所述药剂箱的外侧固定安装有与其内部相连通的高压水泵组，所述高压水泵组的出水端连通有连接管，所述连接管远离高压水泵组的一端贯穿并延伸至消毒箱的外侧，所述连接管远离高压水泵组的一端连通有多喷嘴喷雾头。有益效果：药剂从水泵出口经高压软管连通至装在车辆尾部的喷头座上，喷头座上安装有多个喷嘴，在高压力条件下，每个喷嘴均匀喷出雾化极细但喷射距离可达车厢前部的药剂，由于高压下喷射速度大、雾化细，药剂雾滴在空气可以迅速扩散掺混，在很短的时间内即可实现均匀弥漫，从而达到良好的消杀效果。从而达到良好的消杀效果。从而达到良好的消杀效果。


技术研发人员：凌宗余 崔宇光 沈良健
受保护的技术使用者：安徽蓝众机电设备有限公司
技术研发日：2021.05.31
技术公布日：2022/9/19