一种防脱气切套管的制作方法

1.本实用新型涉及医疗器械技术领域，尤其涉及一种防脱气切套管。


背景技术：

2.气管切开术系切开颈段气管，在切口处插入气切套管使得病患直接通过气切管体进行呼吸，以解决喉源性或下呼吸道分泌物潴留所致呼吸困难及呼吸功能失常的常见手术。临床上目前使用一根套管固定带，往往会因为佩戴时间久而导致飞机翼以及气切管体的脱落，引起患者的疼痛以及一些并发症。
3.为了应对这类问题，临床上护理人员往往会将套管固定带系紧，来防止脱落，但这个方法固定，病人容易产生紧束感、舒适度不高等问题。
4.因此，亟需一种防脱气切套管。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对现有技术中的不足，提供一种防脱气切套管。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：
7.一种防脱气切套管，包括：飞机翼、气切管体、第一套管固定带、第二套管固定带和第三套管固定带；
8.其中，所述飞机翼包括：呈椭圆形的中间部分和对称地设于所述中间部分上下两侧呈圆角梯形的其余部分；
9.所述飞机翼的中间部分中部开设有气切管体通孔，所述气切管体贯穿所述气切管体通孔，且所述气切管体与所述飞机翼固定连接；所述飞机翼的两侧开设有若干固定通孔，所述第一套管固定带的一端穿过所述飞机翼中间部分的一个固定通孔后自固定，所述第一套管固定带的另一端穿过所述飞机翼中间部分另一侧的一个固定通孔后自固定；所述第二套管固定带的一端穿过所述飞机翼上半部分的一个固定通孔后自固定，所述第二套管固定带的另一端穿过所述飞机翼上半部分另一侧的一个固定通孔后自固定；所述第三套管固定带的一端穿过所述飞机翼下半部分的一个固定通孔后自固定，所述第三套管固定带的另一端穿过所述飞机翼下半部分另一侧的一个固定通孔后自固定。
10.优选地，所述飞机翼由医用铝合金材料制得。
11.优选地，所述气切管体由医用铝合金材料制得。
12.优选地，所述第一套管固定带、所述第二套管固定带与所述第三套管固定带的端部均通过魔术贴自固定。
13.优选地，所述第一套管固定带由弹性纤维制得。
14.优选地，所述第二套管固定带和第三套管固定带由弹性纤维制得。
15.优选地，所述气切管体的外径为9-14毫米。
16.本实用新型采用以上技术方案，与现有技术相比，具有如下技术效果：
17.本实用新型的防脱气切套管中飞机翼以及三条套管固定带的设置，使第一套管固
定带、第二套管固定带、第三套管固定带均系在患者上脖颈处，保证了气切管体不脱落不移位，且三条套管固定带的端部所使用的魔术贴能很好得调整三条套管固定带和患者脖子间的松紧程度。
附图说明
18.图1是本实用新型中飞机翼以及套管固定带的结构示意图；
19.图2是本实用新型中气切管体的结构示意图；
20.其中，附图标记包括：飞机翼1、气切管体2、第一套管固定带3、第二套管固定带4 和第三套管固定带5。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
23.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
24.实施例
25.如图1-2所示，本实施例提供一种防脱气切套管，包括：飞机翼1、气切管体2、第一套管固定带3、第二套管固定带4和第三套管固定带5；
26.其中，所述飞机翼1包括：呈椭圆形的中间部分和对称地设于所述中间部分上下两侧呈圆角梯形的其余部分；
27.所述飞机翼1的中间部分中部开设有气切管体通孔，所述气切管体2贯穿所述气切管体通孔，且所述气切管体2与所述飞机翼1固定连接；所述飞机翼1的两侧开设有若干固定通孔，所述第一套管固定带3的一端穿过所述飞机翼1中间部分的一个固定通孔后自固定，所述第一套管固定带3的另一端穿过所述飞机翼1中间部分另一侧的一个固定通孔后自固定；所述第二套管固定带4的一端穿过所述飞机翼1上半部分的一个固定通孔后自固定，所述第二套管固定带4的另一端穿过所述飞机翼1上半部分另一侧的一个固定通孔后自固定；所述第三套管固定带5的一端穿过所述飞机翼1下半部分的一个固定通孔后自固定，所述第三套管固定带5的另一端穿过所述飞机翼1下半部分另一侧的一个固定通孔后自固定。
28.优选地，所述飞机翼1由医用铝合金材料制得。
29.优选地，所述气切管体2由医用铝合金材料制得。
30.优选地，所述第一套管固定带3、所述第二套管固定带4与所述第三套管固定带5的端部均通过魔术贴自固定。
31.优选地，所述第一套管固定带3由弹性纤维制得。
32.优选地，所述第二套管固定带4和第三套管固定带5由弹性纤维制得。
33.优选地，所述气切管体2的外径为10毫米。
34.综上所述，本实用新型的防脱气切套管中飞机翼以及三条套管固定带的设置，使第一套管固定带、第二套管固定带、第三套管固定带均系在患者上脖颈处，保证了气切管体不脱落不移位，且三条套管固定带的端部所使用的魔术贴能很好得调整三条套管固定带和患者脖子间的松紧程度。
35.以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种防脱气切套管，其特征在于，包括：飞机翼(1)、气切管体(2)、第一套管固定带(3)、第二套管固定带(4)和第三套管固定带(5)；其中，所述飞机翼(1)包括：呈椭圆形的中间部分和对称地设于所述中间部分上下两侧呈圆角梯形的其余部分；所述飞机翼(1)的中间部分中部开设有气切管体通孔，所述气切管体(2)贯穿所述气切管体通孔，且所述气切管体(2)与所述飞机翼(1)固定连接；所述飞机翼(1)的两侧开设有若干固定通孔，所述第一套管固定带(3)的一端穿过所述飞机翼(1)中间部分的一个固定通孔后自固定，所述第一套管固定带(3)的另一端穿过所述飞机翼(1)中间部分另一侧的一个固定通孔后自固定；所述第二套管固定带(4)的一端穿过所述飞机翼(1)上半部分的一个固定通孔后自固定，所述第二套管固定带(4)的另一端穿过所述飞机翼(1)上半部分另一侧的一个固定通孔后自固定；所述第三套管固定带(5)的一端穿过所述飞机翼(1)下半部分的一个固定通孔后自固定，所述第三套管固定带(5)的另一端穿过所述飞机翼(1)下半部分另一侧的一个固定通孔后自固定。2.根据权利要求1所述的防脱气切套管，其特征在于，所述飞机翼(1)由医用铝合金材料制得。3.根据权利要求1所述的防脱气切套管，其特征在于，所述气切管体(2)由医用铝合金材料制得。4.根据权利要求1所述的防脱气切套管，其特征在于，所述第一套管固定带(3)、所述第二套管固定带(4)与所述第三套管固定带(5)的端部均通过魔术贴自固定。5.根据权利要求1所述的防脱气切套管，其特征在于，所述第一套管固定带(3)由弹性纤维制得。6.根据权利要求1所述的防脱气切套管，其特征在于，所述第二套管固定带(4)和第三套管固定带(5)由弹性纤维制得。7.根据权利要求1所述的防脱气切套管，其特征在于，所述气切管体(2)的外径为9-14毫米。

技术总结
本实用新型涉及一种防脱气切套管，包括：飞机翼、气切管体、第一套管固定带、第二套管固定带和第三套管固定带；其中，飞机翼包括：呈椭圆形的中间部分和对称地设于中间部分上下两侧呈圆角梯形的其余部分；飞机翼的中间部分中部开设有气切管体通孔，气切管体贯穿气切管体通孔，且气切管体与飞机翼固定连接；飞机翼的两侧开设有若干固定通孔，套管固定带的一端穿过飞机翼的固定通孔后自固定。本实用新型的防脱气切套管中飞机翼以及三条套管固定带的设置，使三条套管固定带均系在患者上脖颈处，保证了气切管体不脱落不移位，且三条套管固定带的端部所使用的魔术贴能很好得调整三条套管固定带和患者脖子间的松紧程度。固定带和患者脖子间的松紧程度。固定带和患者脖子间的松紧程度。


技术研发人员：王星星 李远双
受保护的技术使用者：深圳市第二人民医院（深圳市转化医学研究院）
技术研发日：2021.09.16
技术公布日：2022/5/30