电动担架车的制作方法

本技术涉及担架车，具体是指电动担架车。

背景技术：

1、一般的电动担架车在转移病人过程中经过斜坡等路面时，很难使担架车和病人处于水平状态，病人在担架床上难以稳定躺放，同时目前的担架车的床长度固定，不能根据需要进行调节，使得担架车在小空间内不方便转圜。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本方案提供电动担架车，由以下具体技术手段所达成：包括移动底座，所述移动底座通过升降机构连接有顶架，所述顶架上一侧设有固定支架，所述固定支架顶部铰接设有床体，所述顶架的另一侧铰接设有伸缩杆一，所述伸缩杆一的自由端与床体铰接连接，通过伸缩杆一伸缩可以控制床体的倾斜度，从而适配地面的倾斜度，确保床体在转移过程中处于平放状态，所述床体由固定床板和调节床板组成，所述固定床板与固定支架和伸缩杆一连接，所述调节床板上设有连接杆，所述连接杆滑动设于固定床板上的通道中，通过抽拉连接杆可调整调节床板和固定床板之间的间距，实现对床体整体长度的调节。

2、优选技术方案一：所述固定床板的底侧设有水平仪，所述水平仪与伸缩杆一电性连接。

3、优选技术方案二：所述固定床板侧边设有两组抽拉限向器，所述抽拉限向器包括安装座、插杆、限位垫、弹簧和转轴，所述安装座设于固定床板侧边上，所述限位垫滑动设与安装座内腔中，所述弹簧设于限位垫与安装座内腔壁之间，所述插杆旋转贯穿限位垫、安装座和固定床板延伸至通道中卡入连接杆沿长度设置的多组定位槽中的一组定位槽中，所述插杆插入定位槽中的端头一侧为斜面，所述转轴转动贯穿安装座并与插杆内腔滑动连接，通过改变插杆斜面的朝向可对连接杆能抽拉的方向进行控制，在两组抽拉限向器中的插杆的斜面均朝向固定床板时，可将连接杆抽出拉开调节床板和固定床板之间的间距；在两组抽拉限向器中的插杆的斜面均朝向调节床板时，可将连接杆内推缩小调节床板和固定床板之间的间距；在两组抽拉限向器中的插杆的斜面异向时，可将连接杆锁定，避免连接杆在通道内移动。

4、优选技术方案四：所述升降机构由两组对称设置的折叠升降组件和连接于两组折叠升降组件之间的伸缩杆二组成，所述折叠升降组件设于移动底座和顶架之间。

5、优选技术方案五：所述折叠升降组件包括固定座一、固定座二、连接轴、支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三、支撑杆四、连杆一、连杆二、连杆三和连杆四，所述固定座一和固定座二分别设于移动底座上和顶架上，所述连接轴位于固定座一和固定座二之间，所述支撑杆一和支撑杆二分别铰接设于固定座一和固定座二上且均与连接轴转动连接，所述连杆一、连杆二转动设于连接轴上，所述支撑杆三、支撑杆四分别铰接设于固定座一和固定座二上且分别与连杆一和连杆二铰接，所述连杆三和连杆四分别铰接设于固定座一和固定座二上，且所述连杆三与连杆二和支撑杆四的连接端铰接，所述连杆四与连杆一和支撑杆三的连接端铰接，所述伸缩杆二的两端分别与两组折叠升降组件中的连接轴铰接。

6、采用上述结构使得本方案具备一下有益效果：

7、1、利用水平仪可以床体的整体水平状态进行调整，使得在过倾斜路面时，能始终保持水平状态；

8、2、通过伸缩杆二伸缩可调节床体的整体高度。

技术特征：

1.电动担架车，其特征在于：包括移动底座(1)，所述移动底座(1)通过升降机构连接有顶架(2)，所述顶架(2)上一侧设有固定支架(3)，所述固定支架(3)顶部铰接设有床体(4)，所述顶架(2)的另一侧铰接设有伸缩杆一(5)，所述伸缩杆一(5)的自由端与床体(4)铰接连接，所述床体(4)由固定床板(6)和调节床板(7)组成，所述固定床板(6)与固定支架(3)和伸缩杆一(5)连接，所述调节床板(7)上设有连接杆(8)，所述连接杆(8)滑动设于固定床板(6)上的通道中，所述固定床板(6)的底侧设有水平仪，所述水平仪与伸缩杆一(5)电性连接。

2.根据权利要求1所述的电动担架车，其特征在于：所述固定床板(6)侧边设有两组抽拉限向器(9)，所述抽拉限向器(9)包括安装座(28)、插杆(10)、限位垫(11)、弹簧(12)和转轴(13)，所述安装座(28)设于固定床板(6)侧边上，所述限位垫(11)滑动设与安装座(28)内腔中，所述弹簧(12)设于限位垫(11)与安装座(28)内腔壁之间，所述插杆(10)旋转贯穿限位垫(11)、安装座(28)和固定床板(6)延伸至通道中卡入连接杆(8)沿长度设置的多组定位槽(14)中的一组定位槽(14)中，所述插杆(10)插入定位槽(14)中的端头一侧为斜面，所述转轴(13)转动贯穿安装座(28)并与插杆(10)内腔滑动连接。

3.根据权利要求1所述的电动担架车，其特征在于：所述升降机构由两组对称设置的折叠升降组件和连接于两组折叠升降组件之间的伸缩杆二(29)组成，所述折叠升降组件设于移动底座(1)和顶架(2)之间。

4.根据权利要求3所述的电动担架车，其特征在于：所述折叠升降组件包括固定座一(16)、固定座二(17)、连接轴(18)、支撑杆一(19)、支撑杆二(20)、支撑杆三(21)、支撑杆四(22)、连杆一(23)、连杆二(24)、连杆三(25)和连杆四(26)，所述固定座一(16)和固定座二(17)分别设于移动底座(1)上和顶架(2)上，所述连接轴(18)位于固定座一(16)和固定座二(17)之间，所述支撑杆一(19)和支撑杆二(20)分别铰接设于固定座一(16)和固定座二(17)上且均与连接轴(18)转动连接，所述连杆一(23)、连杆二(24)转动设于连接轴(18)上，所述支撑杆三(21)、支撑杆四(22)分别铰接设于固定座一(16)和固定座二(17)上且分别与连杆一(23)和连杆二(24)铰接，所述连杆三(25)和连杆四(26)分别铰接设于固定座一(16)和固定座二(17)上，且所述连杆三(25)与连杆二(24)和支撑杆四(22)的连接端铰接，所述连杆四(26)与连杆一(23)和支撑杆三(21)的连接端铰接，所述伸缩杆二(29)的两端分别与两组折叠升降组件中的连接轴(18)铰接。

5.根据权利要求4所述的电动担架车，其特征在于：所述顶架(2)上设有控制器(27)，所述控制器(27)与水平仪、伸缩杆一(5)和伸缩杆二(29)电性连接。

技术总结
本技术涉及担架车技术领域，具体是指电动担架车，包括移动底座，所述移动底座通过升降机构连接有顶架，所述顶架上一侧设有固定支架，所述固定支架顶部铰接设有床体，所述顶架的另一侧铰接设有伸缩杆一，所述伸缩杆一的自由端与床体铰接连接，通过伸缩杆一伸缩可以控制床体的倾斜度，从而适配地面的倾斜度，确保床体在转移过程中处于平放状态，所述床体由固定床板和调节床板组成，所述固定床板与固定支架和伸缩杆一连接，所述调节床板上设有连接杆，所述连接杆滑动设于固定床板上的通道中，通过抽拉连接杆可调整调节床板和固定床板之间的间距，实现对床体整体长度的调节。

技术研发人员：陈辉
受保护的技术使用者：山东巧客新能源车业有限公司
技术研发日：20221118
技术公布日：2024/1/11