控制方法、程序以及信息点与流程

本公开涉及一种信息点的控制方法、程序和信息点。

背景技术：

1、以往，已知通过利用车车间通信能够在不同的车辆间进行信息交换(例如，参照专利文献1)。根据专利文献1，使用利用了车车间通信的信息通信系统，能够提供例如交通信息等对周边车辆的用户有益的信息。

2、在先技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2008-327628号公报

技术实现思路

1、发明要解决的问题

2、然而，由于车车间通信是使用能够在有限区域内利用的无偿的无线频带中进行通信的近距离无线通信方式在车辆间直接进行的，所以存在车辆彼此不交错就不能交换信息的问题。

3、本公开是鉴于上述情况而完成的，提供即使移动体彼此不交错也能够进行信息交换的控制方法等。

4、用于解决问题的手段

5、为了解决上述问题，本公开的一个方式的控制方法，是设置于信号机以及路边设备的至少一方的信息点的控制方法，经由近距离无线通信从第一移动体取得第一信息，所述第一信息是从第一路径得到的表示所述第一路径的状况的信息，所述第一路径是所述第一移动体到达所述信息点的位置之前所通过的路径，经由近距离无线通信从与所述第一移动体不同的第二移动体取得与所述第二移动体的前往处有关的信息，在判定为所述第二移动体到达所述前往处之前要通过所述第一路径的情况下，将所述第一信息发送给所述第二移动体。

6、此外，这些全面的或具体的形态既可以通过系统、方法、集成电路、计算机程序或计算机可读取的cd-rom等记录介质来实现，也可以通过系统、方法、集成电路、计算机程序以及记录介质的任意组合来实现。

7、发明的效果

8、根据本公开的控制方法等，即使移动体彼此不交错也能够进行信息的交换。

技术特征：

1.一种控制方法，是设置于信号机以及路边设备的至少一方的信息点的控制方法，其中，

2.根据权利要求1所述的控制方法，其中，

3.根据权利要求1所述的控制方法，其中，

4.根据权利要求1至3中任一项所述的控制方法，其中，

5.根据权利要求4所述的控制方法，其中，

6.一种控制方法，是分别设置于信号机以及路边设备的至少一方的多个信息点中的第一信息点的控制方法，其中，

7.一种控制方法，是分别设置于信号机以及路边设备的至少一方的多个信息点中的第一信息点的控制方法，其中，

8.根据权利要求7所述的控制方法，其中，

9.一种程序，用于使计算机执行设置于信号机以及路边设备的至少一方的信息点的控制方法，该程序使计算机执行：

10.一种程序，用于使计算机执行分别设置于信号机以及路边设备的至少一方的多个信息点中的第一信息点的控制方法，其中，该程序使计算机执行：

11.一种程序，用于使计算机执行分别设置于信号机以及路边设备的至少一方的多个信息点中的第一信息点的控制方法，其中，该程序使计算机执行：

12.一种信息点，设置在信号机以及路边设备的至少一方，其中，所述信息点具备：

13.一种信息点，是分别设置于信号机以及路边设备的至少一方的多个信息点中的第一信息点，其中，具备：

14.一种信息点，是分别设置于信号机以及路边设备的至少一方的多个信息点中的第一信息点，其中，具备：

技术总结
本公开的控制方法是设置于信号机以及路边设备的至少一方的信息点的控制方法，经由近距离无线通信从第一移动体取得第一信息，该第一信息是从第一路径得到的表示第一路径的状况的信息，该第一路径是第一移动体到达信息点的位置之前所通过的路径，经由近距离无线通信从与第一移动体不同的第二移动体取得与第二移动体的前往处有关的信息，在判定为第二移动体到达该前往处之前要通过第一路径的至少一部分的情况下，将第一信息发送给第二移动体。

技术研发人员：道山淳儿,海上勇二,西田直央,山本格也,广濑雄挥,大森基司,渊上哲司
受保护的技术使用者：松下电器（美国）知识产权公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13