一种担架和救护车上的组合式富氧呼吸器的制作方法

本技术涉及医疗器械，更具体地说，本技术涉及一种担架和救护车上的组合式富氧呼吸器。

背景技术：

1、目前，医护人员伴随救护车外出抢救作业时，通常会使用到医用担架对患者进行临时搬运，而在搬运前，需要对病情严重的患者进行临时吸氧作业，以维持正常的生命体征，由于临时的富氧呼吸器内存储的氧气量较少，当运送至救护车后，需要从新使用救护车内部的富氧呼吸器对患者进行再次穿戴作业，增加了医护人员的作业量，且反复对患者进行穿戴作业，容易导致病情的恶化，因此需要对其进行改进和优化。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种担架和救护车上的组合式富氧呼吸器，具有避免反复穿戴和升降调节的优点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种担架和救护车上的组合式富氧呼吸器，包括担架，所述担架底端的左侧铰接有第一竖板，所述担架底端的右侧固定安装有第三竖板，所述担架的底端固定安装有富氧呼吸器，所述富氧呼吸器的内部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部活动安装有运动块，所述运动块的左端开设有第一通孔，所述运动块的内部开设有第二通孔，所述第一通孔与第二通孔连通，所述富氧呼吸器与第一凹槽之间开设有第三通孔，所述第一凹槽的内部弹性连接有位于运动块右端的第一弹簧，所述富氧呼吸器的侧面固定安装有连接管，所述连接管的另一端固定连接有面罩。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述担架的底端固定安装有位于富氧呼吸器前后两侧的限位杆，所述限位杆的数量为两个。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述担架的顶部活动安装有竖杆，所述竖杆的顶部固定安装有扶手，所述竖杆的底端向下贯穿担架。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述担架的内部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部活动安装有活动块和运动杆。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述运动杆的一端贯穿活动块并延伸至竖杆的内部，所述运动杆的另一端贯穿担架，所述运动杆的外表面弹性连接有位于活动块侧面的第二弹簧。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述担架的顶部固定安装有头枕，所述担架的前后两侧均固定安装有把手，所述担架的表面开设有通风槽。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，面罩的侧面固定连接有松紧带，所述担架的底端固定安装有位于连接管外表面的第二竖板。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型通过设置富氧呼吸器和连接管，启动富氧呼吸器，使得富氧呼吸器内部的氧气通过连接管和面罩向患者进行供给氧气，当运输至救护车后，将担架与救护车上的锁止位置同步，此时救护车上的供氧装置将会进入到第一凹槽的内部对运动块进行挤压推动，使得第一通孔向右运动，当运动块运动至第二通孔与第三通孔对齐时，将会通过第一通孔、第二通孔和第三通孔向富氧呼吸器内部进行补充氧气，从而避免频繁对患者进行更换面罩，利于稳定患者的病情，同时又可以对富氧呼吸器进行氧气补充，便于后续使用，降低了医护人员的作业量。

11、2、本实用新型通过设置扶手、活动块和运动杆，拉动运动杆，使得运动杆带动活动块一同运动，使运动杆与竖杆脱离，此时第二弹簧处于弹力压缩状态，向下按压扶手，使得扶手向下运动，便于对患者进行抬放作业的同时，也可以实现扶手的高度调节，提高该装置的实用性。

技术特征：

1.一种担架和救护车上的组合式富氧呼吸器，包括担架(1)，其特征在于：所述担架(1)底端的左侧铰接有第一竖板(2)，所述担架(1)底端的右侧固定安装有第三竖板(3)，所述担架(1)的底端固定安装有富氧呼吸器(4)，所述富氧呼吸器(4)的内部开设有第一凹槽(5)，所述第一凹槽(5)的内部活动安装有运动块(6)，所述运动块(6)的左端开设有第一通孔(7)，所述运动块(6)的内部开设有第二通孔(8)，所述第一通孔(7)与第二通孔(8)连通，所述富氧呼吸器(4)与第一凹槽(5)之间开设有第三通孔(9)，所述第一凹槽(5)的内部弹性连接有位于运动块(6)右端的第一弹簧(10)，所述富氧呼吸器(4)的侧面固定安装有连接管(11)，所述连接管(11)的另一端固定连接有面罩(12)。

2.根据权利要求1所述的一种担架和救护车上的组合式富氧呼吸器，其特征在于：所述担架(1)的底端固定安装有位于富氧呼吸器(4)前后两侧的限位杆(13)，所述限位杆(13)的数量为两个。

3.根据权利要求1所述的一种担架和救护车上的组合式富氧呼吸器，其特征在于：所述担架(1)的顶部活动安装有竖杆(14)，所述竖杆(14)的顶部固定安装有扶手(15)，所述竖杆(14)的底端向下贯穿担架(1)。

4.根据权利要求1所述的一种担架和救护车上的组合式富氧呼吸器，其特征在于：所述担架(1)的内部开设有第二凹槽(16)，所述第二凹槽(16)的内部活动安装有活动块(17)和运动杆(18)。

5.根据权利要求4所述的一种担架和救护车上的组合式富氧呼吸器，其特征在于：所述运动杆(18)的一端贯穿活动块(17)并延伸至竖杆(14)的内部，所述运动杆(18)的另一端贯穿担架(1)，所述运动杆(18)的外表面弹性连接有位于活动块(17)侧面的第二弹簧(19)。

6.根据权利要求1所述的一种担架和救护车上的组合式富氧呼吸器，其特征在于：所述担架(1)的顶部固定安装有头枕(20)，所述担架(1)的前后两侧均固定安装有把手(22)，所述担架(1)的表面开设有通风槽(21)。

7.根据权利要求1所述的一种担架和救护车上的组合式富氧呼吸器，其特征在于：面罩(12)的侧面固定连接有松紧带(23)，所述担架(1)的底端固定安装有位于连接管(11)外表面的第二竖板(24)。

技术总结
本技术涉及医疗器械技术领域，且公开了一种担架和救护车上的组合式富氧呼吸器，包括担架，所述担架底端的左侧铰接有第一竖板，所述担架底端的右侧固定安装有第三竖板。本技术通过设置富氧呼吸器和连接管，当运输至救护车后，此时救护车上的供氧装置将会进入到第一凹槽的内部对运动块进行挤压推动，使得第一通孔向右运动，当运动块运动至第二通孔与第三通孔对齐时，将会通过第一通孔、第二通孔和第三通孔向富氧呼吸器内部进行补充氧气，从而避免频繁对患者进行更换面罩，利于稳定患者的病情，同时又可以对富氧呼吸器进行氧气补充，便于后续使用，降低了医护人员的作业量。

技术研发人员：喻章
受保护的技术使用者：湖南星通汽车制造有限公司
技术研发日：20220817
技术公布日：2024/1/12